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★★★新幹線の売り子「Jダイナー東海」★★★

1 :FROM名無しさan:2001/05/23(水) 12:17
 前のスレが過去ログ倉庫に逝ってしまったので、新しくスレを作
りました。
 過去ログは、
 http://mentai.2ch.net/part/kako/981/981208426.html

 メイツのひとりごとは、
 http://www.people.or.jp/~yasu/

 それでは、どうぞ。

2 :宮楽:2001/05/23(水) 23:04
>>1
 HNを書くのを忘れてた。まっいいか。

 そうそう、休んでいた間に471Aや428Aで盗難事故があったらしいね。
 去年も471Aが盗難に遭ったような気がするんだけど、471Aに乗務す
る時には、充分に気をつけるように。
 それと、428Aでメイツの荷物がやられたらしいよ。ちなみに、どこのク
ルーかというと三好クルーらしい。
 まあ、こういうことをメイツのひとりごとで書くと削除対象になってしまう
けど、ここでは削除にならないもんね。

3 :FROM名無しさan:2001/05/24(木) 08:05
 インストラクターの森貞さんって、やめちゃうの?
 なんか、就職先を探しているっていう噂らしいいよ。
 でも、森貞さんより古田さんの方がやめてほしかったよ。
 でも、急にやめるようなことになっているのは、2人の中で確執があったの
かなあ?権力争いに破れたとか・・・。(藁)

4 :FROM名無しさan:2001/05/24(木) 15:42
チカンするオヤジとかいるの?

5 :FROM名無しさan:2001/05/24(木) 15:49
イチローの売り子打法って有名だよね

6 :FROM名無しさan:2001/05/25(金) 08:39
>>5
 寒い(藁)

7 :FROM名無しさan:2001/05/25(金) 18:33
>>3
実名だすなよ

8 :FROM名無しさan:2001/05/26(土) 01:04
>>7
 別に、いいじゃあん。ここを見ている人なんて、そんなにいないんだから。

9 :宮楽:2001/05/26(土) 23:01
>>7
 ここは、ひとりごとじゃないんだから実名はOK!

10 :FROM名無しさan:2001/05/27(日) 00:27
>>4
言葉のセクハラは日常茶飯事

11 :FROM名無しさan:2001/05/27(日) 10:36
 故障情報!
 G−39の11号車のジュースクーラーが故障しているので。
 注意、注意。

12 :FROM名無しさan:2001/05/28(月) 00:35
なんでこんなに人間関係最悪なんだろう・・・。
そう思っているのは自分だけ?
社会に出れば、どこもこんなもんなのかしら?

13 :宮楽:2001/05/28(月) 15:20
>>12
 ここは、女だけの職場だからね。
 でも、会社で人間関係に恵まれるなんてことは、そうそうないでしょう。

14 :FROM名無しさan:2001/05/28(月) 16:10
こないだ日テレのスーハーテレビで
コーヒーの車内販売出てたね

15 :宮楽:2001/05/28(月) 20:18
>>13
 4月30日にやったやつね。
 あれは、SPSが出ていたよね。
 あれって、噂によるとJDにも取材協力がきたらしいんだけど、それを断っ
たとかっていう話しだけど、真偽のほどはわかりません。
 くだらぬ、噂ということで・・・。

16 :FROM名無しさan:2001/05/28(月) 23:35
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=deaimoni

17 :FROM名無しさan:2001/05/30(水) 00:46
age

18 :宮楽:2001/05/31(木) 18:10
 ひとりごとの掲示板は、JDの監視下に入っているので、十分に注意するこ
と。
 過激なことを書くなら、こっちで書いた方がいいよ。
 ここは、まだ感知されてないからね。

19 :宮楽:2001/05/31(木) 18:27
 書き忘れたけど、新茶は今日で終わりです。
 やっと、新茶の苦しみから解放されるよ。

20 :FROM名無しさan:2001/05/31(木) 21:04
   __________  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 /     \ | カップ売りのコーヒーっておいしいの?
 | ━┏━  | \
 |   ┗    |   レ' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 \  ━  /     ∧_∧     / ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄      ̄ヽ    ミ゚д゚;ミ  <  ¥300
| とヽ     i |━━━し━し━━\____
\  ̄ ̄ ̄´ヽ,ノ        日
   ̄ ̄ ̄ ̄` 日

21 :FROM名無しさan:2001/06/05(火) 00:53
 故障情報!
 F−2の3号車のチャンバーが壊れているので注意!

22 :元社員:2001/06/06(水) 00:22
いやぁー、懐かしいー!!知ってる名前とかたくさんでてきて。
でもあんまり内情は変わってないようで・・・。
今は客としてのってます。買ったことないけどね。
一番の古株(東京営業所)が橋本さんなんだぁ。私の一つ上の先輩。懐かしいわ。
そう、個人的にきになるのは、りょうこ川崎。←昔こうやってよんでた。
彼女は健在ですか?

23 :FROM名無しさan:2001/06/06(水) 18:24
b

24 :FROM名無しさan:2001/06/06(水) 20:47
   __________  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 /     \ | 一回の勤務って東京⇔新大阪往復してるの?
 | ━┏━  | \
 |   ┗    |   レ' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 \  ━  /     ∧_∧     / ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄      ̄ヽ    ミ・∀・;ミ < 教えてヨ!
| とヽ     i |━━━し━し━━\____
\  ̄ ̄ ̄´ヽ,ノ        日
   ̄ ̄ ̄ ̄` 日

25 :http://max01-89.cityfujisawa.ne.jp.2ch.net/:2001/06/06(水) 21:06
guest guest

26 :宮楽:2001/06/07(木) 18:38
>>22
 元社員さん、川崎さんは今も健在ですよ。ところで、なんで逆に呼ぶんです
か?なんか、意味があるのですか?
 

27 :元社員:2001/06/07(木) 23:27
いやいや、特に意味はないです。私と友達がそうよんでた
だけで・・・。しかし彼女は健在なんですか!すごいなぁ。
結婚とかしたのかなぁ。まだ彼女が乗務してた頃
同期の友人はかなりしぼられて、毎日なきそうでしたー。
今はどうなんだろ。

28 :宮楽:2001/06/08(金) 10:38
>>27
 今もその健在ぶりは全く変わっていないですよ。相変わらずの毒舌(?)ぶ
りです。
 でも、過去スレを読んでもわかる通りに古田さんや森貞さんもいますし、前
よりも監視の目は厳しくなったよ。
 合併騒動で降りた社員&メイツをだいぶいたしね。
 でも、橋本さんの下ということは、まだいる人はいるのかなあ?

29 :ピンクパーサー:2001/06/09(土) 00:04
こんにちは。私はJダイナー東海の中途採用試験を受けることになって、今日説明会に行ってきたのですが・・・・・
期待と不安でしたが、社員の方の無愛想さが気になりました。
あと態度の悪さも、一般人の私から見てもすぐにわかりました。
なんか、私、睨まれたし(^_^;)
常務の人はすごく対応がよかっだけに、本当にここで
試験うけていいのかなって正直思いました。
でも、どうしてもパーサーになりたくて、、、、、

社員さん、こわいよー
やっぱオンナだけの職場ばコワイ。。。。

30 :宮楽:2001/06/09(土) 01:01
>>29
 中途採用を受ける人がこれを見るとはお目が高いですねえ。ピンクパーサー
さん。
 まあ、でも人間なんだからいつも愛想よくはできないよ。
 ここは、JDの裏情報から基礎的なことなどなんでも扱うので、わからない
なあと思ったら何でも質問して下さい。知ってい限りで答えていきます。

31 :元社員:2001/06/09(土) 13:47
ピンクパンサーさん
私がいた頃は、中途採用者にたいする偏見?みたいなのが結構
ありましたよ。「中途〜?」みたいなね。
今はたぶんそんなこともなくなってるとおもうけど、
愛想が悪いのは疲れているからでは?泊まり勤務が続きますからね。
あと、これから出勤って人も憂鬱なのかもしれないし。
ま、仲良くなって見ればなかなかいい人多いかも。
挫折しない事を祈ってます。想像以上にきついっすよ〜。
でもやりがいは、あるかな。

32 :元社員:2001/06/09(土) 13:48
↑、ピンクパーサーさんでしたね。ごめんなさい。

33 :ピンクパーサー:2001/06/09(土) 20:40
ありがとうございます。泊まり勤務については説明の時も辞める理由がそれのせいで多いって、常務がおっしゃってました。
泊まりの時も先輩とかとずっと一緒で食事も入浴も全て一緒だそうですね。私も、一人の時間がないのはきついなあ・・と内心思いましたが、そんな贅沢な事は言ってられないですね。
元社員さん、どんな事が一番つらかったですか?
私はまだパーサーについてイメージしかなく、経験もないので
偉そうなことは言えないのですが、退職者が多い理由って、やっぱりそういった事情にあるのでしょうか。。。

34 :元社員:2001/06/10(日) 11:00
そうですねー、つらかったこと・・・。
長時間の立ち仕事。一往復するとなれてても足はかなり疲れてむくみますねー。
でも休憩時間は15分とか。(車内で)忙しいときはないときもあります。
ごはんもその間にたべないといけないことがおおかったですね。
だから辞めた今でもご飯食べるのがめちゃくちゃ早いです。
配属先にもよるでしょうが、私の時にはグリーン車担当と、カフェテリアのレジ担当とか
わかれてました。このグリーン車たんとうってのがなかなかつらくて。
グリーン車担当班は、カフェテリア班の新幹線にのせてもらってるみたいな
感じがあって、ある意味したっぱっぽいところがありましたね。
自分の営業所だけならともかく、大阪の班にものったりしました。
大阪の方は、私にとっては言葉がどうしてもきつく感じたりすることが
多くて結構つらかったですね。でも悪気はないんですけど。仕事がおわると
とてもいい方たちばかりでした。あとはピンクパーサーさんのいうように
お風呂や食事、寝るとここまですべて先輩と同じです。
個室とは限らないので、他の班の先輩とかとねることもあると思います。
気つかいまくりでしたね。お風呂も人前ではだかになるってことに抵抗があるのでは?
なれますけどね。あと、寝る時間がほしかったしあまりにも疲れていたので
お風呂に入らない事が多かったです。で、靴をずーっとはいてるから足が臭く
なりますね。自分にあった靴をはくことをおすすめします。
でも、仕事的にはつらいことたくさんありましたが、自分の好きな芸能人をみれたり
(時々サインなんかもらったりしちゃった)仕事が終われば仲良くなった先輩や
同期なんかとしゃべったり時には飲みにいったり、楽しい事がたくさんありましたよ。
広島によくとまっていたときには西日本の車掌さんと仲良くなって、地もとの
すっごいおいしい広島焼きのおみせにつれてってもらったり、岡山では事務所の人と
一緒に飲んだりしてよく盛り上がっていました。普通では体験できないことが短期間で
体験できたりします。それなりに出会いもあるでしょう。新幹線の運転士さんたちと
飲み会をしたこともありました。社内での人間関係をうまくしていれば、きっと楽しい仕事に
なると思います。お客さんにありがとうっていわれることが疲れを吹き飛ばす一番のくすりでした。
お客さんは働いている側の勤務状態やつかれだなんて知ってるわけがありませんからね。
笑顔でがんばってれば、感謝の言葉もたくさんもらえると思うし、自分でもやる気が出てくると思います。
納得いかないことが多いかもしれませんが、がんばってください!応援してます。長くなりました、すいません。

35 :宮楽:2001/06/10(日) 12:20
>>34
 メイツは、メイツなりに大変だけど社員さんも社員なりに大変な
んだなあ。
 

36 :元社員:2001/06/11(月) 00:44
ちなみに社員がメイツと付き合ってるのがわかると、事務所は
いい顔しませんねー。私はおもいっきり言ってしまって
冗談っぽくですけど、「メイツさんと付き合っちゃだめだよ」
なんていわれました。仕事がダラダラしてしまうからかな?
逆に一緒に乗務するとがんばっちゃうんだけどね。

37 :宮楽:2001/06/11(月) 10:20
>>36
 まあ、でもそういう色恋沙汰は秘密にしとかないと、あっと言う間に広まっ
ちゃうからねえ。広まったら、かなりやりにくいかも・・・。

38 :FROM名無しさan:2001/06/11(月) 17:36
そうだね。やりにくいとおもうよ。

39 :ピンクパーサー:2001/06/12(火) 00:02
そうなんですかあ・・・・貴重な情報です。
確かに、人間関係が一番不安です。オンナだけの職場・・・・
女子校の時、嫌な経験たくさんしました。
それの延長なんじゃないか、って内心不安もあったり・・・・。

芸能人にナマであえたなんて、スゴイですね!!
ちなみに差し障り無かったらどんな方と会ったんですか??

40 :宮楽:2001/06/12(火) 01:30
>>39
 新幹線は、特に客層が広いから色んな人が乗ってくるからねえ。政治家、有
名人から、一般人、果ては護送中の犯人まで乗るからねえ。
 去年、日本赤軍の重信房子が大阪から東京に護送する時も新幹線を使ったん
だけど、あの時は、襲撃を警戒して一両ごと借りたらしいって話を聞いたから
ね。
 政治家が乗る時は、ホームにSPがたくさんいるからねえ。
 話が脱線してしまったけど、見た有名人では一番最近見たのは、松本幸四郎
(松たか子のお父さん)だなあ。後は、モーニング娘、SPEED、V6の森
田剛、ポール牧、大澄賢也、ラッキー池田、長島茂雄(巨人の監督)、山本晋
也(映画監督)、武蔵丸、Jリーガー(サッカー詳しくないので誰だかわから
なかった)、ビートたけし等々。
 とりあえず、今思い出せるだけでこれだけなんだけど、もっと見ています。
名前を思い出せない人もいるし・・・。
 よく吉本お笑い関係が乗っているっていう話は聞くけど、自分は1回も見た
ことがない。とにかく、よく見るのは相撲関係、音楽関係だね。ツアーなどが
あるからね。
 でも、ほとんど車内では爆睡しているから、サインをもらうのは、かなりむ
ずかしいよ。

41 :元社員:2001/06/12(火) 13:18
そうだなー、私が会った芸能人は小室哲哉(友達がすごいファンでサインがほしい
なぁって話してたらちょうどメイツさんが来て、見に行くついでにもらってきて
あげるよ、といわれ書いてもらいました。かなりきちょうだよね)
あと、浜ちゃん。ごはんのセットの注文をうけたので、それを渡すついでに
サインもらっちゃいました。これもまた貴重かな。あと、ナイナイとか(まだ指定席だった)
森高千里(サイン下さいっていったら本人は乗りのりだったのにマネージャーが
いちまいだけだから!っていってたな)あとは、イチロー、彼はわざわざ売店に
かいにきてくれた。かっこよかったぁ。あと、曙とか、サッカー選手とか、
かなり会いましたね。でも芸能人の方はそんなにえらそうでもなく、いたって普通で
逆に好印象な人が多かったですね。暇なときはよくサインもらいにいったものです。
あと、先輩にたのまれてってのもありましたけど。

42 :FROM名無しさan:2001/06/12(火) 13:49
5年前、高校生だった頃にJ・ダイナー東海大阪営業所
の地下で弁当やサンドイッチ調理のバイトしてました。
今、大学生で男なんですが男性でも乗務のバイトって
できるんですか?できるんだったら男性は何をするんですか?
新幹線乗ってると、女性の売り子は見たことあるんですが
男性は売りにきたことないような気がします。

43 :宮楽:2001/06/13(水) 00:52
>>42
 今でも、バイトで男性は乗務できますよ。前のスレでも書いたのだが、男性
の社員は降ろされているが、バイトがまだ健在です。
 やることは、女性の乗務員とほとんど変わりませんよ。ただし、グリーン車
のおしぼり配りとかは基本的にはやらないよ。
 大阪は知らないけど、東京では今、バイトを募集中だよ。
 バイトしたかったら、電話してみたら?大阪も人手不足らしいから。
 その時乗っていた新幹線にもよる、のぞみだったらいなくて当然だし、その
こだまやひかりだったら、たまたまいなかっただけ。
 のぞみの場合は、基本的には女性の乗務員だけというのが、建て前である
これは、なぜかというと、JR東海からの指導でそうなっているのである。し
かし、これは建て前でのぞみも夜遅い列車とか人手が足りないとかの諸事情で
男性が乗務する場合もある。
 でも、裏方から表舞台に出るというのもそれはそれでおもしろいかも・・・。

44 :FROM名無しさan:2001/06/13(水) 12:00
 SPSのHP見つけちゃった!
 JDもこのぐらいのHPを作って欲しいもんだよ。
 http://www.sps-smile.com/index.html

45 :FROM名無しさan:2001/06/13(水) 20:39
 ひとりごとの掲示板で事務メイツの岡田さんのHPがあったので思わず、
てしまった。
 なんかちょっとだけ、なつかしさを覚えてしまったのは私だけだろうか。
 http://www.fry.is.sci.toho-u.ac.jp/~masayuki/index.html

46 : :2001/06/13(水) 22:41
以前、新幹線通勤している時
静岡行きのこだまにのった時、夜で乗客が私だけしか乗っていなかったからか
売り子は声も出さずにス〜っと私の横を通ってそのまま後ろの座席に座って
ぼ〜っとしてた

47 :ドキッ:2001/06/14(木) 00:57
わたくしかもしれません・・・。たまぁにあまりにも疲れて足がへとへとなとき
そしてお客さんが一人とかいないときとかにすわっちゃったりしてましたー。
ほんのちょっとだけど、すっきりできたんで、ついつい。
すんません・・・。

48 :FROM名無しさan:2001/06/14(木) 01:02
これって夏だけバイトでとかも出来るの?来年もう銀行に
就職しちゃうんで学生のうちにやってみたいです!!誰か詳しい方情報下さい!!

49 :宮楽:2001/06/14(木) 09:44
>>48
 東京だったたら、今募集しているからTELしてみるといいかも。From
Aとかanに載ってると思うから。
 でも、夏だけとか期間限定のバイトはできないよ。

50 :FROM名無しさan:2001/06/14(木) 18:54
チョー辛いバイトだよ。>>48
社員は恐いし、ちゃんとやってても怒られる。
それでも、できて当たり前。できなかったら、「降りろーー」
なんて罵声するバカ女もいる。特に大阪の奴はキツイ。
あ、それと髪が少しでも茶色いとウルセーババァがいるよ。
チョー重労働だった。しかも時給870円。二度とできん。

51 :FROM名無しさan:2001/06/14(木) 19:13
あ、でも博多の人はいい人達だったぁぁ。

52 :宮楽:2001/06/15(金) 01:10
>>51
 博多好きか!

53 :FROM名無しさan:2001/06/15(金) 08:36
 昨日の320Aは大変だったらしいね。修学旅行の学生が集団食中毒だって
話だね。
 この時期は、気をつけなくちゃね。
 ちなみに、320Aは修学旅行専用列車です。

54 :メイツ:2001/06/15(金) 20:05
ここ辞めようかと思ってるんですが、やっててよかったって思うことありますか?

55 :51:2001/06/15(金) 21:32
芸能人見れた事と名古屋で味噌煮込み食べれた事と大阪で泊れた事と・・・
それくらい。あとは新幹線にいーーーーーーっぱい乗れた事(藁)
着乗は楽しくなかった。

56 :FROM名無しさan:2001/06/16(土) 02:10
>>54
私も辞めようか、迷ってる・・・。
社員女が怖いよ。ストレスたまりほーだい。仕事はすきなんだけどなぁ。

57 :FROM名無しさan:2001/06/16(土) 13:00
しんどそうなんで応募するのやめます。
男上司に怒鳴られるのと女上司に怒られるのとでは
女上司に怒られるほうが精神的につらいですから。

58 :宮楽:2001/06/16(土) 23:29
>>51 54 56
 おういいいねえ。現役メイツの登場だ。
>56
 ストレスは、たまったストレスはここではらしましょう。実名で暴露話もO
K!

 でも、こういう仕事を好きな人がやめるのは、もったいないよなあ。

59 :FROM名無しさan:2001/06/16(土) 23:56
 北倉さんが事務を辞めるっていうのはホントですかあ?

60 :宮楽:2001/06/17(日) 09:03
>>59
 辞めるかどうかは、知らないけど事務がこの人手不足にうんざりいているの
確か。
 本社は、この状況打開に向けて密かに動いているらしい。
 でも、7月には東京第2クルーセンターのチーフクラスが7人辞めそうだと
言う情報も・・・。
 このまま、夏を迎えるとどえらいことに。

61 :FROM名無しさan:2001/06/17(日) 23:55
>>59
ひとりごとの方は削除されちゃったよ。
 やっぱり、使えないよ。だめだね。
 ひとりごとの管理人逝ってよし

62 :FROM名無しさan:2001/06/18(月) 00:40
車内も大変そうだけど、車窓もろくなことないですよ。

63 :宮楽:2001/06/18(月) 23:15
 コノママデハ、ジェイーダイナートウカイハ、ハメツスル。

64 :R62:2001/06/19(火) 12:18
車窓?それとも車掃?車掃ならこのことについて教えて

65 :宮楽:2001/06/19(火) 16:15
〉〉64
違うよホームの売店のこと。

66 :宮楽:2001/06/19(火) 16:15
〉〉64
違うよホームの売店のこと。

67 :FROM名無しさan:2001/06/19(火) 19:39
乗務員が車窓に入るって話は本当なのですか?
何でも今年中には、って噂。
本社は全販売員を女性にしたいみたいだけど、
それならどうして男性ばかり採用するのだろう?

68 :FROM名無しさan:2001/06/19(火) 21:13
ねえ「Jダイナゴン大納言」っていうお菓子どこで売ってるか教えて

69 :宮楽:2001/06/20(水) 00:34
>>67
 乗務員が車窓に入るっていうのは、まず可能性的にないでしょ、たぶん・・
・。そんなことをしたら、ますます列車営業の売り上げが下がるばかりだしね。
 でも、10月ぐらいをめどに大幅な改編をするという、話は噂の域ではある
よ。
 (ここからはホントに噂の域をでない話なので、そのつもりで読んで下さい)
例えば、メイツの最高額を今までの水準より(現在の最高額は、1450円ぐ
らい)かなり下げるらしい。
 こだまの枠に新たなこだまレディーなるものを投入するとか。それで、メイ
ツをひかり・のぞみ枠だけにする。(こだまメイツは全滅だね)
 本社が全販売員を女性にしたいんじゃなくて、JR東海がしたいんだよ。な
ぜ、男性を採用するのかというと、女性だけでは列車のメイツ枠がうまらない
から。その証拠にSPSは営業列車が少ないでしょ。

70 :宮楽:2001/06/20(水) 00:36
>>67
 乗務員が車窓に入るっていうのは、まず可能性的にないでしょ、たぶん・・
・。そんなことをしたら、ますます列車営業の売り上げが下がるばかりだしね。
 でも、10月ぐらいをめどに大幅な改編をするという、話は噂の域ではある
よ。
 (ここからはホントに噂の域をでない話なので、そのつもりで読んで下さい)
例えば、メイツの最高額を今までの水準より(現在の最高額は、1450円ぐ
らい)かなり下げるらしい。
 こだまの枠に新たなこだまレディーなるものを投入するとか。それで、メイ
ツをひかり・のぞみ枠だけにする。(こだまメイツは全滅だね)
 本社が全販売員を女性にしたいんじゃなくて、JR東海がしたいんだよ。な
ぜ、男性を採用するのかというと、女性だけでは列車のメイツ枠がうまらない
から。その証拠にSPSは営業列車が少ないでしょ。

71 :FROM名無しさan:2001/06/20(水) 03:44
破滅していいと思うよ。この会社。
企業努力というものが全く感じられないし、
接客に対する意識が低すぎ。
特に、社員、本社、役職関係者。
やっぱ、競争のないところに成長は見られないのか?
その点、SPSはがんばってると思うんだけど。

72 :FROM名無しさan:2001/06/20(水) 04:57
ちょうど今、大阪のほうでバイトの募集をしているようなので
受けようかな…って思ってたんですが、やっぱりツライですか?
泊まりの仕事もあるようですが、これって必ずしなきゃいけないんでしょうか?
一応今週の土曜日に説明会があるようなので予約はしましたが
ここのスレ読んでちょっと考えちゃいました…。
小心者です。はい。逝ってきます。

73 :宮楽:2001/06/20(水) 11:53
>>71
 まあ、でも破滅する前に自滅しちゃったりして。
 その徴候として、事務メイツの山脇さんがまず第1弾として、辞めるらしい。

74 :FROM名無しさan:2001/06/20(水) 14:01
 昨日の北九州の大雨で30Aが、厚狭駅で止まってたんで大変でした。

75 :75:2001/06/20(水) 16:06
 じゃがりこが遺伝子組み換え食品で回収だってさ。(滋賀工場のもの)
 JDに納入されているのはどうよ。

76 :FROM名無しさan:2001/06/21(木) 00:35
裏で顔を変えるやつ多いね。ほんと。
社員教育よりも何よりも
サービスやってる人間性自体疑うね
そんな裏のある顔のヤツらにサービスや接客をする
資格なし。逝ってよし!!!!!!!!!!

77 :FROM名無しさan:2001/06/21(木) 06:53
東京のムカツク輸送って誰かいますか?

78 :宮楽:2001/06/21(木) 10:53
>>72
 なんか、ちょっとすごいHPを見つけました。非公式の大阪第3クルーセン
ターのHPを見つけたので、のぞいて見て下さい。かなり、本格的なつくりに
ばっているので、参考になると思います。一瞬、会社が作っているのかと思っ
たぐらいの出来です。
 http://www.ne.jp/asahi/jdocc/mates-note/hyoushi.htm

>>77
 輸送でムカツク人なんているの?あまり、接点がないからわかりません。

79 :FROM名無しさan:2001/06/22(金) 00:46
age

80 :FROM名無しさan:2001/06/22(金) 08:26
 故障情報!
 J−47
 7号車のコーヒーマシンが故障中

81 :FROM名無しさan:2001/06/22(金) 09:19
計算機の音ぴーぴーうるせー

82 :FROM名無しさan:2001/06/22(金) 14:24
メイツ内でも威張っている奴とかいたからムカツク。
今もいるか知らないけど。

83 :宮楽:2001/06/23(土) 02:12
 7月から、社員の行路が変わるので、かなり参ってるらしい。
 ちなみに、151A〜168Aは東京第2クルーになります。

 

84 :FROM名無しさan:2001/06/24(日) 01:01
JD逝ってよし

85 :FROM名無しさan:2001/06/24(日) 14:04
 平野逝ってよし

86 :FROM名無しさan:2001/06/24(日) 18:50
平野って?

87 :FROM名無しさan:2001/06/24(日) 21:46
>>86
 ヒントは、男です。

88 :FROM名無しさan:2001/06/26(火) 00:41
 age

89 :FROM名無しさan:2001/06/26(火) 08:28
フーズの情報きぼーん

90 :宮楽:2001/06/26(火) 09:17
>>68
 それって、車内で売っているどら焼きのことでしょ?

91 :賞味:2001/06/26(火) 15:01
しょうみな話し、時給いくらなの?
昇給あった人も教えて。

92 :宮楽:2001/06/27(水) 02:41
>>91
 最初は、850円ぐらいからで、その後乗務回数によって昇給していき、最
高は、1500円ぐらいもらっている人もいる。

93 :FROM名無しさan:2001/06/27(水) 13:08
M美とかK森とかキモイ

94 :FROM名無しさan:2001/06/27(水) 17:58
平野さん、知ってるー。定期入れになぜかヌード写真はいってたの
みたことあるよん。

95 :宮楽:2001/06/29(金) 02:54
>>94
 平野は、ムカツクね。
 どっか、異動しないかなあ

96 :FROM名無しさan:2001/06/30(土) 04:39
東京駅の輸送の中には女性メイツ・社員を追っかけてる輩がいるぞ〜

97 :宮楽:2001/06/30(土) 11:17
 明日から、コーヒークーポン配布開始。

98 :FROM名無しさan:2001/06/30(土) 21:38
>>96
そいつって、チビで禿げてない?

99 :鉄ヲタ:2001/07/01(日) 02:28
このスレ、とても気に入ったのでage!!
車内販売はやった事ないが、鉄道を使うバイトには萌えるねウン

100 :FROM名無しさan:2001/07/01(日) 09:54
樋○ 逝って良し!

101 :宮楽:2001/07/01(日) 10:13
 今日のシフトは、かなり逝ってるみたいだけど、どうなった?

102 :FROM名無しさan:2001/07/01(日) 21:19
>>100
 それって、博多メイツの樋◯ですか?

103 :宮楽:2001/07/01(日) 23:01
>>99
 気にいって頂けてうれしいです。\(^^)/
 これからも、精進します。

104 :FROM名無しさan:2001/07/02(月) 22:58
 こだまレディーが始動しているらしい・・・

105 :FROM名無しさan:2001/07/03(火) 01:15
>>98
細身で背高めかなぁ。はげてないよ。

106 :FROM名無しさan:2001/07/03(火) 03:33
>>105
その人って若い?

107 :宮楽:2001/07/03(火) 07:54
 さらば、メイツよ、アシスタントクルーって、なんじゃそりゃあ?

108 :FROM名無しさan:2001/07/03(火) 18:13
>>106
そんなに若くないよ。んー、40いってないくらいかなぁ。ふけてるって
かんじでもないし。

109 :もと輸送係バイトでした:2001/07/04(水) 01:44
>>108
大体、見当付きました・・・

110 :FROM名無しさan:2001/07/04(水) 02:18
>>109
 今もいるの?
 名前は?

111 :FROM名無しさan:2001/07/05(木) 03:04
SPSとどっちが待遇いいの?

112 :FROM名無しさan:2001/07/05(木) 09:21
そろばん2級とかなくても売り子できますか?
暗算あんまり得意じゃないので・・・

113 :FROM名無しさan:2001/07/05(木) 20:21
某支店の事務所のやつの態度がムカツク!
泊まりで、疲れて帰ってきた人間に「お疲れさま」の一言もいえね−のかよ!
いくら売上が少ないからって「少ねーな」なんて言い方はねーだろ。
客に押し売りでもすればいいんか?

114 :FROM名無しさan:2001/07/05(木) 23:46
私、そろばん4級だけど、全然平気だったよ。計算機持ってれば
確実なんじゃない?ま、忙しいときはそんな事やってる暇は
ないけどね。慣れだよ、なれ。やってると、ビール何本っていわれて
パッとでてくるしね。おつりもパッとでてくるようになるかな。私は
そうだったけど。

115 :109:2001/07/06(金) 02:56
>>110
2〜3人心当たりがあります。

>>113
東京分室のクソオヤジ?

116 :宮楽:2001/07/06(金) 08:24
>>111
 金銭面では、JDの方がいいけど、その他の待遇はSPSの方がいいじゃない
の?(特に労働条件)
 何でもSPSは、泊まり勤務がないっていう話だし。

>>113
 東京と大阪のどっち?

117 :宮楽:2001/07/06(金) 08:34
>>112
 今週のfromA(首都圏版)に載っているから、電話してみれ
ば?

118 :FROM名無しさan:2001/07/06(金) 09:44
>>107
 アシスタントクルーっていう名前は、6月29日に本社が決定したんだよ。
なんだか、やる気ないだろうって感じ〜。

>>117
 名古屋(在来のみ)と大阪も募集しています。

119 :宮楽:2001/07/07(土) 08:49
>>119
 事務ACの谷口更迭決定!乗務ACに降格します。
 それと、今月からシフトは、山脇、真田、吉田課長の3人で作ります。これ
から、とうなることやら。
 北倉さん、戻って来て!

120 :FROM名無しさan:2001/07/08(日) 20:05
>>115 116
ぶっちゃけた話し、名古屋です、新幹線じゃなくて在来だからね..。

121 :FROM名無しさan:2001/07/09(月) 01:59
やめたほうがいいよー。今から始めようと思っている人!

122 :FROM名無しさan:2001/07/11(水) 13:30
車掌とかにコビコビの乗務員とかいない?
「○○さぁ〜ん」とか「おつかれさまですぅ〜」なんて車掌には言っといて、
新人とかJDの男の子とかは、こき使いまくったりして「早くやってよ!」
とか怒鳴ってるくせに・・・。
うちらに接する態度と、車掌に接する態度が大違いなの。

123 :宮楽:2001/07/12(木) 01:32
 北倉さんは、辞めさせられたらしい。原因は吉田課長とバトったらしいのだ
が、詳しい情報を知っているひときぼーん。

124 :FROM名無しさan:2001/07/12(木) 18:36
>>122
 あ〜、そういう奴いる。
 しかも、決まって声が甘えた声なんだよ。

125 :FROM名無しさan:2001/07/13(金) 01:44
感謝age

126 :FROM名無しさan:2001/07/13(金) 02:45
2年前にやってました。
最悪なバイトですよね。
私はいつまでも忘れないよ。初対面の人間に向かって「新人?邪魔なんだよね」
と言った大阪女!
何様のつもりなんだよ。

127 :もと某輸送係:2001/07/13(金) 02:55
>>126
大阪女・・・確かに傲慢ですよね。「オマエは何様だ!」って感じで。
私も切れかかった事が数回ありましたよ。

128 :FROM名無しさan:2001/07/14(土) 00:14
興味深く拝見しました。
初めましてー。

元々乗り物オタで、微かにスッチー希望なので(w
anで募集を知って興味を持って面接に逝きました。

面接の冒頭に
服装の注意、乗務行路表、サービス10大用語、ワゴン販売かけ声、暗記集
が記載された
「アシスタントクルー(アルバイトで働いている方の呼称)ガイド」
という綴りを渡され、説明開始・・・。

「この仕事は体力が資本。足腰が強くないと無理だよ?」
「超時間新幹線の中で動き回るんだけど、乗り物酔いはしない?」
「サービス業は笑顔が基本!」

「オヤジ、そんな事分かってるよ…」と思いつつも
清楚な受験者(?)を演じ面接終了。

即日採用の連絡が来たんですけど、何だか不安。
取り敢えず、週末は美容室と靴探しに逝ってきます。

来週はオリエンテーションです。
オリエンテーションの傾向と対策のようなものがあれば
ご伝授ください。

129 :宮楽:2001/07/14(土) 12:42
>>129
 傾向と対策ですか・・・。特にはありませんね。
 内容に関しては、前のスレの70番を見てくれればだいたいわかると思いま
す。
 「乗り物酔いはしない?」と聞くのは、電車だと思って軽く見ないで下さい。
 700系、500系、300系、100系の車両によって、微妙に揺れ方が
違うし、またスピードの出る西日本区間では、また揺れ方が変わるという理由
から、それは聞いているんだよ。

130 :FROM名無しさan:2001/07/15(日) 17:54
>>129

レス有難うございます。
前スレの70番見て参りました。

今日は制服用のパンストを購入して参りました。

131 :宮楽:2001/07/17(火) 09:02
>>130
 後、聞きたいこととかない?
 ところで、オリエンテーションはいつ?

132 :FROM名無しさan:2001/07/18(水) 09:14
 NREのオーベントーがちょっとした話題になっているけど、うちの会社は
NREの2番煎じばっかり、コーヒークーポンにしてもね。

133 :名無しさん:2001/07/20(金) 03:44
ここは、TCCの人の書き込みが多いみたいですね。
明日から、サマーセールが始まるみたいです。
また夏休みに入って、お子様探検隊が登場するので、
ワゴンも押しにくくなるな・・・・
また、新幹線goods販売強化があるんだな・・・
新幹線goodsの単品だけはやりたくない。何か間抜けなような気がする!
皆さんはどう思います?

134 :FROM名無しさan:2001/07/20(金) 15:48
グッズの単品はいやだー!というか単品自体嫌い。
あんまり売ってるって気しないし、コーヒーとかどうみてもないのに
「コーヒーある?」ってきかれたりするしー。
それをA車B車歩くのはつらいっす。

135 :単品は嫌い:2001/07/21(土) 10:23
>>133
 700系単品、0系単品、ポケモン単品と色々やったなあ〜。今年は、US
J単品でしょ。
 一番辛かったのは、ポケモン単品かな。

136 :FROM名無しさan:2001/07/22(日) 00:24
>>133
 Jだとまだ、我慢できるけどVだと単品は最悪!

137 :宮楽:2001/07/22(日) 20:39
 そういえば、JDのHP出来たんだけど、見た感想はどう?
 http://www.j-diner.com/index.html
 なんと、iモードでも見られるぞ!?

138 :FROM名無しさan:2001/07/23(月) 01:12
私も見ました。てゆーか、最低。
ぷちまくは売れない。

オーベントーけっこううまかった。

139 :宮楽:2001/07/23(月) 22:19
>>138
 ぷちまくかあ〜。
 確かに、あんまり売れているっていう印象はないもんなあ。

 8月から、メイツ行路が変わるんだねえ。
 目新しいところでは、名古屋メイツがこだまに乗るらしい。
 477A、408A、404Aが名古屋メイツのコースになるみたい。
 ひかりでは、100Aとか聞きなれない列車があります。
 これにより、昼間の大阪コースの待機時間が短くなるらしい。
 

140 :名無しさん:2001/07/24(火) 02:01
>>139
8月からシャトルメイツ(名古屋メイツ)がこだまに乗ってくるんですか!!
個人的な意見だけど、はっきり言ってシャトルメイツはいらない!!
正直な話、邪魔です。売上も持っていかれるし。
100Aは、博多列車で、大阪メイツの所定コースですわ。100〜105Aコース
100Aは弁当ワゴンがあります。
100Aに乗ってくる社員さんは、105Aで博多に帰るコースです。

博多で思い出したけど、最近コーヒーワゴンを他の営業所の列車で、
男性の社員さん(チーフ)が担当しているらしい。
大阪の社員さんに聞いた話だが、歳があまりにも離れている為か、
なかなか、指示を出しにくいといってましたよ!!

141 :宮楽:2001/07/25(水) 08:22
>>140
 じゃあ、100Aは東京メイツの行路に組み込まれるので、大阪メイツは乗
らないということなんでしょうか?
 でも、弁当ワゴンがあるとは知らなかったよ。こっちでは、弁当ワゴンの積
み込みの指示はなかったけどなあ。後日、確認してみます。

 コーヒーワゴンは確かに、博多の男のチーフが担当しているのは、本当です。
でも、あれはもう肩叩き状態だよね。なんだか、人材を粗末に扱っているよね。
博多派出所(正式には、大阪支店の所属なので)は、やがては消滅するんじゃ
あないでしょうかねえ。
 まあ、はたからみても指示は出しにくいよなあ。

142 :FROM名無しさan:2001/07/25(水) 21:13
>>140
博多派出所は、10月で無くなるらしいですよ。ただし、全てが無くなる
わけではなく、新幹線に乗らなくなるらしい。
博多の社員さんが、これからどうし様かと言っていました。
多分、社員さんは台車とか営業とかに配置換えになるんだろうね・・・・

143 :宮楽:2001/07/25(水) 23:37
>>140
 そうなんだあ〜。そうだとすると、博多は支店にしないで、派出所にしたこ
たことに納得だね。
 まあ、でもこれは他人事ではなく、東京・大阪支店も10月に改革の第2弾
にさらされることには変わりはないからね。支店制度にしたのは、改革の序曲
にすぎないのだ。

144 :宮楽:2001/07/25(水) 23:42
>>143
 前のやつは、142に対する返答です。
>>140>>142

145 :FROM名無しさan:2001/07/27(金) 10:44
 今年は、8月にも土用丑の日があります。
 うなぎごはんを頑張って売りましょう。

146 :宮楽:2001/07/28(土) 08:43
 新聞発表によると、10月のダイヤ改正で新大阪行きののぞみが30分毎に
1本の間隔で運行されることが決定。(今は1時間1本)また、新横浜停車も
今の倍に増えて、博多行きののぞみは、すべて新神戸停車になります。
 また、車椅子用の座席やトイレがある11号車は、禁煙車両になります。
 ということは、担当列車及び行路などが大幅に変わる可能性があります。ダ
イヤ改正後の行路に注目!

147 :FROM名無しさan:2001/07/29(日) 06:54
破棄のウナギ弁当よく食ったなぁ・・・。

148 :FROM名無しさan:2001/07/29(日) 20:57
age

149 :誰でしょね:2001/07/30(月) 02:24
二年くらい前JDでバイトしてました・・。今でも、大阪のS向とかいるのかな・・・?かなり苛められましたよ・・(苦笑)。

150 :FROM名無しさan:2001/07/30(月) 19:01
>>149
大阪のSさんは、今、事務(会計関係)の仕事をしている。
新幹線には乗っていないです。
しかし、たまに社員が休みで人手不足のときや、臨時電車の時などに
乗ってくるよ、ほとんど無いけど・・・
でも、この前、一緒に乗務をしたんですよ!ピンチヒッターとして
スゲー驚いたわ!!昔とは違っていて、いい人でした。(嘘のようなホントの話)

151 :FROM名無しさan:2001/07/30(月) 22:55
>>150
 それって、先週ぐらいじゃあなかった。
 東京分室でみたよ。
 いい人なのは、自分は乗務員じゃあないからだよ。

152 :誰でしょね:2001/07/30(月) 23:28
<a href="../test/read.cgi?bbs=part&key=990587862&st=150&to=150&nofirst=true" target="_blank">>>150</a>そうなんですか。それは良かった〜。東京にもTとかいうのがいましたね…(苦笑)。

153 :FROM名無しさan:2001/07/31(火) 09:21
>>152
 東京のTって誰だよ?

154 :FROM名無しさan:2001/08/01(水) 01:06
>>151
当り!!そう、先週の話ですよ!
確かに、乗務員だったらまた違っていたかもしれないね!
まあ、普通に仕事が出来たから良かったです。
Sさんが乗務員時代に乗ったことがあるけど、自分のペースで、
仕事が出来ないので凄くやりにくかった思い出があります。
今の新人さんは、キツイ社員がだいぶいなくなったから(俺的には殆どいないと思う)
楽に仕事ができるのではないかと思いますよ!
昔は大阪の某社員は(Sさん以外の人)メイツの仕事が気に入らないと、
途中の駅で降ろしたりしたことがあったからな!
昔は怖かったわ!!

155 :FROM名無しさan:2001/08/01(水) 09:48
>>154
 自分も一緒に乗務したことあるけど、確かに大変やりにくかった。スキャナ
ーを投げるなんて当たり前の人だったもんね。
 今は、ここまでやりにくい人はいないよ。

156 :宮楽:2001/08/01(水) 17:50
 今日から、ACの行路が変わりましたけど、みなさんどうですか?
 あと、先週からワゴンに吊るすコーヒーセットなどを入れる緑色の袋が登場
したけど、みなさん使い勝手はどうですか?

157 :FROM名無しさan:2001/08/03(金) 04:56
700円のサンドをタダで食った・・・ハキだけどさ。

158 :FROM名無しさan:2001/08/03(金) 13:01
破棄サンドなら何回でもあるぞ!!
博多列車に乗ったときに、お福餅をもらったことがある!
友達は、ワインをもらっていた!!

159 :FROM名無しさan:2001/08/04(土) 09:25
>>158
 お福餅は、返品する時におじさんがくれることはあるけど、ワインのハキっ
てなんだよ。
 それは飲んで、味はどうだった?
 

160 :FROM名無しさan:2001/08/04(土) 09:52
>>159
ワインの破棄ではなくて、飲料伝票の数が合わなかった為らしい。
SPSから引き継ぐとよく伝票と実際の数が合わないことあるのよ!
ワイン、味は、ごく普通と聞いているよ。
俺がもらったわけではないからね!
ベテランメイツから聞いた話では、食堂車のある時代の時に、
博多列車に乗ると、食事がたらふく食べさせって貰ったんだって!
ケーキなどのデザートも出たと言っていたよ!

161 :FROM名無しさan:2001/08/05(日) 01:59
>>160
 あ〜、そういうことですか。なるほどね。
 でも、SPSってよく数え間違えるけどなんでだろうね?数をちゃんと数え
られないのかなあ?

162 :FROM名無しさan:2001/08/05(日) 07:15
SPSの検札の女の人は寝てる人起こさないって聞いたんですけど本当?

163 :FROM名無しさan:2001/08/05(日) 22:34
どうでしょうか?客が怒ると厄介だからでしょうか?

164 :FROM名無しさan:2001/08/06(月) 01:59
>>163
女性だから寝ているお客さんを起こさない様に指導されてる、って何かの本で読んだけど。
女性だから・・・ってどう言う意味だろうね(笑

165 :宮楽:2001/08/06(月) 02:23
>>164
 パーサーは女の人だから関係ないと思うんだけど。それは、起こしちゃいけ
ないじゃあなくて、車掌が体に触れて起こしてはいけないんじゃあないの。セ
クハラとかの問題があるからとか・・・。どうなんでしょうかねえ。

166 :FROM名無しさan:2001/08/08(水) 13:54
 age

167 :なつかし:2001/08/09(木) 13:10
だいたいさ、大阪のFUJI○AKAって女がむかついたな。
まだいるのかな、あのアホ。
もういないんだろうなー、なんといっても5年以上前だしな・・・

168 :1@@@@@@:2001/08/10(金) 21:16
まだ山≠ヘ出回っているのかな?

169 :名無し:2001/08/10(金) 21:18
そういえば海≠ェなくなって久しいね。

170 :FROM名無しさan:2001/08/10(金) 23:37
>>132
コーヒークーポンもNREの二番煎じだったけど
ぷちまくもNREのみにまく二番煎じだ

171 :FROM名無しさan:2001/08/11(土) 00:24
先週のフロムエーで募集があったから
応募しようと思ったら風邪でダウン。
応募できなかったんですが、
今から問い合わたとしたら
仕事ありつけると思いますか?
23歳の男です。

172 :FROM名無しさan:2001/08/11(土) 01:36
>>171
あるんでないの?年中募集かけてるし。今夏休みで忙しいからね。

173 :FROM名無しさan:2001/08/11(土) 01:41
私がいた時、性情大学の女がいたんだけどさ、チョー高慢で名前も
(低血圧の逆の名前)お嬢様とかって言ってたけど実際どうよ?
なんか胡散臭くて嫌いだったな。
大阪は最悪だね、TCCは怖い人がいたナンカ細くて口が「つ」っぽい女。
やっぱ博多の人は優しかった。博多だったらもっと続いていたのかもね。
以上独り言。

174 :FROM名無しさan:2001/08/11(土) 02:14
>>171 です。
>>172 さんレスありがとうございます。

175 :FROM名無しさan:2001/08/13(月) 01:08
やめたほうがいいってー!
いうこと少しでも聞かないと、すぐ言いがかりつけられてくびだよ。
オーベントーのパクリ商品を売り出すって言う噂は本当かな?
ほんと。ばかばっかし。

176 :FROM名無しさan:2001/08/13(月) 02:37
>>167
Fさんはさすがにもう居ないよ。でも、Fさんの残党が少しだけど残っているよ!
Fさんは伝説の人だったからな・・・
メイツが気に入らないと、途中の駅で降ろすからな。
普通、その様なことをすれば絶対に会社の上司から怒られるのだが、
あの人は、親父が労働組合関係のお偉いさんだったので、会社側も
見てみないふりだったらしいよ。(ある、男の社員から聞いた話)
でも、昔に比べて大阪は凄いマシになったよ!
あんな、バカは居なくなったわ!でも少しだけまだ痛い奴は居るけどね・・・・

177 :25258:2001/08/14(火) 00:11
社員のバカヤロー!!!
そんなにお前は偉いのか!!!!

178 :名無し:2001/08/15(水) 18:31
112AがまだXで走ってた時、賄いで食べさせてもらったカレ
ーライスの味は忘れられない

179 :FROM名無しさan :2001/08/16(木) 01:08
age

180 :宮楽:2001/08/16(木) 11:52
 10月のダイヤ改正で、ひかりのGがなくなるらしいです。ちなみに、Fに
なるらしい。
 でも、Vがなくなるっていう話は聞きませんか?

181 :FROM名無しさan:2001/08/16(木) 15:23
>>149
彼女はちゃんと仕事をしていると別に無害でしたよ。
まして0系居た頃なんて好んで乗ってたくらいでした。
だからカフェのチーフになっても無害で、楽しみながら
乗務してました。

182 :FROM名無しさan:2001/08/16(木) 19:22
>>181
 それは、ないだろう。

183 :FROM名無しさan:2001/08/17(金) 03:33
ひ●ささんて、赤い毛の人に似てる。

184 :FROM名無しさan:2001/08/17(金) 21:22
>>182
それは知らんだけ。あの人よりいやなやついっぱい居たから。
新入社員当時、彼女のファンだった人何人か知ってるし。

185 :FROM名無しさan:2001/08/17(金) 22:10
人間関係悪いの? そこ。

186 :FROM名無しさan:2001/08/18(土) 00:01
>>184
 そうなんだあ。あんなんのがねえ。
>>185
 今では、だいぶ改善されました。

187 :FROM名無しさan:2001/08/18(土) 20:45
ところで博多は秋以降どうなっちゃうの?

188 :FROM名無しさan:2001/08/19(日) 19:46
博多は、10月で乗務員がいなくなる。
でも博多派出所は存続するんだって!!

189 :FROM名無しさan:2001/08/19(日) 21:21
博多のチーフさんはどうなるわけ?

190 :FROM名無しさan:2001/08/20(月) 01:35
>>189
どうなるんだうね?多分、台車や営業の方に行くのでは?

191 :宮楽:2001/08/20(月) 01:43
 台風は、明日に大阪直撃らしいよ。

192 :FROM名無しさan:2001/08/20(月) 02:21
そういえば、ここに友達が就職したな。

193 :FROM名無しさan:2001/08/20(月) 15:53
>>193
 男か?女か?どっちだ。

194 :FROM名無しさan:2001/08/21(火) 00:27
>>191
今日、乗務する人は大変でしょうね・・・・・
名古屋大雨の時のようにならなければ良いのだが・・・

195 :192:2001/08/21(火) 01:22
>>193
男だよ。頭のおかしい奴(w

196 :宮楽:2001/08/21(火) 09:10
>>194
 台風が大阪通過するのは、今日の18時頃の予定だってさ。
 今回の台風は、かなり大きいみたいだからね。

197 :FROM名無しさan:2001/08/21(火) 18:52
明日乗務するのだが、台風はどうなのだろう??

198 :宮楽:2001/08/22(水) 03:18
>>198
 明日は、朝からたいへんだぞ〜。関東直撃の可能性も出てきたからなあ。
 大阪行きのひかりはウヤになる可能性大。

199 :197:2001/08/23(木) 01:13
待機時間3時間半…。でも待機時間6時間の人もいた。
でも乗車率はめっちゃ低くて、往きも帰りも楽チンだった。

200 :宮楽:2001/08/23(木) 19:47
>>199
 197さん、お疲れさまでした。待ち時間が長いってのも疲れるよねえ。ホ
ントに。
 テレビで見たけど、午前中はのぞみ&一部のひかりがウヤになって、走って
いるひかりも各駅停車だったんだよね。
 でも、これで終わりではなくて、台風のシーズンはまだちょつと先なので、
その時は要注意!!

201 :FROM名無しさan:2001/08/24(金) 08:58
みんな車内で0時を超してこそ、大きくなるのだ!
おおきくなれよ〜

202 :FROM名無しさan:2001/08/25(土) 08:47
>>201
 激しく同意!

203 :FROM名無しさan :2001/08/25(土) 09:31
その昔、OCCメイツだった。
4年くらい乗ってたけど、なぜかひどい遅れにはあわなかった。
最大2時間くらいか。豊橋の辺で集中豪雨とかにはよくあったけど。
雪の日に名古屋停車中の雪かきとかはざらだった。
でも、浜松列車事故の時も阪神大震災の時もシフト入れてなかったし。(たまたま)
ま、震災の時は列車走ってないけど(藁
震災の時は試験中だったのでその前後は全く入れてなかった。
泊まりもよく行ったけど列車の中で0時を越えることはなかった。
運がいいのだろうか?

>>178
112Aがペケだったのっていつ頃?
大阪0の時はよく乗ったよ。(古いのか?)
個人的には博多列車が賄い多くてうまくて好きだった。

204 :FROM名無しさan :2001/08/26(日) 12:55
>>203
俺も大阪0の時はよく乗った112-253A。
で253Aで京都に着いたら東京行きの458Aが停車中。
よくその458Aから手を振ってるメイツいたな〜。
社員は101Aから岡山折り返しの新大阪降りだったっけ?

205 :FROM名無しさan:2001/08/26(日) 22:29
はぁ、それにしてもどうにかならんのかね、あのぼろぼろ制服は。
サロンなんて、色がないじゃん。
でもどうして、エプロンのことサロンて言うのかね??
誰か知ってるかね??

206 :FROM名無しさan :2001/08/27(月) 02:27
>>204
458Aそんな列車もあったねぇ〜(東京0←やる気なし)
253Aから見ると客が乗ってるようには見えない列車だったんだけど。

112A社員は確かに101A(泊まりあけ)からだったと思う。

207 :FROM名無しさan:01/08/27 04:17 ID:yaIkL87g
前にバイトしてた。決してすすめれない仕事です。
ある社員はメイツにスキャナー(高いくせに重い)投げつけます。

208 :FROM名無しさan:01/08/27 09:25 ID:BL774CjQ
たなかゆうぞうさんは最近どうしたんでしょう?

209 :FROM名無しさan :01/08/27 11:55 ID:OcdUAB/I
>>208
東京0食堂長・・・懐かしい名前だこと。
個人的にはそう嫌いではなかったが。
一般的にはそうでないと思われる。
さて、どこへ行ったんでしょうね?
大阪の元食堂長もほとんど列車降りてるし。
残ってるのは顎くらいか?

210 :FROM名無しさan:01/08/27 12:02 ID:j3.a5aGk
あれ、ここもID出るようになってるよ。
どの板でも出るようになったのか?

211 :FROM名無しさan:01/08/27 14:54 ID:JF9NviuQ
>>210
 あ、本当だ。なんでID出てるよ。

212 :FROM名無しさan:01/09/10 03:49
あー復活だぁ
おめでとー (^^)//"""パチパチ

ほかの板メインにカキコしてるけど難民生活疲れータヨ
祝!難民生活終了

213 :宮楽:01/09/10 13:34
 復活だあ〜。

214 :宮楽:01/09/11 07:50
 復活したことしらないのかなあ〜。
 それとも、今日の台風でそれどころではないか。
 中断した間に色々とあったし・・・。

215 :FROM名無しさan :01/09/11 15:38
関東の方ご苦労様です。
大阪はいい天気です。

でも、乗務入れてたら大変だな。どっちにせよ。

カキコ少ないな〜
復活したの誰かメイツのひとりごとにでも書いてきてくれ。

216 :メイツ:01/09/11 19:07
ついに今月で辞めます。
NREに移ってやるゼイ。

217 :FROM名無しさan:01/09/11 21:20
age

218 : :01/09/12 00:09
 お茶が変わっている・・・。

219 :FROM名無しさan:01/09/12 03:08
今日乗務して、11:30頃に東京駅着いてホームに
出たらビックリした。風は強いし、雨は横殴り!!
一瞬でびしょ濡れ!!ちょうどその時間は東京に台風が
直撃していたからな・・・・
そして、大阪に帰ってきて、テレビ見たらアメリカでテロ
すごい一日でした・・・・

220 :宮楽:01/09/12 08:04
 お〜、だんだんみなさんお戻りになられましたか〜。
>>219
 でも、台風はもう1個あるんだよねえ。16号が・・・。

221 :FROM名無しさan:01/09/12 23:02
age

222 :meits:01/09/12 23:59
博多の社員さん最高!

223 :mates:01/09/13 00:00
222です。スペル間違えました。

224 :FROM名無しさan:01/09/13 01:11
博多はね。
でも基本的に関西人(名古屋より西)の人って
だいっ嫌い。
私、関西弁使う人(標準語はなせない人)と仕事は無理だって気づいた。
だから早いうちに辞めます。
ストレスたまるだけだし。

225 :FROM名無しさan:01/09/13 01:36
>>224

じゃあとっとと辞めろ。世の中のためだよ。
ついでに関西弁聞かなくていいように日本人の居ない海外にでも逝ってくれ。
日本に住んでると関西弁聞かないわけに逝かないだろ?
何をもって標準語を意味してるつもりか知らないが、
標準語きっちりしゃべれる日本人がどれくらい居ると思ってるんだ?
東京弁は標準語じゃないからね。
頭弱い上、協調性もないね(藁)

226 :FROM名無しさan:01/09/13 14:05
辞めてまえ、辞めてまえ。
そんな事なら、どんな仕事をしても長続きしない、ストレスは誰にでもある、甘えるな!
関西人だが、関東の方にも友人がいるし、いい人もいっぱいいる。
東京弁が標準語と思いこんでいるバカがいるみたいだね。
誰でも、こんな奴とは仕事がしたいとは思わない。すぐにやめろ!

227 :FROM名無しさan:01/09/13 15:08
激しく同意。

228 :FROM名無しさan:01/09/14 01:11
でも関西人てほんと言葉きついよね。
彼らにその気はないだろうけど。

229 :FROM名無しさan:01/09/14 01:32
>>224
 そういう、偏見はよくないですよ。228さんの言う通りです。

230 :FROM名無しさan:01/09/14 01:35
関西人の方のどたどたした性格というのは習性なのでしょうか。
博多の方はとってものんびりしてるのですが。

231 :鉄道ヲタク:01/09/14 02:22
ここに集ってる売り子さん達に質問です
職場などでは鉄道ヲタクに対してどんな声が挙がってますか???

232 :FROM名無しさan:01/09/14 02:23
そんな声はあがらん。
というか、みな自然に中級鉄道ヲタクなってゆくのだよ。

233 :225@関西人:01/09/14 05:24
>>228

コレばっかりは聞こえ方によるというか・・・
人によっては暖かい言葉に聞こえる地域の方も居るようですし。
個人的にはおっとりした言葉のように聞こえる京都弁とかが一番きつく思う。
多分他の地方の方から聞けば、大阪弁のほうがきつく聞こえるでしょうが。

#一部社員の暴言等できつく聞こえるのは関西人に対する偏見です。
#コレはその方の人間性も問題ですね、どっちかと言えば。

>>230

これも単に個人の性格の範疇かと思われ。
博多人だろうが、東京人だろうがどたどた(?)してる人はしてます。
ま、JDの大阪女子社員がそういう人間が多いのかも知れません。
周りがそうだと影響受けるのは仕方ないですかねー 多少は。

>>231

列車番号、編成、時刻表・・・・
ある意味新幹線ヲタクです、みんな
気づいてませんが、大半は。

ただし真性ヲタに対しては立派に偏見を持ってるかもね。
新幹線以外の鉄道に興味があるとね。
でも、そんな彼らにも仲間がいっぱいいますので(ヲタ仲間)、
多分気になってないでしょう。
彼らは旅行するとき便利なので役に立ちます。
でも、スキーに行くのにシュプールで行きたがるので難儀な時もある(藁)

234 :FROM名無しさan:01/09/14 23:32
age

235 :FROM名無しさan:01/09/15 02:09
agi

236 :宮楽:01/09/16 10:59
>>231
 ヲタクが居ても別に気にならないですよ。
 ある程度、ヲタクになりきらないと仕事が出来ないしね。

 そういえば、10月から賄いがなくなるんですけど、困ってしまいます。昼
食は自腹か。

237 :OB:01/09/16 20:47
>>236

詳細きぼーん

238 :宮楽:01/09/17 08:18
>>237
 なんの詳細ですか?

239 :237:01/09/17 09:05
>>238

ん?賄いがなくなるってのはどういうこと?
どんな理由で?って聞きたかったんだけど・・・

OBなんで現在の状況はしらないもので。

240 :FROM名無しさan:01/09/17 11:12
メイツ賄いはとっくに消えてるから、
社員賄いのことか?
よく広島で貰い食いしよったもんだが・・・
うおー!8989の売り上げが増える!
そういや、最近8989営業時間伸びてますな
131Aからでも間に合うで

241 :FROM名無しさan:01/09/17 17:00
賄いは完全廃止らしいですよ。その代わり食事代が支給されるらしいです。
しかし、経費削減のために廃止なんだからそれ以上の食事代が支給される
訳はない。すなわち、完全自腹です。
いま、3人集まれば転職の話題でっせ。楽しいよー

242 :FROM名無しさan:01/09/17 23:08
age

243 :FROM名無しさan:01/09/18 00:06
10月から賄いなしってのは結構ツライ。
あの・・い賄い弁当見飽きたから嬉しい
けど、これじゃあ時給upしても結局
マイナスになっちゃうよ−

244 :宮楽 :01/09/19 01:07
>>239
 経営状態が悪いってことじゃないかしら。後、賄いが大量に捨てられている
からね。
 ちなみに、賄いの食事代支給額は、朝165円、昼245円、夜275円だ
そうです。
 一体、これでどうしろうと言うのだ。 

245 :OB=237:01/09/19 02:07
>>241>>244

ふーん そうなのね。
元々、食事代の支給額はそんなものだったから
その金額しかもらえないのはそうなんだろうけど。

確かにあの賄い弁当はうまくない(あえてうまくないにとどめておく)
昔、食堂営業列車やこだまの様に賄いが
うまい!って状態の時からは考えられん状況だな。
もしくは以前のカフェのように
食材食えるんなら問題なかったのにね。
(↑これはこれで別問題があってなくなったんだけど)

大阪積み込みの賄いっていまでもて○み寿司が作ってたの?
なんだか弁当屋も被害者だな。
これで間違いなく売り上げが減るわけだし。
(↑もうちょっとマシなものを提供してたらよかったっていえばそれまでだが)

246 :OB=237:01/09/19 02:13
ちなみに博多の0系なんて乗ったら
朝から腹がはちきれんばかりに食べさせられた。

朝、米原過ぎにサンドイッチ
昼、折り返し時に通常の賄い
下車前、鳥飼過ぎ(!)にちゃんぽん
でも、全部食べる。

しかも、余ってる材料(野菜とか牛乳とかつけものとか)も持たされた。
一人暮らしには大変ありがたい列車でしたわ。。。

これくらいしてもらうと食事代として300円くらい引かれても
安いもんだ、って思ってましたが。

247 :みか:01/09/19 02:34
こういうバイトって検便あるの?

248 :FROM名無しさan:01/09/19 11:02
>>247

社員はあったけどメイツはどうだったっけ?

249 : 宮楽:01/09/19 11:21
>>247
 もちろん、検便ありますよ。

>>244
 そんな、古き良き時代もあったんだあ〜。大阪積み込みの賄いは今でもてる
み寿司ですよ。

 

250 :FROM名無しさan:01/09/19 21:04
>249
検便やる人って一部の人じゃないですか。
しかも名前よく聞くベテランの方。
これはどうしてですか??

251 :宮楽:01/09/19 23:09
>>250
 どうしてなんでしょうねえ?
 それは、ちょっとわからないのですが・・・。
 誰か、知っていますか?情報きぼーん

252 :FROM名無しさan:01/09/19 23:10
何でそこらのメイツは検便しないのだ?

253 :FROM名無しさan:01/09/20 07:49
 台風17号が接近します。東京発の列車は要注意!!

254 :元泊まり組 ◆OZAJVVeg :01/09/21 01:49
ここにもこんなスレあったんだぁ(w。鉄道板から出張ってきました。
今から8年前にOCCに所属していた元泊まりメイツです。末期は当時の
西2029A-2002Aとか西27A-6Aに狙って乗務していました(w。

今ではリーマン(wですので、出張の往復で使う事が多いんですが、時々
大阪の見知ったチーフさんの顔を車内で見かけます。そんな時、分かっ
て居ながらも「コーヒー」とか「ビール」とかって頼んでしまうので時々鬱か
も(w。

何か、最近は色々商品が増えたりとか「コーヒーワゴン」が出没したりと
か色々あるみたいですが・・・、最近どうよ?

255 :FROM名無しさan:01/09/23 18:04
age

256 :FROM名無しさan:01/09/26 08:17
 10月からの新行路ってどうよ?

257 :FROM名無しさan:01/09/26 09:23
10月からコーヒー豆が新しくなるようだ。
どうせなら「 水 」の方をなんとかしてくれ。

258 :FROM名無しさan:01/09/27 00:12
>>257
激しく同意!

259 :FROM名無しさan:01/09/27 20:55
なんか、コーヒカップもかわるとかって聞いたけど、どうなんでしょ?

260 :FROM名無しさan:01/09/27 22:42
>>257
 水はどうにもならんでしょ?

 しかし、この会社は情報を下まで伝達しなさすぎ。 

261 :FROM名無しさan:01/09/29 00:12
>>260
本当にその通り!!!!
現場の人間を見下している会社は何時か痛い目にあう!!!!

262 :FROM名無しさan:01/09/29 18:20
>>259
 コーヒーカップは、変わりますよ。
 発砲スチロール製になるみたいです。色は赤です。
 支店の中ををよく見ると見本がおいてあるよ。

263 :FROM名無しさan:01/10/03 02:41
>>260

一部の特急列車ではミネラルウォーターを使ってる事例もあるので
無理をすれば可能だろうけど・・・(カシオペアとか)
現実問題としては(コスト面で)無理だろうね。

情報を下まで伝達しないのは昔から
危機感がないもの昔から

>>262
コーヒーカップ、S○Sみたいなのに変わるの?
なんだか環境に優しくないなぁ
現物見てないから何とも言えないが。

264 :FROM名無しさan:01/10/03 06:43
新しいコーヒーカップ、取っ手がないね。
でも側面触っても熱くないね。
あとは使い勝手の問題かな。

265 :FROM名無しさan:01/10/03 10:57
>>264
 新しいカップはすごいかさばる。
 豆も新しく変えたんだよね。

 まだ、見ていない人は味噌汁とコンスープのカップを想像して見るといいか
も。
 B編成見た人いる?おいらは、見たぞ!

266 :FROM名無しさan:01/10/04 01:02
のぞみ本数増えてどうよ??みなさん。

267 :FROM名無しさan:01/10/06 08:03
 広島ひかりが名古屋退避6分っていうのはなあ〜

268 :名無し:01/10/08 15:48
age

269 :FROM名無しさan:01/10/09 01:20
age

270 :FROM名無しさan:01/10/10 00:18
112A(B編成)と131A(F編成)は
JR西日本フードサービスネットの担当だ
時刻表と違っているぞ

271 :FROM名無しさan:01/10/11 13:27
 大阪のマンゴープリンって、どうして積み込まれたの?

272 :名無し:01/10/12 20:53
age

273 :FROM名無しさan:01/10/14 12:20
新大阪の男性チーフのTチーフやIチーフはまだ乗ってるの?

274 :FROM名無しさan:01/10/15 01:59
>>273
 堤と石原でしょ?
 まだ、乗ってるよ〜ん。

275 :FROM名無しさan:01/10/15 21:29
>>274
 ありがと、まだ乗ってるんだ、懐かしいなあ、堤氏のとこは2回しか乗務しなかったけど印象強すぎ!

276 :FROM名無しさan:01/10/16 17:04
age

277 :FROM名無しさan:01/10/16 21:54
>>275
堤さんかぁ・・・、あの人は相当の気分屋だからね。マジ大変だったよ。
でも、最後にジュースくれたりしてたな。で、本人はいつもビールをもってかえって
いってたなぁ。

石原さんは、正直俺追っかけやってたよ。でも、あの人まだ独身なんだよねー。
熱狂的中日ファン。

そういえば、6月くらいにこだま乗ったとき、まだ木村のコックさんがワゴン押して
いたよ。俺が現役のころは、みんな八百長メイツが木村さんを選んで乗っていたから
なかなか乗れなかったよ。
今となっては、K倉さんもいなくなって、こだまメイツ、八百長メイツも過去の遺物
となってしまったという話だけど・・・。

278 :FROM名無しさan:01/10/16 23:49
>>277
石原さん独身ですか、変わらないなあ。もしかするとご住所はまだあそこですか?
自分が現役のころの人気男性チーフは新開さん、南出さん、石原さんが一番人気でしたね。女性チーフだと書ききれないか。

279 :FROM名無しさan:01/10/17 00:39
>>278

新開さん好きだったなぁ
5階に来てから人生変わってしまったようで
見ていてカワイソウだったけど
あの人は列車に乗ってるのが好きだったのに
年長だったから無理矢理降ろされてしまったのよね。
あとNさんも好きだったな。(男性ね)
今はさすがに列車降りられたようですが。
Nチーフの列車はよく乗りました
それこそ八百長もの(w

280 :FROM名無しさan:01/10/17 02:38
大阪の列車ポッキーとアーモンドチョコ復活
かわりにトッポがあぼーん

281 :元東京社員:01/10/17 11:29
こんなところがあったなんてって感じです。
なんか変わったようで変わってないJDがみれておもしろい。

282 :FROM名無しさan:01/10/17 16:37
石原さんと女チーフTさんは同期。

283 :名無し:01/10/17 18:50
それにしても700系自販機に入れてたサンドは寿命が短かった。

284 :FROM名無しさan:01/10/17 23:37
>>277
 北倉さんがいなくなった影響はやはりでかいです。

285 :FROM名無しさan:01/10/18 22:35
北倉さんの退職は喜んであげましょう。バイトじゃ将来ないし、彼のためでしょう。ところであの会社でバイトして人生狂ってしまう人多くないですか?東京、新大阪、広島、博多で長期滞在していた人結構いるよね。あ、広島は今無くなってしまったそうで、ショックだ。

286 :FROM名無しさan:01/10/18 22:45
>>285
でも、まだ北倉さんは就職先は決定していないみたいですよ。

287 :名無し:01/10/19 13:13
北倉さんってそんなに有名人なんですね?

288 :FROM名無しさan:01/10/20 00:13
>>287
そりゃあ〜、有名なんじゃあないの?
この今のこの状態を辛うじて抑えていたのは、北倉さんのおかげなんだから。
A級戦犯はヨッシーだ。更迭。

289 :FROM名無しさan:01/10/23 07:32
OCCの「Tま」はまだいるの?

290 :FROM名無しさan:01/10/23 18:26
>>273 >>289
新大阪もOCCも統合によりあぼーんされました
いまは
新大阪−大阪支店第一クルーセンター
OCC−大阪支店第二クルーセンター
新大阪自所メイツ・OCCメイツ−大阪支店第三クルーセンター
になったよ。ちなみに東京も一緒
新大阪自所メイツも実質あぼーんです
だって他所の列車にものってるもん
東京自所メイツは東京しかのってないよ
また新博多営業所は乗務員・メイツは−大阪支店博多派出に所属になってる
ただし新博多の乗務員・AC以外は博多支店の所属になっている
よっていつでも博多から乗務員があぼーん出来るようになっている

291 :FROM名無しさan:01/10/23 18:39
北倉氏のいなくなった影響はたしかにでかいが
北倉氏は一部のメイツに甘かった(特に女性にね)
特にシフトや回される時やシフト消すときにね
あと乗務ポイントも優遇されていた。たとえばお気に入りのメイツは
事故や欠勤がついてなかったもん
いまはそれがなくなったのはいいことだと思いますがどうでしょう?
ついでたが北倉氏が退職した後北倉氏お気に入りのメイツも
退職していった。

292 :FROM名無しさan:01/10/23 18:54
この会社は腐っていると思う
何が「陸のスチュワーデス」だ
ほとんどアピアランス守られていないし
制服は汚れているし
みんな適当にやっているし
メイツも腐っていると思う
ろくに挨拶出来ないメイツばっかだ
最近報告事項を隠すメイツも増えてきた
めいつに至っては茶髪もいる
地上勤務の社員も腐っている
もと乗務員の人はアホばっかり
本社にいる学卒は乗務員のこともしらず変なことばかり
乗務員におしつける
よってこの会社は全員腐っている
この会社を維持したいのなら全員解雇して優秀な人を雇う
しかないと思う。ただし再雇用はなしね
さもなければこの会社はどんどん売上が落ちていってそのうちSPS
と統合されちゃうよ

293 :FROM名無しさan:01/10/23 23:42
おにぎり屋「みず穂」、あさって開店ですね。
でも、メニュー見たけどかなり高い。
この会社らしいぼりかたですね。
まかないが廃止になったから、ここで買えということなのかなー

294 :FROM名無しさan:01/10/24 13:28
 大阪、東京に臨電をおしつけるんじゃねえ!!

295 :FROM名無しさan:01/10/24 14:17
OCCでしばらくバイトしてました。
女社員のクソムカツクことといったら・・。
最初のころなんてマジで電車からワゴンごと駅に落とされるとおもったくらいどなりちらすし
しかも男の前では態度変わるわ、で最悪の会社だと思いました!!
社員女とはかわってバイトの子はいい子達ばかりで仲良くなりました!(お互い慰めあい、みたいな)
私は関西人ですが、関西女社員がムカツク!!とこのスレで言ってた人の気持ちすごいわかる!
だって東京社員は多くがかなり優しかったです!!
とにかく関西クソ女社員への恨みは当時はかなりのものでした!
今では新幹線乗るとバイトがんばれ〜ってワゴンの子に思う。
売店にいる社員はラクしてねーで少しはバイトの気持ちも考えろ。
まーこのバイトは鍛えられると思います!
1度みなさんもどうぞ!

296 :FROM名無しさan:01/10/25 11:51
大阪の社員にも優しい人はいますよ!

297 :FROM名無しさan:01/10/25 13:10
 最近は、テロの影響で新幹線にみんな乗るようになったので、忙しい。
 最近、指導員が乗ってくるのでACのみなさん要注意!

298 :FROM名無しさan:01/10/26 12:56
鉄ちゃんでこのバイトにはまりまくって大学2年も留年、しかし見事JR倒壊に就職した奴を漏れは知っている!

299 :FROM名無しさan:01/10/28 07:26
まあ、このバイトして留年とか大学辞めたとか
そーんな奴は珍しくもない(w

300 :FROM名無しさan:01/10/28 10:16
 茅根の大バカ!!!
 自分のことだけしか考えない自己中野郎!! 

301 :ななし:01/10/28 22:05
茅根ってまだ口くさいんですか?
朝のてんこのときやつだと接近してなくってもくさかった。
過去ログみてたらしってるせんぱいの名が。やつは不倫清算したのか??
あやうく一ヶ月でやめるところだった。でもやつはなかなか教え上手だった。
食堂との不倫なんてあたりまえのような時代に働いていたので、
よく悩んで泣いているやつが回りにちらほらいた。
先輩へのお箸、ごみぶくろ、おしぼり、すとろーはあたりまえ。
それを渡さないと2人きりのへやで怒られる。
朝電気をつけるのも後輩の役目。O営業所の2段ベッドの狭い上段が後輩。
お風呂は本当汚かったし、H営業所のやつらはブラウスを湯船で手洗いしていたし・・。
本当あの会社では鍛えられた。
大阪列車にぐりーんで乗ったときは私もこき使われました。
自分は8号車でたばこふかしてメイツに肩もませてた。
めいつがかたずけてるときに、「ごめんなー。あの人ああいうひとなんよ」っていいにきた。
でも腹立ったので帰ったら当時次長にちくってやってチーフ降ろしてやった。
いまもいるのかな?や○ね!
書きすぎたかなー?ま、いっか

302 :FROM名無しさan:01/10/29 19:03
>>301
でかいやつ?

303 :名無し:01/10/29 20:24
>>301
牛乳瓶底眼鏡?

304 :FROM名無しさan:01/10/29 20:37
>>303
ワラタ

305 :ななし:01/10/29 22:59
そうそう!(大笑)
でかいやつ。わたしもでかい方だったが彼女は全てがでかい。
態度を含めて。

306 :FROM名無しさan:01/10/30 01:02
>>305
 激しく同意!!

307 :FROM名無しさan:01/10/30 02:54
>>301
奴(や○ね)はまだいるよ、何かとウルサイ奴だね。
俺は、昼頃の乗務の時に事務所の最寄の駅で良く見かけることが、
多かったが、はっきり云って私服姿を見て唖然としたよ!
あの、格好では駄目でしょう・・・・・
あと、仲間のメイツ情報によると、電車の中でスッピンの彼女を見て
此れも又KOされるほど凄かったらしい。あまり想像したくないけどね・・・・

308 :ななし:01/10/31 00:07
やつまだやってるの?
あたりまえだよね。あれじゃ貰い手いないだろう。
でも当時OCC(今はこう呼ばないんでしたっけ?)のメイツに
「結構もてるんですよ」
なんて聞いたことありますよ。まじっすか?
でも、制服のスカートすげーー短かった。
で、青箱(懐かしい)にどかっと座ってタバコふかしてメイツに肩もませてた。
恐くてさからえないんじゃないのー?って感じ。
お風呂で一度遭遇したときはKOされた気分だった。
でも、そんなのは東京にもいた。
「今いちばんむかつくやつベスト3」とか作っちゃう勘違いな女もいた。
あそこをやめてよく思うのが
本当にバカな会社だったよなーってこと。
やることがガキなやつらばかりだった。
下品なやつらばかりだったし。妊娠して辞めるとかあたりまえだったし。
「昨日おろしてきた」とか平気でいってたし、わけわからない。
朝早い常連に「腐った会社だな」って言われるらしいし。
泊まり先でヤってるらしいし。
あくまでもわたしがいた当時のはなしだけど。
今は環境変わった方だってきいたけど。

309 :FROM名無しさan:01/11/01 00:15
ところで、山根って今、いくつなの?

310 :FROM名無しさan:01/11/01 01:14
売り子やりたいんだけどどこで募集してるの??
あと週何回とかあるの??
大学生でやってる人いますか??

311 :FROM名無しさan:01/11/01 23:52
age

312 :FROM名無しさan:01/11/02 09:28
>>310
fromAとかに載ってるよ。
 大学生とかも土・日とかに乗務しているから全然OK。
 詳しいことは、こっちを見て下さい。

 JD東海HP http://www.j-diner.com/index.html

 バイトの募集も載っているから見て下さい。

313 :FROM名無しさan:01/11/02 14:39
2003年に大学を卒業して、正社員として働きたいのですがどうしたらいいんですか?
セミナーとかはいつごろ行われることが多いですか?

314 :FROM名無しさan:01/11/03 03:12
JDのHPにあるコーヒーワゴンは現在定期点検中となっているが
コーヒーワゴンをつくった会社が倒産してただでさえ壊れやすいのに
壊れると修理できないから動かしていないって噂を聞いたんだけど
本当ですか?

315 :FROM名無しさan:01/11/03 23:54
>>314
 そりゃあ、初耳だ!

316 :FROM名無しさan:01/11/05 22:13
あげ

317 :FROM名無しさan:01/11/06 02:00
>313
大卒だと、本社配属になっちゃうはずだよ。
まあ、研修で一年半、いろんなところにまわされるけど。
みんな、「弁当部だけは勘弁」らしいねー。
列車営業部とかのほうがましなみたいね。

乗務員希望なのですか?
まー、とてもじゃないけどおすすめできませんねえ。

318 :FROM名無しさan:01/11/06 11:31
>>313
 乗務はホントにハードだよ。
 その前に、バイトとして体験することを勧める。

319 :ななし:01/11/06 22:07
未だに
売れない=使えない
って言われるの?

320 :FROM名無しさan:01/11/06 23:03
>>319
っていうか、大営(今ではこうは言わないか)列車だと特に顕著だね。
自分はないけど、友達のメイツが「J」バッチ時代に、「お願いします。」と
チーフに挨拶すると、チーフは「チッ!」と舌打したらしいから。

まあ、大阪もサッキーがいなくなったから少しは平和になったのでは?

321 :FROM名無しさan:01/11/06 23:11
>>320
 今は、大営もそうだが、課長以上の役職連中の方がもっと始末が
悪い。

322 :宮楽:01/11/07 09:33
 大阪の掲示板にカキコした質問太郎早くココに来い!

323 :あると便利な…:01/11/11 00:04
あげ

324 :FROM名無しさan:01/11/11 00:24
>>323
 消耗品

325 :名無し:01/11/11 18:14
>>324
昔は紙リネンとか。
いまはどこも青線になっちゃった。

326 :あると便利な…:01/11/12 00:50
>>324
×消耗品
○しょーもーひん
G編成B車倉庫、大切に使っていただけてますでしょうか。
ちなみに増備は終了しました。

327 :FROM名無しさan:01/11/12 01:37
>>326
 あると便利な… さん、失礼しました。

328 :あるとべんりな…:01/11/12 23:29
>>327さん
こちらこそ失礼しました。
×あると便利な
○あるとべんりな
    ↓
◎あるとべんりなしょーもーひん
自分で間違えてどないすんねん!!

329 :FROM名無しさan:01/11/14 22:50
ストーカ坊やは、じきに逝ってしまうぞ!

330 :FROM名無しさan:01/11/17 11:30
age

331 :FROM名無しさan:01/11/18 19:51
age

332 :わっくん:01/11/18 21:47
相変わらずメイツもといACの質は変わってないですね。
クルー(乗務員社員)自体がクルー金と称して、余剰金の捻出に精を出し、
懐にいれている会社ですから。メイツにたかるクルーもいたな。
この会社がSPSに吸収されることなく、
末永く続くことを心より、お祈り申しあげます。

333 :774:01/11/18 22:17
クルー金か・・・

昔そういや、*CCで次長か営業さんかがクルーバックを調べたとき
どのクルーからも数万単位の金がでてきて、えらい問題に
なったことがあったなぁ・・・
まぁ、どのみちICのお金だろうけど(w
もう、あれは3年も前の話だけど・・・

内輪の暴露話をしだしたらきりがないからやめとく。

自所の暴露話は言わんが(笑)

334 :>>289:01/11/18 22:24
おかまさんですね(笑)

335 :FROM名無しさan:01/11/19 14:00
内輪の暴露話←ぜひ拝聴思態度巣。

336 :FROM名無しさan:01/11/19 19:25
>334
タンクトップでブリッジ。

337 :FROM名無しさan:01/11/19 20:08
>>336
思い出しちゃったよ、Tサン
今頃何してるのかね?

338 :FROM名無しさan:01/11/19 21:07
>>337
あの人何気にマルチな人だから
おいらがいたときから、いろいろな仕事してたからなぁ・・・

339 :飲料伝票:01/11/19 23:12
SPSの引継ぎ列車でジュースが浮いていたので現物を持ってチーフに報告したら、
下車するとき御土産といって1本くれた。
 俺も某列車で間違えて1ケース丸ごと浮かせてしまい、後日他のメイツからお礼を
言われました。
 某Kはコーラ1ケース丸ごと某CCに持ち帰り、皆に配っていたら、次長に見つかり
即アボーンされた。言い訳が「皆やっていることですよ。」だったので、そいつに同情
する奴はいなかった。その日事務所にいたメイツ全員次長にお説教された。

340 :FROM名無しさan:01/11/20 21:37
懐かしい名前が出てきましたね。Tサンですか?
今でも乗務しているという噂があるのですが、どうでしょうか?

341 :飲料伝票:01/11/20 21:53
>>333 クルーバッグで思い出したが、某チーフのクルーバッグの中には鉄アレーが
入っているという噂があった。どうやら泊り先でダンベル体操してるらしい。
たまたま同室だった女子メイツが話してくれた。そのチーフと乗務したとき、クルーバッグ
を運んだことがあったが、確かに他のクルーと比較してかなり重かった。
>>340 確か5年前、自称35歳といっていた。

342 :FROM名無しさan:01/11/20 22:40
ああ、思い出したくもないこのバイト。
博多の社員は親切だったけど・・
大阪、東京は最低だった、人間とは思えないよあいつら、、、

343 :FROM名無しさan:01/11/20 23:22
>>341
鉄アレイか・・・
昔はXとかなら一往復100万の売上がかるくあったから、
小銭バックはめちゃおもかったよぉ。
鉄アレイよりおもかったかもなぁ・・・あれは。
一番下で走っていた会計の子の肩なんてホームから分室まで
めり込むぐらいだったな・・・

>>342
東京、大阪ともいい人たくさんいたよ。
今もいるかどうかわからんけど。バブルのときよりも売上が変わって
営業さんからうだうだ言われるようになってから、社員の子の性格
変わっちゃったな。昔はたのしかったのになぁ・・・

仕事できたら社員の女の子も何も言わないし、お土産とかくれるし、
一概に最低と言うのはドウヨ>>342

344 :FROM名無しさan:01/11/21 09:12
>>339
のぞみが走り出して数ヶ月たった頃だったか、
3号車でハイパーが2ケース浮いてた(もちSPSの引継)
その時のクルーは悪名高き某チーフだったので(あえて伏せておく)、
大した恩恵にあずかれないと思い、
単品メイツにB車より1ケース降ろしてもらう様に言い、
3号車と15号車より1ケースずつ降ろした。
泊まり鞄にハイパーケースごと入れて
元々入ってた荷物は土産袋に移した(ワラ
忘れもしない朝の1A泊まり空けの出来事。

>>343
小銭の入った釣り銭鞄は重かったねぇ〜
確かに鉄アレイより重いかも。
新大阪の列車でもそうとうなものだったから、
博多の食堂営業列車なんてかなり重いと推測。

345 :FROM名無しさan:01/11/21 14:40
>>344
1Aね。
のぞみの走り出したころの1Aを担当していた*CCの悪名高いチーフは
 ・・・・ と

346 :FROM名無しさan:01/11/21 14:51
>>344
旧広島営業所担当の84A-125A、翌34A-91Aなんてものすごかったなぁ・・・

347 :FROM名無しさan:01/11/22 05:47
大学卒業して職がなかった時に応募したことがある。
なんか社員の人に乗務員はやめた方がいいと言われた。
その真意はわかんないけど、ココみて忠告に従って正解だったー。

348 :FROM名無しさan:01/11/22 17:43
>>344
前の日は270Aじゃなかった?
なんか記憶にある出来事なので・・・。

349 :FROM名無しさan:01/11/22 18:33
>>348
メイツコースじゃなくて、社員コースね。
84-125 34-91
のVのコースを6つ(maybe)の食堂車のクルーで走っていたころね。
いわゆる、ウナギコースで、大阪から乗り込んだら、
大阪(34A 09:17 84A 09:33 だったと思うが・・・)から名古屋まで朝ご飯、
名古屋から東京まででうなぎを120個ぐらい売るという鬼のコース(笑)
で、東京つく前に昼ご飯、もう、オナカイパーイ
もちろん、東京降りる前にはお土産つき
(京都でくれる八つ橋のおまけのやつ(笑))
あの当時、34A(09:17) 84A(09:33) 104A(09:40) この3本は鬼。

350 :344:01/11/22 18:38
>>348
どうだったかな?
私自身270A(新大阪)はあまり乗った記憶がないので、
上りは28A(TCC)だったかも知れない。
メイツのコースでは270−1or101、28−1or3だったと思う。
・・・というあなたも大阪メイツですわね。
このときのメイツのは誰だったかはっきり覚えてるんですが・・・
ちなみにチーフはF中さんでしたけど(あ、言っちゃった、ワラワラ)

351 :FROM名無しさan:01/11/22 18:56
 なんか、バブリーな話しだなあ。
>>343
 今なんて、食堂車がなくなって目標100万なんていうのは、ないからなあ。
 現時点で最高の目標額はいくらなんでしょうか?

352 :FROM名無しさan:01/11/22 20:15
>>349
いつの頃の話?
おいらの記憶では80-47(博多泊)34-89が広島Vのコースだったと・・・
34-89はよく乗ったので。
この列車は上りが弁当列車で下りは土産列車だった・・・

353 :FROM名無しさan:01/11/23 00:37
350>>
懐かしいコースが出て来ましたね。3Aは当時TCC持ちだったはずでは?
F中さんですか?F中さんを0系時代から知っていますからね(苦笑)
カフェ(100系)に行ってからかな、K木チーフと組んだ頃から変わったと
思うのですが・・・・
352>>
たぶんこのコースだと平成5年ごろかな。私も当時は現役でしたから・・
でも、広島列車は0系の方がおもしろかったな・・・ 

354 :FROM名無しさan:01/11/23 01:04
>>350
詳しいメイツコースはさすがに忘れてきたなぁ
あのころは呪文のように覚えてたんだけどなぁ
あと、車両の運用も。忘れ物よく取りに行ったりして
F大先生!怪物君の歌の流れで・・・
「A車いって、B車いって、またA車〜♪」
「単品、単品、また単品〜♪」
コレを知っている、あなたは大阪メイツですね??(ワラ
大阪メイツにこの歌を聞いて大爆笑したことあります。
でも、あのひと、実は面倒見が非常にいい人だそうだ。

>>351
東京のコースなら
7-20(今の上りはよく知りませんが・・・)
ぐらいじゃないですか? 詳しくは現役メイツさんに任せます。

>>349
6年ぐらい前じゃないかなぁ・・・

>>350
0のF先生ですか。。。古い話ですねぇ・・・
あとは、東京0系はバカ列車、5号車のブッフェの回転椅子の掃除の面倒さといえば・・・たまったものじゃないですなぁ・・・
あとは、NH-1のグリーン車の豪華さ。
グリーン車の入り口が金色だったんだなぁ・・・なつかしい

355 :FROM名無しさan:01/11/23 06:28
>>350
101Aは大阪0系の頃でした?それともカフェ?
>>352
そうそう。広島Vで雑貨ワゴン逝かせてもらったときは感動した。
東京前の賄いと。
それと104Aが0系の頃、米が無くなる寸前になったのはビビッた。
帰りの121A東京3分停車の荷物投げ込みもハードだった。
食堂車つきの3分停車は勘弁してほしかった。Gになって楽になった。
でもカフェがうなぎの匂いで充満するのは凄かった。
くら○○さんとふく○○さん元気かな?

356 :344=350:01/11/23 07:49
>>355
たしか0系のときだったと思う。
0系の101は好きだったんだけどなぁ〜
賄い旨かったし。

>>352
あ、そうそうその時代の話。
広島列車でウナギ作るの手伝ったら
「メイツさん、うまいねぇ〜」っていわれた。
よく新大阪の0系で作らされてたからなぁ〜
東京0のこだま乗った時はさぼりたいコックやチーフの替わりに
よくも良く作ってた気がする。
東京の食堂長(kさんだったか?)はワゴン逝くのか好きで
私にビッフェ番を頼んでよくワゴン押してたし。

357 :344=350:01/11/23 07:51
>>353
クルーはTCC、メイツはOCCだったよ>3A
ちなみに西区間もあったなぁ、3A

358 :FROM名無しさan:01/11/23 16:51
あんまり東京列車の話って出ないねー。
東京の女性でO村さんやN尾さんがカフェにきた時は
俺らの中では結構話題になってたなー。

359 :飲料伝票:01/11/23 16:52
>冬の雪の遅れでOCCの差し替えで、博多の89Aに乗務したときがあった。
米原付近でいただいた賄は和定食そのものだった。ご飯が炊き込み御飯だった。
>F中に散々いじめられたものです。社員乗務員に内定した女の子が体験乗務に
F中に当っていじめられ、泣いて帰ってきたことがあった。勿論、その子が入社
することはなかった。その列車に乗せた事務メイツは上の連中に怒られたとさ。

360 :FROM名無しさan:01/11/23 16:58
>>356
ブラック田さん。
こだまで403Aの時は、551までお遣い頼まれたな〜。
自分は車庫まで同伴していってビュッフェで昼寝。
あそこの車販と付き合ってました。数ヶ月ほど。
平成5年頃の話です。

361 :FROM名無しさan:01/11/23 19:00
小海チーフ最悪

362 :FROM名無しさan:01/11/23 23:44
自分の列車が運休だとブラック田さんの列車同乗だったなー。
すげーあちーコーヒーをガラスのコップにたっぷり入れてくれて
「休憩!飲んで!!」って。
のめねーよー

363 :>>362:01/11/23 23:58
T田Yぞうさんもすごかったねぇ・・・

364 :飲料伝票:01/11/24 07:16
>>360 R平さんですか。元気のいいおやじでした。
よく、営業所のタバコ場で、だべってました。

365 :FROM名無しさan:01/11/24 09:21
>>361
小海?大した事はないよ。
俺は、ヤツと2人乗務もやったしね。別に平和だったよ。

ただ、周りの評判は悪かったけどね。
「本乗務○○回目です」レベルなら避けた方が無難かも。
K以上ならはじめてでも、まず問題無いでしょう。

366 :飲料伝票:01/11/24 23:21
T内M人って知ってる?96年頃の東京発全国区の有名人。
彼が最後の大事件を起こしたのは、名古屋泊りのコースでのこと。
お客さんに「お客様、なれなれしいでございますよ!」
と言い放ち、それに激怒したお客さんが車掌、旅客指令経由で、東京CCに苦情
を入れ、大問題になったことを。それまで数々の問題を起こし、リーチがかかっ
ていた彼はたまたま早い列車で帰ることになっていた俺と差し替えられ、翌日
朝早く東京に戻っていた。これが彼のラスト乗務になるとは知らずに。
TCCの事務所で彼は次長に無期限の乗務停止(つまりクビ)を言い渡された。
それにもかかわらずH次長に
「何とぞ!何とぞ!!それだけは!勘弁しておくんなまし!!!なにとぞ!なにとぞ!!」
泣いて土下座して懇願していたが、H次長は
「うるせー!いいかげんにしろ!俺はお代官様じゃねぇ!!!」
と一蹴されてしまった。
ちょうど現場を目撃したメイツから話を聞いたがそこにいた皆は笑いをこらえるのが
必死だったらしい。
一番悲惨だったのが彼のため、遅い列車帰る事になり、挙句の果てに彼が穴をあけたその日
乗務を穴埋めさせられた俺であった。

367 :FROM名無しさan:01/11/25 00:04
★★★新幹線の売り子「SPS」★★★こんな板はありますか?

368 :FROM名無しさan:01/11/25 01:51
>>365
小海 たしかにむかつくねー
俺が乗った時ヤツはもう一人の同期入社の子と二人で交代で休憩とりながら
(しかも業務用室で)さぼっていたよ
そのとき東京ー新大阪間3時間1回もA車側には単品はこなかった。
夕方の列車でいそがしいのに本当にむかついた。
まぁこんなに書いてもヤツは辞めたから関係ないけど

369 :344=350:01/11/25 02:02
>>367
アルバイト板にはないだろう、
だってバイトじゃないハズ・・・・

370 :FROM名無しさan:01/11/25 13:59
>>368
はっきりいって、東営の社員はやる気ないひとばっかりです。
そのくせ、偉そうにしてるのがからメイツとの喧嘩もしばしば。
普段から顔売ってればそういうことないんだけど、八百長しないベテランが
(つまり、営業所のより好み、社員のより好みをしないひと)がアホな社員と
乗ると、社員とメイツの摩擦が起こるんだよ。メイツは結構平均年齢高いし、
方や社員は平均年齢低いからなおさら。

K倉さんがいたころは、八百長メイツは社員を選びぬいた上でシフト提出していたけど、
(っていうか、1,2年前の東営担当岡山コースは一部のメイツが談合して乗務していたほど)、
今はY脇さんがシフト担当で、八百長もできなくなったみたいだからね。

ま、俺はあんまし八百長してなかったけどね。
するのが面倒くさいし、「仕事」と割りきっていたから。
ひかり、こだまどっちもやるし(こだまのほうが好きだったけど)、のぞみも一応
やるし、どこの社員だろうが関係なし(ただ、大営ひかりは苦手だったな)って
感じだった。

ただし、GW、お盆、年末年始は臨電専門だったな。
定期列車だと、人手が薄いから回されて変なコース指示されるのがいやだったので。

371 :宮楽:01/11/25 14:15
 しばらく、こないうちに盛り上がっていますねえ〜。

372 :FROM名無しさan:01/11/25 14:33
>>370
東京の社員って確かにやる気ないね。
0系乗って(100Aだったかな)
朝なのに、名古屋すぎたらサンドなし(作れ!)
いいわけが「請求忘れた」or「パンがないから作れねー」など(請求しろよ!)
名古屋からワゴン出て、熱海前に戻ってきて、
もう一回逝こうとしてたら
「片づけてねー」(っておい、まだ熱海だよ!)
小田原すぎにビッフェに買いに来た客に
「もう終わりなんですー すみません」(飲料くらい売ってやれよ!)

夜のこだまは4時間で3往復のみ
(まあ、売れないからいいんだけど)

普段新大阪で死ぬほどこき使われてる身としては
かなり拍子抜けする。
釣り銭持ちのカフェなんかで売る物がないととてもウツ

というわけで、やる気満々突破金稼ぐぜーって時は新大阪G、
泊まり(泊まり空け)で楽したいときは東京0。
おいしいご飯が食べたい時は新大阪0、博多0。
(Gも賄いが食材だったときは良かったんだけど)
何となく広島の人とコミュニケーションとりたいときに広島列車。
(あたりが良ければ賄いも良い)
古き良き(?)時代の話・・・・・
ちなみにのぞみは嫌いだった、出来れば乗りたくなかった。
(それでも一通りは乗ってると思うけど)

373 :FROM名無しさan:01/11/25 17:23
>>372
今からみたら車内でサンド作ってたというのが信じられないかも知れないが、
そうだよな、0系じゃ、サンドも作ってたし、ポットでコーヒもつくってた
大阪の*つみサンなんかは車内で”チラシすし”を必死になってつくってたもんなぁ・・・
0系の厨房の奥にかくれて、客がきてもムシ。

0系、食堂、賄はもうあれだ、天国だったなぁ・・・
ブツブツオレンジのみながら。

そういや、おいら昔外人さんに、ブツブツジュースのグレープ売ったんだけど
そのときに”ストロープリーズ”っていわれて、渡したんだけど
あのおばさん、息つまってねぇかなぁ・・・

374 :373:01/11/25 17:25
>>372
Gの賄いは、カフェにあった、デリカ食べ放題だったねぇ
今思い出した。
とりあえず、タマゴサラダとアラビキウインナーは確保(笑

375 :FROM名無しさan:01/11/25 18:36
>>373
つ○みサンね。
嫌いな人多いけど、私は別に何ともなかった。
ま、追われると切れる人だから忙しい列車ではお会いしたくなかったけど。
良く知ってるクルーの列車だと特別にいい物が食べれたりする事あったね。
朝のこだまなんかで朝食にサンド(もちハム抜き)出てくるし。

0系ではご飯もちゃんと炊いてたしね(こだまでも)
最初にご飯焚くのをやめたのはやっぱ東京だったけど(w

どんなチーフでもそれなりにベテランになると対応は良くなったから
そう苦手なところはなかったけど。(これは大阪の方が顕著)
東京は最初から感じいい人も多かったけど
いつまでたっても冷たい感じの人もいたな。

Gの食材はビーフシチューが(゚д゚)ウマーだったよ。

376 :ウメドリンク:01/11/25 19:45
 初めてきて見て、懐かしい話が多く、変わらないネタに
感動した!!
 360>>
 すごいわ。俺の在籍時には○木○朗とか○滝○太郎とか
いたけどこのメンバーと互角に勝負するね。
 370>>
 Y脇君がシフト作ってるの?自分が辞める頃入って
きたから6年以上か、長いなあ。
 372>
 新大阪はこだまでも最後までご飯炊いていたからなあ、
東京の食堂付きひかりでパックライスを見たときはマジ、
びっくり。カフェでうなぎ作り出したときもかなりの衝撃が
あったけどね。そう言えばいつまでサンドを東京は調整していた
だろう?あまり東京0に乗務していなかったから記憶ない。誰かおしえて!

377 :FROM名無しさan:01/11/25 20:12
>>376
Y脇さんは、今ではMメイツです。
K倉さん亡き後、Mは師匠とY脇さんだけだと思います。

つ○みさんは、自分もよく怒られたなー。
100系こだまのカフェで、ひたすらうなぎつくっていて、「浜松ついたら取りにこい。」
といわれたけど、クソ忙しくて戻って来れなかったんだよね。そしたら、つ○みさん、
放送で呼び出す始末。で、ようやくデッキに脱出できたから、ワゴン止めて、カフェに戻ったら
めちゃ怒られたよー。

「なんで浜松でもどってこんかったんやー!!」
「すんません、追われていたもんで・・・。」と俺が言うと、つ○みさん、
「言い訳すんじゃね−!!!みんな追われとるんやー!!!」とさらに一喝。

ま、そんなこともありました。
でも、最後にジュースくれたり、降りる時に、
「じゃ、お疲れ様ー。」と、つ○みさんは笑顔で対応。

もっとも、当時のメイツの間では、「気分屋」と言われてましたので。

378 :飲料伝票:01/11/25 21:31
>>376
東京0がサンド調整していたのが、私のの知る限り、震災前ぐらいですな。
武内M人や平■航や若△のわっくん方がずうっとあやしかったですね。

379 :FROM名無しさan:01/11/25 22:05
そういやワゴン積み込み、釣り銭持ちだったな>G
なつかしや〜
当初はあの馬鹿でかいカフェワゴンが嫌いだったけど
いつの間にか慣れてしまった。
新大阪やTCCで釣り銭おろしたな・・・
TCCは札を自分で数えないといけなくて、
新大阪の入金機はしょっちゅう詰まってたな。
詰まるたびに営業の人呼んで直してもらった記憶があるYO

380 :FROM名無しさan:01/11/25 22:18
ここの掲示板の存在を知り「へー2chにJDがあったとはね」と思い、
ちょくちょく覗いていたら先日自分が123Aに乗っていたときの夢を見たよ・・。
起きた時げっそりした。だって3分で発車は本当に疲れたもん。
弁当投げ入れるからダンボールの中で大変なことになってたりしてたぞ。
ちなみにやめて結構経つけど、ひかりが発車した時の
車内放送未だに言えてる自分がかなしー。

ちなみに男の人ネタが結構出てるようだけど、カフェで男の人と結構組んだな。
Y山さんと、H内さんと、N田たけ○さんと、Mさん。
よくよく聞くとみんな乗務員と付き合ってたんだよね。
個室でするなよ。泊まり先でするなよ。みたいな・・。
根本的にはいい人が多かったんだけどね。

381 :FROM名無しさan:01/11/25 22:29
>>380
17時38分入線で41分発だったかなぁ・・・

382 :FROM名無しさan:01/11/25 22:32
>>380
なつかしー>123A
B車の時は段ボールに弁当やら雑貨詰めて、
ビール3ケースほど抱えてホームを走ったものだ。
確かに疲れる列車だった。

383 :FROM名無しさan:01/11/25 22:37
123A
大阪メイツは、ロング下車の帰りだったから、
ヘトヘトで乗務、でも売れるからさらにヘトヘト・・・
みててかわいそうだったなぁ・・・

384 :あるとべんりな…:01/11/25 23:43
>> 370
> (っていうか、1,2年前の東営担当岡山コースは一部のメイツが談合して乗務していたほど)、

せんせ〜、お呼びですよ!

385 :FROM名無しさan:01/11/26 01:31
age

386 :FROM名無しさan:01/11/26 02:10
>>380
最近の書きこみは何かと暴露話が多いけど、
正直言って驚きの連続だったよ・・・
いちよう、現役メイツだけど、昔は凄かったんだな〜と感じますわ。
さすがに、宿泊所でヤッテいたことには引いたけど・・・
最近の若い社員が(入社1〜2年目の子)昔のように染まっていかないように
祈る今日この頃でした。

387 :>>386:01/11/26 04:11
広島の*かり寮なんてやりたい放題ジャン。
2Fが男、3Fが女だけど、男の部屋ほとんど誰もいないし(笑

388 :FROM名無しさan:01/11/26 11:15
>>387
寮でやったという話はきいたことないけど、
車内でTCC(当時)の社員がメイツとやったという話は聞いた事あるよ。

389 :FROM名無しさan:01/11/26 15:16
車内というと昔Y編成の13号車に昔の食堂車の隣の車両
(業務用の部屋がやたら多い)があって、B車行くときに
単品一緒にいってそこでやった事ある。
あと、G編成の11号車トイレでも・・・。
東京泊に行く456Aなんてやり放題でした。

390 :FROM名無しさan:01/11/26 20:10
そういえば、G−22編成ってまだ走ってるのかな?
11号車の準備室の壁に、黒マジックで、デカデカと、
「古○、○崎殺す!!」って書いてあるんだよね。(○はあえて伏せときます)

それ以外にも、「○崎量○ブスサル死ね」とか、○崎さんの似顔絵(しかも超上手い)
が書いてあったりと・・・。色々とG編成は楽しませてもらいました。
300系以降は意味不明な落書きは激減してますけどね。

391 :FROM名無しさan:01/11/26 22:40
>>387 泊りって複数人相部屋でしょ?
そんな中でもヤリたい放題状態だった?

392 :FROM名無しさan:01/11/27 00:40
スサンダ会社ダ。
2ヶ月でやめて正解だった。

393 :FROM名無しさan:01/11/27 01:21
>>391
387が書き込んでいるとおり、広島の●かり寮の男の部屋は、
ほとんど人がおらんよ!!!
実際に俺も泊まったことがあるけど、何時も一人で気楽で良かった。
他人に気を使うこと無いからね。今じゃ、広島泊コースも所定では無くなったしな
社員コースで行かないと無理ですね。

394 :FROM名無しさan:01/11/27 09:59
>>390
 G−22は、まだ走っているよ。しかも、まだまだデカデカと書いてあるし。
(藁

395 :FROM名無しさan:01/11/27 15:44
>>392

そう?? 童貞クン ヨ

396 :FROM名無しさan:01/11/27 22:50
結構みんなしてるんだね(ワラ
123A懐かしいでしょ?フフフ
でも、まだ残ってる後輩が「ムカシホドジャナイデスヨ」って言ってたけど、
今は平和なのかしら?
ちなみにひ○り寮は確かに楽勝で部屋に侵入できたと思う。
友達がOCC(って言わないんだよね)に彼氏がいて
夜部屋で一緒に寝たっていってた。
今は昔ほどじゃないんでしょ?>現役サンたち

397 :392:01/11/27 23:04
>395
女で〜す。

398 :FROM名無しさan:01/11/28 00:15
>>396
OCCの人で江戸人と付き合っていたって
さて、はて・・・(笑

ヒントキボンヌ

399 :FROM名無しさan:01/11/28 01:00
>>398
さあ・・・漏れの現役当時は結構いたからね〜。
OCCのやつでLong下車コースで彼女(もち東京社員)に愛に逝って
大阪に帰って来たら髪型が変わってた奴もいたからな〜。

400 :FROM名無しさan:01/11/28 01:33
新潟の変わった姓の人。
チーフさんだったんだけど、背が高くて、元気よくてハスキーボイスの人。
とてもイイヒトだったな。

401 :FROM名無しさan:01/11/28 19:48
ま、広島泊りは今となっては他所の男はこないからね。

もっとも、漏れは現役の時は泊りは名古屋しか逝ってなかったからな。
男何人かで、破棄弁当囲んでわいわいやってたのが懐かしい・・・。
今では、破棄の管理がもっと厳しくなって、どこでも破棄にありつく
のは不可能だと言う噂だからな・・・。いいときに辞めたよ。

402 :FROM名無しさan:01/11/28 22:21
>>398
その彼はかなりの有名人だったなー。
どこに行っても誰もが知ってるっていってたなー。

403 :FROM名無しさan:01/11/28 23:05
>>402
いつぐらいの話?
小柄な方かしら???

404 :FROM名無しさan:01/11/29 08:26
 age

405 :FROM名無しさan:01/11/29 09:30
>>399 >>403
もしかして薬屋の名前?目標1327店の。

406 :403:01/11/29 15:41
>>405
そう思って聞いてみたんだけどね。

407 :あるとべんりな…:01/11/30 01:24
あ、405とられてる…

408 :FROM名無しさan:01/11/30 02:40
>>407
ってことはいまは大阪こだまゾーン?

409 :飲料伝票:01/11/30 21:27
暴露話です。
皆様、ご存知でしょうか?96年頃、何故スキャナーの売上がPWを入れないと見れなく
なったのかを。TCC発の話です。これは95年末ぐらいに在籍していた某メイツの話です。
仮に名前はA倉としておきましょうか。彼は自分のことをケンケンと呼んでくれと
言ってました。彼は好き好んで旧大営のこだまに乗務していました。彼の乗る列車では
何故か売上と売上金が大幅に一致しません。言うまでもなく売上金の不足です。しかし
乗務が終わる寸前車内で彼の売上金を数えても彼のスキャナーの売上と一致して疑いの
余地はありません。
 しかし悪いことは長く続きません。大阪のMクルー(聞いた話によると現在大阪の
2階で事務をされているそうです。)のこだまに乗務したときです。続くよ〜ん。

410 :FROM名無しさan:01/12/01 00:16
東京泊まりのこだまで平成5年頃というと限られる。
競馬ブックのあの人達、ブサイク専門のあの人、某公務員のあいつ
へんな名前の混ざったやつ、ハメ撮の好きな人、東西南北の名前と、
おさるさん。それくらいかな?

411 :FROM名無しさan:01/12/01 01:24
>>409
う〜、続きが木になる〜。

412 :FROM名無しさan:01/12/01 10:15
>>409
 てめえ〜早く書けよ。

413 :飲料伝票:01/12/01 15:54
よかった〜反応あって。
>409の続き 噂のあったA倉を前々からマークしていたMチーフ。
彼に内証で供給表を付けていました。売上金を数えますと、
勿論、スキャナーの売上と一致します。
 その日も大丈夫か〜?そうは問屋は卸しません。
 なんと!供給表の売上と5000円の差があったのです。
すぐにT△Cに連絡がいき、彼は事情聴取のうえ、アボーンに
なりました。その後事務所にサ○金(青森で放火されたところより
やばいところ)から彼宛に電話がきたそうです。
 どうやら返済に充てていたらしいのです。
 多分彼は3ヶ月から4ヶ月ぐらい在籍していたので、1列車当り(片道)
5000円、乗務回数(往復)100と見積もって100万以上持っていかれたんじゃ
ないでしょうか?
 それ以後、PWを入れないと売上が見れなくなりました。
しかし、社員しか知らないPWが何故か一部のメイツに漏れていました。
>410 泊りの人間ではありませんが旧大阪営業所の名古屋泊にたまに乗って
いたようです。

414 :飲料伝票:01/12/01 17:56
>>410
揚げ足を取るようで悪いのですが、平成5年では彼どころか私も在籍していません。
平成でいうと7年です。
ブサイク専門のあの人って、自分のことを拙者といい、・・ですな!という口調
で話し、怒ると銃殺刑という人物?

415 :FROM名無しさan:01/12/01 18:11
>>414
>>410はおそらく>>389に対してのレスでは?・・・とオモッタのだが。
東京泊まりってことは明らかに大阪メイツの話だし。
平成5年というのは456Aという列車番号からの推測では?
どうなの?>410

416 :飲料伝票:01/12/01 21:00
>>415
何か勘違いしていたみたいですいません。
>>410の人物に該当する人物が2,3おりましたのでつい勘違いしてしました。
次回>>414の人物に関する暴露話後日うpします。

417 :FROM名無しさan:01/12/01 22:39
>>413
っていうか、スキャナーのパスワードなんてちょっと社員と仲良くなれば、
簡単に教えてくれたよ。Kランク以上のメイツならみんな知ってた。
あとは、社員の手の動きをみて覚えるか・・・。
操作方法はたしか、電源ON→3番→F1→1422だったと思った。
今はスキャナーも変わったから、ここで教えても一切害なし。

418 :FROM名無しさan:01/12/01 22:58
スキャナーのパスワードは最初社員もしらなかったが、
あるのぞみクルーの社員が導入後わずか2日で解読したらしい。
っていうか、サービスコーナーで他にすることなかったんだろうね〜。
確かに9999通りしかないから3時間位で解読できるだろうニ。

419 :あるとべんりな…:01/12/02 06:44
>>417
確か、(操作は)今も同じでは?
そういえば博多のスキャナーでPWが6桁のものがあった。
あれはいったいいくつだったんだ!?
(新博多がこだまもってたころ)

420 :飲料伝票:01/12/02 10:29
私の頃はPWは日替わりでした。つまり4ケタの数字は
その日の日付でした。私は某メイツから聞きました。
その某メイツは社員から聞きましたとさ。結局意味ないじゃん!!

421 :FROM名無しさan:01/12/03 17:45
俺の現役の頃はこだまにスキャナーなんて無かった。
つり銭もビュフェから適当に持っていっていた。

422 :FROM名無しさan:01/12/03 21:54
社員に、売上見て、って普通に言われたが何か??

423 :FROM名無しさan:01/12/03 22:22
>>417
っていうか、今も同じ操作方法なので、実は害がある(?)のだよ。それよ
り、一精算までしたものを取り消せる方法を知っている人はいるか?

424 :FROM名無しさan:01/12/03 23:42
>423
おいらはいつも打ちすぎたときは、打った数を−1とかで打ち込んで
合わしていたけどね。

今のスキャナはしらんけど、F4かなにかで−1の売上ができたとおもうな

425 :あるとべんりな…:01/12/04 00:03
425!
良く乗ったよ。Ykのときに。社員とメイツで3名乗務のはずが、ビュッフェに6人
いたりとか…。お土産シウマイ100個入れても小田原手前でなくなる時代だった…

>424
F4って機能したの?どうがんばっても無反応だった気が…(もちろん茶袋は打てた)

>パスワード
新人の頃、TCののぞみ乗っててA車単品の社員に教えてもらった。
「知らないんですか?こうやって見るんですよ」って。
いま考えると、TCでは天然記念物級のいい人だったのかも…。

>421
某クルーでは未だに…(少なくとも、春までは):但しスキャナーは存在します。

426 :FROM名無しさan:01/12/04 00:24
>425
誰かに個数のマイナス内の方法を教えてもらってください。
僕のは先代のスキャナですから・・・
F6だったかもしれない・・・

427 :FROM名無しさan:01/12/04 10:14
>>425
俺が現役の時はひかりの分散で社員2名メイツ2名の計4名だった。
たまにバイト列車といって自所メイツとメイツという天国のような
列車もあった。

428 :FROM名無しさan:01/12/04 11:38
>427
年末年始、3連休、GW、お盆などはメイツ列車専門だったなー。
定期列車にシフト入れても、人が薄いから変なところに回される可能性が高かった
からそういうときは、回される可能性が究めて少ない臨時に乗務していた。

メイツ列車だと、どんなに忙しくてもプレッシャーがないからね。のびのび
仕事していたよ。

429 :FROM名無しさan:01/12/04 12:17
>>427
いいね〜 バイト列車
臨時の0系に多かったな。
こだまなんかでもコックさんが休みの時、
バイト君(Bコック)+若い車販社員(会計)って組み合わせだと
バイト列車みたいなもんだったし。
そういやここってバイト君のカキコ少ない?(と言うか見ない)
メイツがほとんどだなぁ

430 :FROM名無しさan:01/12/04 22:23
>>429
新大阪自所メイツでした。震災の前までいました。
よかったですよバイト列車。私は主に410Aに乗ってました。
売上はあるし、帰りは井○のおっさんと乗るとのぞみ便乗したし
帰りの241Aは楽勝だったし、おいしかったであれは。

431 :飲料伝票:01/12/04 22:36
売上を消す方法。
5−7年前の方法はF6を押して消したいの物のバーコードを入力。
ただし、マイナスしたというのが、データに残ってしまうので、
後々問題になるらしかったのでやるものもいなかった。その方法を日本食堂
(現NRE)と掛け持ちしていたメイツに教えてもろうた。
当時起動ソフトは日食と共通だった(>>409の事件まで。)(まぁ実際PWになったのは
その事件の半年後ぐらいでした。)
>>429 メイツ臨電 自所は楽だが、他所は腹が立つ。

432 :ウメドリンク:01/12/04 22:57
>>431
メイツ臨電、やる時は親しいメンバーで固めるのが基本でしょう。他所臨電?
確かに厳しいカナ?自分は他所の親しいメンバーが乗務するのを確認して乗務
してたよ、それ以外は却下。

433 :FROM名無しさan:01/12/05 08:25
>>432
っていうか、メイツ臨電自体俺がいた頃は、直前(1,2日前)にならないと、
自所であろうと他所であろうとだれが担当かわからなかったからね。

臨時博多コースなんかはお祭り的要素があるから、埋まる時はすぐに埋まるから
誰が担当するかなんて気にしてられなかった。

434 :いかさま:01/12/05 08:57
博多寮の食事はうまかったなぁ
泊りに行くたび楽しみでした。
広島支所でも社員に混じって賄いにありついてました・・・というよりも、
なぜか人数にカウントされてて半強制的に食わされるというパターンが多かった
ような。俺はあと20分で帰らなあかんゆうの!
あの頃のOCメイツコースは良かった。今は西2本しかないらしい。
うち1本は、昨日白い粉騒ぎがあった115A
ま、2本とも8989コースですな。

435 :FROM名無しさan:01/12/05 23:15
大阪支店アシスタントクルーの西区間コース
111A−広島−122A
115A−広島−126A
141A−岡山−156A
以上3コースのみ広島行きが博多延長になっても広島で降ります

436 :FROM名無しさan:01/12/06 00:02
>>435
西のコースは
7-90、81-92、83-94、85-64、
89-翌80、93-翌86、29-翌2、9-24
と、私が辞めるときは・・・

437 :FROM名無しさan:01/12/06 01:33
ついに新幹線に一人乗務の列車ができたね
広島行きのやつで博多延長の時の広島−博多間の一部列車に
博多メイツが一人で乗ります

438 : :01/12/06 13:41
そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、JR東京駅行ったんです。JR東京駅。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで進めないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、suica11/18デビュー、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、新商品如きで普段来てないJR東京駅に来てんじゃねーよ、ボケが。
スイカだよ、スイカ。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でsuicaデビューか。おめでてーな。
よーしパパ定期suicaにしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、1日周遊券やるからその道空けろと。
JR東京駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
京葉線ホームに向かう長い長い道中、いつのたれ死んでもおかしくない、
進むか倒れるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと京葉線ホームに降り立ったと思ったら、隣のカップルが、ディズニーシー楽しみだね、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ディズニーシーなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ディズニーシー、だ。
お前は本当にディズニーシーに行きたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ディズニーシーに彼氏と行ったの☆って言いたいだけちゃうんかと。
JR東京駅通の俺から言わせてもらえば今、JR東京駅通の間での最新流行はやっぱり、
武蔵野線府中本町行き、これだね。
京葉線乗り入れの武蔵野線で西国分寺下車。これが通の乗り方。
同じ東京駅→西国分寺駅なら東京駅始発の中央線でも行ける。そん代わり武蔵野線の方が乗車時間は倍以上かかる。これ。
で、乗車運賃は同じなので乗車時間1分あたりの乗車運賃が武蔵野線の方が断然お得。これ最強。
しかしこれに乗ると競馬場帰りの殺気立った集団とはち合わせになるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、新幹線にでも乗ってなさいってこった。

439 ::01/12/06 17:39
仕事だから乗るけどね。

440 :宮楽:01/12/06 21:28
>>438-439
 しっかりと読ませていただきました。
 まあ、でも東京駅は色んな人がいるから、楽しいんだよ。違うかな?

441 :飲料伝票:01/12/06 21:44
>>438-440
東京駅は夏と冬の某おたくイベントがあると怪しい集団がたむろしていて
とてもたのしいです。ムーンライトながらなど夜行列車、ドリーム号といった夜行バス
はその時期に乗るとすごい脂臭いおたく臭いです。

442 :FROM名無しさan:01/12/06 22:10
夜になると若いやつらが八重州の地下階段で寝てるけどありゃ何の集団だ?

443 :FROM名無しさan:01/12/06 22:57
>>438
ネタ?

444 :FROM名無しさan:01/12/06 23:00
コピペです。

445 :飲料伝票:01/12/07 23:32
暴露話です。以前予告した自分のことを「拙者」といい、「…ですな」という口調で話し、
怒ると「銃殺刑!」という人物のネタは次回ということで。
旧東京営業所の某女子社員の話しです。仮にAさんとしておきます。その人はメイツの間
では勿論、自所の女子社員からも嫌われていました。無論私も彼女に対していい印象はあ
りません。最後の方にはカフェのチーフをやっていました。会計についた女の子も常に
彼女に気を使っているようで傍から見ていてもかわいそうでした。
Aさんは誰にでも平気で不快に思うことをいう人物でした。
ある日Aさんは元社員の自所メイツBさん(あさ■り専門)が社員の制服を着ていたのを
見てネチネチと嫌味を言いました。確か「社員でもないのになんで社員の制服着て
いるの?!」(人伝えに聞いたものでスマソ)
後日、Aさんはあ△ぎりに乗務することになりました。勿論そのBさんもいます。
その日、Aさんはその自所メイツBさんにとんでもない弱みを見せることになるのです。
(To be continue)

446 :FROM名無しさan:01/12/08 00:44
くさっとるねーここ。いつまで続けるか、、、

447 :マヤ:01/12/08 01:15
NREの評判とか何かしりませんか? JDの募集で面接行ってみようかと思ったんですが、ココ見たらなんかスゴそうで…。

448 :192.168.bareteruyo:01/12/08 02:11
447マヤさんと同様の身です。
ジェ●ダイナーさんってヤバイんですか・・・?
別のスレには「離職率の高い会社」として
名が挙がっていましたが・・・
あと、ふと思ったんだけど、
乗務員のフリしてカキコしてる子(オッサン)って
ここには多くない?
まあ、どこでもそうかもしれないけど。

449 ::01/12/08 02:38
いや、男の乗務員がいるんです。
なんとも見苦しい…

450 :元あほメイツ:01/12/08 04:33
初めて見ました。びっくりしました。2chにこんなスレがあるなんて。
自分は2年くらい前にやめました。事務所もやってました。

北倉氏はやめたのか、、、でも山「月力力力」はまだいるんだ、
どうぜ、口ばっかりでひとの悪口ばかり言ってるんだろうけど。

良くも悪くもJDで夜間バイトできたから大学院まで学費払えたし。
現役の皆さんがんばってください。このバイトをしていても何も役に
立たないかも知れないけど根性はつきます。

いろいろ悪いこともしたけど総合的に判断するとまぁ、かろうじて
良いほうになると思います。

僕の現役当時迷惑をかけた乗務メイツのみなさん・ごめんなさい。
では。

451 :FROM名無しさan:01/12/08 08:56
>>448
離職率は高いね、社員、メイツ共に。
メイツなら、10人ロープレ受けて1人生き残ればいい方でしょ。

社員は、旧東京営業所社員はバンバン辞めていったね。ちょうど、冬のボーナスも
出たし、また大量退職の時期だよ。
クルーセンターはそんな辞めないっていうけどね。新卒は夏休みに体験アルバイト
させたりして、覚悟を決めさせてから正規採用させているかららしいけど・・・。
あとは、クルーセンターのほうが給料が良いみたい。

まあ、それなりに自身のある人はやってみては?
お金にはなりますので。

ちなみに、NREは男はバイトでも募集してません。
求人雑誌には書いてないけど、TELの時点で適当な事言われて断られます。
NREなら、系列のNRE越川はどうでしょうか?男も募集しているみたいです。
担当は、ひたちとあずさだけですが。

452 :宮楽:01/12/08 11:44
>>448
 まあ、確かに離職率は高いですよ。1日中揺れている新幹線の中だから、そ
れなりに体力も使うしね。まあ、それは、本人の問題です。

>>450
 元事務メイツからとは、うれしいですなあ〜。ひょっとして、個人でHPを
作っています?

453 :飲料伝票:01/12/08 15:37
>>445の続きね
Aさんは乗務中休憩で準備室でたばこを吸っていました。
それを見かけたBさんはチーフを通さず事務所へ直接チクリをいれました。
当時車内禁煙令が出ていた関係でAさんは即解雇になりました。
当時私はAさんには同情できなかったけど、何もそこまで…と思いました。
また女同士の確執ってすごいな〜!とも思いました。

454 :FROM名無しさan:01/12/08 16:16
>>450
ってことは、O田さんですか?

455 :元あほメイツ:01/12/08 16:53
<<454

伏字になってないYO!!

過去ログみてたんだけどまだ真田とかもいるの?
それと谷○って○口のこと?あれが事務所やってたの?

ウツダ・・・・・・・・・・・・・・・・・

456 :あるとべんりな…:01/12/09 03:23
>>450
僕の現役当時迷惑をかけた乗務メイツのみなさん・ごめんなさい。

少なからず…。緑新幹線通勤のお人とはどうなったんでしょう?

457 :元あほメイツ:01/12/09 04:20
>>457
東北新幹線のこと?一瞬背筋が凍ったのは気のせいであろうか?

458 :FROM名無しさan:01/12/09 09:35
>>455
ごめんなさい、伏字になってなかったですね。かくいう私もOBですけど。

真田さんはまだいるんじゃないですか?今となっては事務のNO.2みたいです
けど。T口は、あまりのシフトの回しの不味さぶりに事務更迭になったとか・・・。

まだ、K地M英(系譜で行くと私のおじいさんにあたる。名古屋の象徴。っていうか、名古屋に女がいた)氏とか、I川T文(風俗
大好きなひと。事務)氏とかいるのかな?
自分が辞める直前はI川という苗字がメイツで4人いたな・・・。

459 :宮楽:01/12/09 09:41
>>455
 至誠も事務やってましたよ。1年ぐらいだけど。
 今は、さらに時代が変わって日笠さんも事務をやっています。
 もちろんん、真田さんも事務のNo.2として健在ですよ。
 その他、3人ぐらい新しい人が事務をやっています。(おそらく、名前を出
してもわからないと思いますが。)

460 :元あほメイツ:01/12/09 09:57
>>458
誰?459はなんとなくわかるんだけど。

真○もある意味被害者だな。いったん就職?して戻ってきたら
半分無理やりやらされて。

うーん。さすがに2年経つと事務所の面子も変わるだろうな。
ただ、事務所やると胃をやられるよ。あと、八つ当たりで
自分の私物を壊したり。まぁメイツに切れて胸倉つかんで
やぶっちゃった事務メイツもいたけど。(俺じゃないよ)

461 :てんこもり:01/12/09 17:40
>>460
458です。今回より名前つけます。
元あほメイツさんへ、多分私がだれだかは名乗っても解らないと思います。
JDにいたのは、99年11月〜01年2月中旬くらいまでですので。
あほメイツさんが事務やってたところは何回か見た事はあります。

私が辞めた頃の事務のメンツは、K倉氏、Y脇氏(現ボス)、S田氏、H笠氏、
K東氏、I川氏、T口氏、K岡氏(1番新しい事務。SFC学生)だったかな?
S井さん(ブルトレ専門)もやってたんだけど、色々あって事務から外れたみたい
だし・・・。新たな事務って誰がやってるんでしょうか?

宮楽さんはどちら様でしょうか?
本名名乗れないとは思うので、ヒント下さい。
K倉さんがいたことは、名古屋中心だったか、大阪中心だったか、泊り専門だったか。
あとはスキャナーNOはいくつでしょうか?

ちなみに、俺は初期の頃は名古屋、大阪両方でした。
就職活動終わってからは、90%は日帰り名古屋でした。
月に3,4回くらい名古屋に泊りにもいってましたけど・・・。
よく乗ってたのは、(当時)471A−484A、425A−428A、あとは
9433A−9400Aとか、辞める直前は293A−290Aも何回か乗りました。

462 :飲料伝票:01/12/09 17:49
>>458
ストーンリバーが事務屋っての?さいあくだね。!
あいつは漏れの現役時代迷惑なトバシを2度やった
そのうち1回はどっかでどっかで酒飲んでベロンベロンになって事務所に来た話。
嫌味言ったことあるよ 「漏れも酒飲んでトバシたいなぁ」ってね。
Kちも事務?よく迷惑なトバシをやっていたのがねぇ よくジャマ月力力力が悪口
いっていたよ。
 ジャマもいいかげんなやつだよ!「悪いですけど回ってください 今度おいしい
列車乗せてあげますよ」ってウソに何度引っ掛かったもんだか!しかも回った先が
A金、S向、F中最悪クルーもしばしば。
皆偉くなったねぇ 大したもんだよ蛙の小便 見上げたもんだよ屋根屋のふんどし
結構毛だらけ猫灰だらけ、こいつらのケツはキュソだらけってね。
こんなキュソ共が事務じゃ世も末だよ!

463 :元あほメイツ:01/12/09 18:26
>>462
面白すぎ。激ワラ

そのI川T文が飛ばして酔っ払って現れたときにメイツシャツびりびり事件
が発生したのではないですか?

K倉さんとK泉さんがS本さんを抑えて、志DさんがI川T文をおさえてたような。
結構な修羅場だったような気がする。

それからI川T文を事務所に下ろしたのはたしかY内だったような気がする。

うろ覚えスマソ・間違ってたら許してください。

464 :てんこもり:01/12/09 20:19
>>462
K地M英氏は事務はやってませんよ。っていうか絶対やらないでしょう。
確かに、漏れがいた頃もちょくちょく飛ばしていたような気がします。

ところで、事務メイツっていうのは、立候補でやってるのでしょうか?
それとも、上からお声がかかるのでしょうか?
S田さんの師匠の大○さん(まだいるのでしょうか?相当の古株のはず)なんかは
断りまくったと昔言ってましたが・・・。

漏れが現役の頃の不良メイツといったら、I島(乗務中準備室で居眠りこいてクビ。
それ以前にも飛ばし多数。)とかF川(見習いいたにもかかわらず、泊り先で飛ばし)
が代名詞だったな。あとは、乗務で売上金盗んで即バレしてクビになったのもいたな。

465 :飲料伝票:01/12/09 21:36
>>464
まだ売上金盗む人っているの?最初はばれないかもしれないけど噂が立つとすぐ
ばれるよ。詳しくは>>409を見よ
>>463
思い出したよ 相当な修羅場だって後日某メイツから聞いたよ。
ビッグブリッジに関する話キボーン (貴殿が大阪泊の時に奴がうるさいから
部屋から追い出した等)

466 :あるとべんりな…:01/12/09 22:39
>>464
売上盗むのといえば…Y田C賀か?まだいるのかな?
社員の本物ラッチ(大きくて分厚くて横に切り込みが入ってる、あれね)も
とちゃったって。いたとしても大阪はのれないはずね。

467 :元あほメイツ:01/12/09 22:45
>>464
「大○」さんの○の部分が大東亜戦争当時もっとも敬意をもって接しなければ
ならなかった人の紋章と同じという場合の前提で、(戦後人間宣言をした人)
その人は全然誘われたことは無いと思ふ。だってねぇ・・・・・・・・・・・
後、事務所に落ちる(あえて上からという言い方は避けさせてね)という話は
ちょっと待ってね。スマソ

>>463
あの、何で知っているんですか?結構内輪だと思うんですけど。
ところで、飲料伝票さんが誰かヒントをいただけませんか?
ビッグブリッジの ”ビッグ”の部分で一瞬ある社員を想像シチャタヨー

468 :飲料伝票:01/12/09 23:12
>>467
ビッグブリッジの暴露ネタ
楽勝クルーのS藤さん(すごい美人でやさしい)に嫌われていたよ
「明日乗るメイツ誰?ビッグブリッジ?やだぁ!!飲料伝票君乗りなさいよ!彼うるさい
からやだよ!」とまで言われていました。

469 :FROM名無しさan:01/12/09 23:15
http://us.f1.yahoofs.com/users/49ef2b01/bc/index.html?bchxwK8AOgqes9Q7

470 :元あほメイツ:01/12/09 23:45
>>468 ということで小噺をひとつ。
Bridgeがひかり乗務中。岐阜羽鳥のホームにワゴンだそうとしたらスキャナー落として、
無常にも列車は定時発車。その後岐阜羽鳥の駅務の人が拾ってくれたらしく
乗務ついでに泣く泣くとりに逝かされた・・・・なんてのは一般常識ですか?

>>466
伏字が即理解できるほど覚えてるよ。確かに疑惑はあったような。
そのことをちょっと忘れて大営に回そうとすると激怒してたよ。

471 :宮楽:01/12/10 00:31
 偽物がいる・・・チッ!

472 :FROM名無しさan:01/12/10 04:06
私現役事務アシスタントクルーですが

473 :てんこもり:01/12/10 09:33
>>465-470
漏れの時に売上盗んでクビになったのは、N岸っていうやつです。
一万盗んで速攻でばれたという話ですけど・・・。

Y田C賀さんってGTR乗ってるって言う噂のある人?

楽勝クルーのS藤さんって、TCの背の高い人でしょうか?
確かにあの人は仏だったなー。

474 :99:01/12/10 16:21
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┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┃新幹線、冷やし中華
┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┃ はじめました
┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┗━━━━━━━━
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            ∧ ∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            (  ,,) <  冬だぞ、ゴルァ・・・
            ./  | ..  \______________
           (___/
          /

475 :飲料伝票:01/12/10 21:48
>>470
へぇ〜そんな話あったんだ。
>>473
ピンポーン
 まぁ そんな仏みたいなチーフに嫌われるくらいだから
漏れ達の間でもすごく嫌われていた。
 しかしビッグブリッジは自分が嫌われていることに気付いていなかった。
彼が専門学校時代、飲み会か何かのイベントある時、彼だけ違う日を
教えられてたらしい。(某メイツFウッズ情報)
 いつの時代も金を盗るヴァカっているもんだね。
たいがいそういうヴァカは金にだらしないもんだね。
 だらしないで思い出したそのFウッズはサ■金に
200万近く借金があった話だ。>>470氏の見習の先生T氏
に3万借りておきながら、給料もろうたら、返さず携帯買ったっていう
ヴァカだった。漏れは「そんな金あるんだったらT氏に金返してやれ」
といったが耳貸さずであった。勿論彼は携帯買った。
To Be Continue
       

476 :飲料伝票:01/12/10 21:57
彼はJR倒壊に就職した某女子メイツ(南の島の毒蛇とおなじ名前)
に恋をしていた。勿論彼の素性がわかっていたのか彼女は振った。
漏れにも借金を申し込んできたことがあった。
北海道にリゾートバイト行くときに寝台特急北■星のB個室
とれたけど金がないから貸してくれという話だった。
無論漏れは貸すはずもない。しかしどうやってか
彼は何とか北海道についたらしい。
勿論彼はその点で皆に嫌われていた(ブリッジほどではないが)
やはり彼にも盗金疑惑が流れていた。
金にだらしないという点で替え歌まで作られていたらしい。
(原曲は彼にふさわしいらしい)FWoodsの替え歌に
関する話キボーン

477 :FROM名無しさan:01/12/11 00:09
トバシって何すか?

478 :FROM名無しさan:01/12/11 02:07
>>477
寝坊等で乗る予定だった列車を欠乗すること

479 :元あほメイツ:01/12/11 03:16
>>476
ここでいう「南の島」の毒蛇は赤道直下とかではなくて、北緯26度31分 統計127度58分
位の島にいる蛇ですよねぇ?
ttp://www.mapoo.or.jp/cgi-bin/gis.cgi?INPUT=1&levels=8&E_H=127&E_M=58&E_S=54.77&N_H=26&N_M=31&N_S=13.53
正直、あいつらの替え歌は恥ずかしくて聞いてられなかった。今考えると
かなり痛い。イタタタタ・・・・

480 :まぁ子:01/12/11 21:00
車内販売のお仕事って楽しいですか?何か楽しかった事やツライ事のエピソードなど参考にしたいので聞かせてもらえませんか?

481 :てんこもり:01/12/11 21:07
>>480
1年数ヶ月やってた経験からいわせてもらいますと・・・
はっきりいって、最初の1ヶ月が勝負です。馴れないうちは、社員からの
理不尽な攻撃があります。怖い社員に当たると気の弱い女の子は泣いちゃう
程です。あとは、ワゴン操作も馴れないうちはあっちよろよろ、こっち
よろよろで座席にぶつけないように操作するのも大変です。

楽しい事っていうと、そうですねヲタにとっては新幹線で仕事するって
いう事自体が楽しいですかね。漏れもその一人でした。
あとは、グリーンで芸能人を見るチャンスが多くなるってとこですか?

最初の1ヶ月勝負ってのはどこのバイトでも同じだと思います。

482 :FROM名無しさan:01/12/11 21:48
お〜い大阪は元気が無いぞ〜。誰か大阪の内幕ばらせや〜。

483 :元あほメイツ:01/12/11 22:52
俺は鉄じゃないよ。

484 :まぁ子:01/12/11 22:58
481サン ありがとうこざいます。 やっぱ最初が肝心ですよねぇ…いま出てるフロム・エーにNREの募集出てたからやってみよっかな?

485 :てんこもり:01/12/11 23:17
>>484
NREですか。NREは友達がやってました。
仕事の内容は同じですが、スタイルはかなり違います。

JDはバイトは社員の奴隷(?)ですが、NREはバイトに自主権があります。
つまり、乗務の責任はバイトにのしかかります。
社員の干渉はNREの場合ありませんので、JDよりはその辺は気楽でしょう。

486 :飲料伝票:01/12/12 00:09
>>479
FWood(南の国の元大統領と同じ名前)
その替え歌って原曲がウル☆ルズでしょうか?タイトルが
そのまんまでフレーズが一部かえられただけ、作った連中は
某ギャンブラーども。

487 :FROM名無しさan:01/12/12 00:45
>>484
私は2ヶ月でやめました。
お仕事はとっても楽しいけど、
社員さんの性格の悪さがとてつもないので。

488 :元あほメイツ:01/12/12 01:11
>>486
それは日本大使館人質立てこもり事件がおき、その時の大統領は日本にいるのでは?
今考えるとかなりDQNなやつらだったと思う。
あと、大統領は当時投影社員をお召し上がりになってなかったけ?

>>487
完全に労働基準法違反だとオモワレ

489 :>>482:01/12/12 02:45
>>482
君が書いてよ 

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