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不在配達について

1 ::01/12/18 06:21 ID:pYP4kpmw
この間、銀行のカードが急に使えなくなって
カードをよく見たら、期限が切れてた。
で、カードの更新してもらおうと銀行にいったら、新しい
カードを送ったはずだと、言われた。
家に帰って、ポストを見ると不在配達票が・・・

クロネコだったら、留守電とかにメッセージ入れて何とか
連絡とってくれるのに、なんで郵便局はやってくれないんれすか?

結局、配達期限を超過していたので、仕事を休んで取り扱い支店まで
行き、新カードをもらいました。
鬱・・

2 :〒□□□-□□□□:01/12/18 06:57 ID:SOD+uI6Z
なんでポストを毎日みないんだ?
借金地獄ですか、ご愁傷様です。

3 ::01/12/18 07:39 ID:hWCEg2wd
>>2
クロネコはポストに入れて、さらに電話までくれるよ。
なんで郵便局はやってくれないの?
国家公務員だからですか?

4 :〒□□□-□□□□:01/12/18 07:48 ID:ew9Y+KJq
>>1
http://salad.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1003303002/l50

5 ::01/12/18 07:50 ID:/wXnoe+x
>>3
良識ある一般人は帰宅したら必ずポストの中身をチェックするよ。
なんでキミはそれをしないの?
多重債務者だからですか?
それとも単なる怠け者だからですか?

6 ::01/12/18 08:07 ID:hWCEg2wd
ポストはチェックするのですが、
新聞受けに入っていたのです。
新聞をとっていないので、新聞受けはチェックしないれす。

ちなみに、多重債務はありませんが、ギャンブル依存症の怠け者です。

7 ::01/12/18 08:09 ID:hWCEg2wd
>>4
1の主張をドキュウソと分類するのは公務員ならではの発想では?
配ってやっているという・・

8 :〒□□□-□□□□:01/12/18 08:19 ID:QQAfG9mj
http://www.sex-jp.net/dh/03/

9 :〒□□□-□□□□:01/12/18 08:43 ID:G1sGj651
郵便局も小包等の場合は電話するyo!
書留関連だと電話番号ワカンナイyo!
常識的に郵便物に電話番号書いてなければかけないyo!

その辺はご理解頂きたいです〜この場合の郵便局の非は
不在票がポストに入っていなかった事ですゴメンナサイ〜

でも保管期間切れ間近だと督促の葉書が行くのだけど来なかった?

10 :〒□□□-□□□□:01/12/18 09:01 ID:nF+pFX6Z
っていうか、ドアに直付けのポストだったら、配達記録でも、書留で入れちゃっていいじゃん。
ドアだかに「ウチは入れてもいいよシール」みたいのを貼ってもらってさ。「届かねぇぞ、ゴルァ!!」対策として。

11 :〒□□□-□□□□:01/12/18 09:03 ID:yM9xveis
http://www.sex-jp.net/dh/04/

12 :〒□□□-□□□□:01/12/18 13:19 ID:XBkm/HhN
使ってない新聞受けは、郵便物が入らないようにガムテープでふさぐなどして。
ポストも新聞受けも同じように見えるから、たぶん。

>10 受領印が貰えないから無理さ。

13 :〒□□□-□□□□:01/12/18 13:21 ID:2RmAjjNJ
>>12
保険課の奴に判子借りればいいさ
一杯持ってるぜ

14 :〒□□□-□□□□:01/12/18 13:35 ID:XBkm/HhN
>13 なるほど。 オレは絶対マネしねーけどね。

15 : :01/12/18 13:41 ID:B/lbK2PW
費用対効果。

16 :〒□□□-□□□□:01/12/18 14:14 ID:vLSb8RED
不在時の電話サービスきぼんなら、郵便料金2倍ってあり?

17 ::01/12/18 22:10 ID:heLqwD64
>>16
クロネコは同じ値段でやってるし、ダメ。
やっぱ、民営化して頑張って働いて欲しいと思う今日この頃。

働いている人が一番わかってるんじゃない?
無駄なことが多すぎて高い料金とってるってさ。

18 ::01/12/18 22:12 ID:heLqwD64
>>9
督促はがきはこなかったです。
ちなみに、某中央郵便局。

19 :〒□□□-□□□□:01/12/18 22:28 ID:BILjgpX4
>>17
突き詰めていくと、働いてる人そのものが無駄っていうことにもなってくるよ。
だって、郵便事業の経費のほとんどが人件費だもん。
そんなに高給取りじゃないのに…。

20 :〒□□□-□□□□:01/12/18 22:44 ID:M6PnYPc8
>>転無駄なことが多すぎて高い料金とってるってさ。

そうそう、そのとおり!
だから転送や夜配も止めます。
転送用のシールも封筒もタダじゃ無いし、
不在通知だってバーコード付きになってコスト高。

これでいい?>>1

21 ::01/12/18 23:17 ID:0HSpE1nd
>>18

なら抗議すべしです〜普通の局は督促出すんですけどね〜
「早く取りに来て〜」ってね

それと一つだけご指摘を
クロネコさんは個人だと郵便より料金高いですよ〜

郵便局ってユニバーサルサービスってのを義務付けられてるから
料金高くなっちゃうのかも〜僻地でも郵便毎日配達しろとかね〜
あんなのとっとと廃止してほしいや〜

早く民営化して儲ける地域限定で商売やれたらもっと安くなると思います〜

22 :〒□□□-□□□□:01/12/19 07:23 ID:mi32Uy7j
クロネコと同額だって(藁)

23 :〒□□□-□□□□:01/12/19 07:50 ID:ZAePQtRi
チルドが届いたと連絡もらったのが、昨日(18日)の午後8時
局に届いたのは、14日(らしい)、賞味期限は一週間(ということは、後1、2日)
不在連絡票おいてなかったよ(怒)と思ってたら、ポストに・・・
悪いのは、私・・・でも釈然としないんですが・・・

郵便ポストが遠くなので(歩いて10分くらい)、毎日はとても見に行けないです
新聞受けに入れておいてよーーー
商品痛んでたら、その時は、郵便局の責任だよね?
誰か教えてください・・・楽しみにいしてたのに、なきそうです

24 :23です:01/12/19 11:53 ID:QvTNdVxs
先程 やっと届きました
配達の人に文句言うのはかわいそうなので黙ってたんですが・・・

1.ポストを見てきたところ、やっぱり不在連絡票が届いていませんでした
2.昨日電話で聞いた賞味期限もでたらめでした
3.本当の賞味期限は、03年の3月末 ただし−18度で保存の場合
  解凍後は5度以下での保存で5日間
  つまりこれって、賞味期限過ぎてるんじゃないの?(チルドは0度から5度)

この怒りをどこにぶつけたらいいですか?郵便局?発送元??

25 :〒□□□-□□□□:01/12/19 13:22 ID:qKIrZMpt
>>22
この人は馬鹿ですか〜?

郵便 (同一市町村内 東京23区内発着2K ) 510円
   ( 第一地帯  2K  )        610円

クロネコ  最近距離最小サイズ 2K     740円(持込640円)

http://partner.kuronekoyamato.co.jp/estimate/tak_est.html クロネコ

http://www.post.yusei.go.jp/service/ipankodutumi.shtm   郵便

数字の大きい小さいも理解できない方がいるもんですね(笑)・・・

26 :〒□□□-□□□□:01/12/19 13:26 ID:/dX4gR+p
>>23

後で説明文書きます〜 23様はチョット勘違いされてる部分もありますよ〜

27 :〒□□□-□□□□:01/12/19 18:14 ID:DCS+E7hB
26様
ありがとうございます
お返事お待ちしております
やっぱり私が悪いのかしら??うううう・・・

28 :23:01/12/19 18:15 ID:DCS+E7hB
27は私です 何度も何度も、すみません

29 :〒□□□-□□□□:01/12/19 18:46 ID:VxClYzdv
23 名前:〒□□□-□□□□ :01/12/19 07:50 ID:ZAePQtRi
不在連絡票おいてなかったよ(怒)と思ってたら、ポストに・・・
悪いのは、私・・・

24 名前:23です :01/12/19 11:53 ID:QvTNdVxs
1.ポストを見てきたところ、やっぱり不在連絡票が届いていませんでした

30 :〒□□□-□□□□:01/12/19 19:09 ID:mHP6rNAz
言い訳になってしまい申し訳ないのですが…

>なぜ電話連絡をしないのか
通常郵便だと、書留類でなくても
郵便に受取人の電話番号を書いていないのが普通です。
小包だと書いてある事が多いのですが、書かないからと言っても
引受を断れませんし、間違っている場合もあります。
電話帳に載っていない場合は104でも分かりませんし…
たとえ電話連絡が可能であっても、今度は郵便局側に
電話をかける人員と時間がありません。
信じない方もいると思いますが、常にギリギリの人数でやっていますので…
不在留置郵便物の量が多く、とても全部電話連絡ができる量ではありません。
あらかじめ再配達の連絡があった分の準備でさえ追いつかないのが現状です。
ただ、だからと言って現状を放置することもできないので
私の局では、電話応対/電話連絡/督促ハガキ記入のため
アルバイトの人数・雇用時間を増やす事態になってしまいました。
「生産性」そのものはゼロなので人件費削減に逆行しますが…
電話でも、「保管のお知らせ」とほぼ同じ内容を話す事になります。
私は子供の頃から郵便受は1日に最低1回はチェックしていますが
一般の方って、そんなに郵便受を見ないのでしょうか…

31 :23:01/12/19 20:15 ID:bGpVsIqm
えーと、29と30がよくわからないのですが、私へのレスなのかしら??
説明しますと、
23を書いた時点では、まだポストを見てなかったんですね
それで、郵便局に電話したときに、「不在連絡票がポストに入ってなかったですか?」といわれ、
私の見落としなのかな、やっぱりちゃんと届いていてポストには入ってるんだと思って
次の日慌てて見に行ったら、やっぱりなかったというわけなんですが・・・

私の住んでいるところは、ポストまで遠いので、配達員さんもそんな面倒なことせずに
新聞受けに入れてくれるものだと(以前こういう対応の時もあった)思っていたんです
ポスト毎日見るのは、たしかに大切ですねー、深々

それで私はどうしたらいいんでしょう?
新しいものと取り換えてもらえたりはしないのかなあ??
郵便局に抗議に行く予定なんだけど(いや、電話で・・・小心者なもので)、筋違い??
どなたかご助言いただけませんか?

32 :〒□□□-□□□□:01/12/19 20:25 ID:qbavv9Gt
>>23
ポストまで歩いて10分ってのはどういう事なんですか?
超巨大マンション?

33 : :01/12/19 20:42 ID:dJP/QDmY
善意ある人達を、振り回すのってそんなに楽しいのかなぁ?

34 ::01/12/19 20:46 ID:Jn/54YGx
>>30
30さんのレスは丁寧で、30さん自身は個人的にいい人なんでしょうが、
そういう考え方がやはり役所的だと思います。
・郵便物に電話番号があっても間違えているかもしれない
→正直、単なる言い訳です。そんな言葉、民間企業の店員がいったら
殴られます。
・電話をかける人員、時間がない
→客のことじゃなくて、自分の仕事を決められたとおりに
大過なく終わらせることを考えてませんか。
 クロネコなんかの民間業者は荷物を返却すると信用に関わるので、
電話をしつこくかけてきて、届けてくれます。
 郵便局は、不在配達(や連絡票)をおけば、後は知らなかった
客が悪いとするのは、あんまりじゃないでしょうか?

35 ::01/12/19 20:50 ID:Jn/54YGx
ちなみに、電話をかけることを生産性がない仕事とされていますが
それは間違いです。
 電話をかけることにより、何人かの人に連絡をとり、荷物を
届けることにつながれば、届けられた人にとっては経済的利益が
発生します。
 逆に届けてもらえなければ、経済的損失が発生しますです。

36 :〒□□□-□□□□:01/12/19 21:17 ID:CPrvL4p8
>>23
>私の住んでいるところは、ポストまで遠いので、配達員さんもそんな面倒なことせずに
>新聞受けに入れてくれるものだと(以前こういう対応の時もあった)思っていたんです

郵便物はポストに入れるものですから、勝手に新聞受けに入れて逆に怒られることもあります。
FAX一枚でいいですから「新聞受けに配達してくれ」と配達担当の郵便局に連絡してください。

37 :23:01/12/19 21:40 ID:rf4zJdCr
>>32
うまく説明できるかどうかわかりませんが・・・
4階建て〜10階建てくらいのが全部でだいたい40棟ぐらいあって(中身も単身用から世帯用まで)
全戸のポストは、その管理事務所の中にあるんです
うちははずれにあるので、事務所まで歩いて10分くらいかかるのです

38 :23:01/12/19 22:11 ID:rf4zJdCr
>>36
おっしゃるとおり、その点は私の勘違いでした
事前に荷物が届くことがわかっているときは、そのようにすればいいんですね
ありがとうございます

でも今回の場合、不在連絡票が届いていないのです
ほかの郵便物に混じっていないかも確かめました
「届いていないこと」を、どうやって証明すればいいのでしょうか?
何だか水掛け論になりそうで、いやです
賞味期限の問題も自分で考えてみましたが、「−18度で保存」というものを
チルドで送ることが果たして適切なのかどうか・・・
そうすると郵便局よりも発送元が悪いのでしょうか?

ちょっと違うけれど、こんな記事を見つけました
ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200010/31/1031e093-400.html
スレ違いでしたらごめんなさい 

39 :30:01/12/19 22:35 ID:mHP6rNAz
>>34 >>35
そのような指摘がある事は予想していました。
そのため、言い訳になり申し訳ないと最初に書いたのですが…
生産性云々に関しては謝罪します。使う言葉が違っていました。
>間違っているかもしれない→言い訳だ
もちろん、正しい電話番号を調べています。
でも最近は、調べても分からない場合が多いです。
電話連絡で問題があるとすれば、電話に出た方と「不在票」を
受け取った方が違う方の時に行き違いが起こる事です。
(電話で再配達を希望して、別の方が受け取りに来る、など)
>客の事じゃなくて〜
とんでもないです。当然お客様の事を考えています。
国営だから「役所的」でできない(しない)のではなく、
できないのに「できる」「やれ」と言う事が問題なのです。
民間でも同じだと思います。
でも本当に人員と時間はありません…
不在持戻の量が半端な量じゃありません。
配達にしても、職員1人あたりの扱い量や担当地域は
民間とは比較できないくらい多いです。
その民間は、いつ伺っても不在/電話も全く繋がらない場合は
どのようにしているのでしょうか…
「延々と再配達」「電話かけまくり」にも限度があります。
お客様はそこ(差出人・受取人双方)だけではありませんし、
そうするうちに別の「不在持戻」が毎日増えていきます…
あるいは「やむを得ず返却する可能性がある荷物」は
最初から扱っていないのでしょうか…
そのような(いつも不在で連絡不能)ところがどこかにあるでしょう。
民間は「返却不可」というある意味無茶な約束を
している場合があると思います。
郵便局でも「しつこい電話」当然やっています。
「客が悪い」なんていう発送は全くありません。
むしろ本当にお客様が100%悪い場合でも
「苦情」である以上「郵便局側が全面的に悪いです」と謝罪する事、
ちっとも珍しくありません。

役所的だと言われても仕方ありません。
分かっていますが書かせて下さい。
「(行き過ぎた)お客様第一」の結果
過積載/スピード違反のトラックが増えたり
長時間労働/サービス残業などが増えてしまっては
それはそれで大問題です。
「なに甘い事を言っている!民間は厳しい!」と言われそうですが
その民間の厳しい(ムチャクチャな)状況を
一国民として容認するわけにはいきません。
確かに郵便のサービスは悪いかもしれませんが
ちょっとサービス改善をすれば「民業圧迫だ」と言われます。
職員は精一杯お客様のために仕事をしています。
民間と同等以上にサービスが改善されて
労働環境が郵便局まで厳しい状況になった場合
民間はどう言い訳をするのでしょう…
労働者はどのように「労働条件改善」を求めるのでしょうか…

40 :〒□□□-□□□□:01/12/19 23:41 ID:mHP6rNAz
>>38=23
不在票を「配達」した場合は
郵便の表面にその「証拠」があります。

冷凍をチルド…引き受ける郵便局が一番「悪い」です。
チルド小包を獲得したいが為に便宜やっていると思いますが
よく考えなくてもおかしいですね。
冷蔵なのに「冷凍のものがあった時の注意」が周知されるなんて…
発泡スチロールの箱に入っているものを冷やして
中まで冷えるのかという問題もあります。箱の外側ばかり冷えるのでは?
たとえ冷えても「冷蔵」なので氷が溶ける事に変わりないですが。
クール宅急便のイメージが強すぎるためか、いまだに
「冷凍で」というお客様がなくなりません。当然全て断りますが。

41 :23=38:01/12/20 00:35 ID:0+ko17kA
>>40
丁寧なレス、ありがとうございます

>不在票を「配達」した場合は
>郵便の表面にその「証拠」があります。

これは、箱におしてある赤いインクのスタンプのことでしょうか
○のなかにカタカナと「何月何日配達の際不在でした」と○○(にじんでいてわからない)担当者の名前
・・・やっぱり配達されているんでしょうか?私が間違って捨てちゃったのかなあ?

それにしても、宛先にちゃんと電話番号も書いてあるのだから、4日(手元に届くまで、と考えると5日)も放置しないで欲しいです
40様のおっしゃるとおり、箱を冷やしてるだけですし
届いたものは「いくら」だったんですが、怖くて食べられないです・・・涙

ご面倒でなければ「冷凍のものがあった時の注意」の具体的な内容を教えて下さいませんか?

42 :〒□□□-□□□□:01/12/20 00:40 ID:nQ6lsvy4
>>23=38
その「−18度で保存」するべき商品を送らせたのはあなたなの?
もし先方からの「贈答品」か何かならあなたに責はないでしょうが、
今後は冷凍を「チルド幽パック」なんかで送るなゴルァ!!くらいの事は
言っておいた方が良いかもしれませんね。>>40でも言っているけど
冷凍をチルドで送った差出人、さらにそれを引き受けたアホ郵便局双方の
責任ですな。

ちなみに郵便局の商品には「利用しても別段構わないもの」と
「利用してはならないもの」の2つがあるので、これらを正しく峻別し、
賢く、サービスの悪さを計算した上で今後は郵便局を巧みに利用して下さい。
なお、今後冷凍はネコの「クール宅急便」をご利用ください。

43 :〒□□□-□□□□:01/12/20 01:06 ID:ICpdursZ
>>41
「何月何日配達の際不在でした」だけではは
「不在票を入れた」という意味ではありません。
不在票投入の場合、○に「ツ」と書いた表示があります。
あるいは、それがある付箋がついています。(ただし、はがす場合あり)
(不在留置郵便物のことをマルツと言うのはこのためです)
それにしても
配達が到着の4日後とは…ひどいです。23さんは全然悪くないです。
迷惑をかけたのは郵便局です。差出人様を責めないで下さい…

傷んでいる場合は損害賠償の手続が可能です。
ただ、手続関係がやや面倒で、実際に高価なものであっても
書留でない小包は最高6000円ですし、すぐに代品が届いたり
現金が支払われたりする訳ではないですが…

冷凍の注意事項ですか…詳しくは覚えていませんが
氷が溶けた汁が垂れないように、という感じのものがあったような…

地域によって違うかもしれませんが
速達でない小包が到着当日の配達となるのは昼頃の到着までですが、
チルドの場合は、私の地域では夕方の到着まで当日配達しています。
ただ不在の際の電話連絡は、チルドの場合はどこの局も
必ずしているはずです。

44 :〒□□□-□□□□:01/12/20 01:11 ID:rdsCnx0d
クロネコが、サービスがいいいかと言っても、そうでわない。実際
代引きを利用したがチャイムも鳴らさずに、集合受け箱に不在連絡票
を入れているありさま。ずーと待ってたので頭きたので、夜中の1時
に持ってきてもらったけど

45 :〒□□□-□□□□:01/12/20 01:39 ID:0A95vqrs
>>1,とにかく、電話をかけないんじゃなくて
電話番号が分からないからかけないの!分かった?
民間は104で調べてまでかける?

基本的にはこっちとしては配達しちまった方が楽なわけだし
なんとか配達にこぎつけようとしてるわけよ。
最近ではうちの局では、電話番号の記載してあるゆうパックの場合
不在ハガキをいれても連絡のない客には電話してるし
書留などの場合はもう一度ハガキを送ってる。

46 :〒□□□-□□□□:01/12/20 01:39 ID:ICpdursZ
違っていたらクロネコさんごめんなさい。
クロネコの「不在票」は
「持ちかえりましたので電話を下さい」または
「○○さんに預けました」のどちらかですね。
ここ数年見ていないので詳しく覚えていないですが。
「電話を下さい」以上何も書いていないので
電話をしないといけないような感じですし、
電話ができない場合どうなるのか不明です。
預けましたなんて論外です…
郵便の方が多種多様な連絡(受取)方法が選択できます。
ふだん連絡がつかない、それも近所ではない人宛の
宅配便を「預かってくれ」という業者もあります。

いまだに「郵便は再度配達しないので、局まで受取に
行く必要がある」と思い込んでいる方がいます。
そうでなくても「不在票」にどうすれば良いか書いてあるのに…
詳しく書けば読まない方が増え、あまり簡単だと
そこに勝手な解釈を付け加える方が増え…
「不在票」を作りなおす度に、どういうものにするか悩んでいます。
制度・取扱もコロコロ変わりますし…

47 :〒□□□-□□□□:01/12/20 01:42 ID:xHD9kZKa
http://www.max.hi-ho.ne.jp/~http/

48 :〒□□□-□□□□:01/12/20 01:48 ID:ICpdursZ
>>45
特に最近はどの局でもそうでしょう。
>不在ハガキをいれても連絡のない客には電話してるし
>書留などの場合はもう一度ハガキを送ってる。

上の方を見ていると
1さんはこれでは納得ができない様子で…
>電話をかけないんじゃなくて
>電話番号が分からないからかけない
電話番号が分かればかけるのかと言われそうですね。

そういえば
104も無料→有料→値上げの道をたどっていますね。
まさか郵便局はタダで電話をかけていると思われているのかな?

49 :〒□□□-□□□□:01/12/20 02:45 ID:2662g16a
実際、持戻りで届け先の電話番号も不明なチルドがあって
104に問合せました。が、それでも電話番号判らず鬱ダッタヨ
いくら電話しても繋がらない、というのもチルドやナマモノ持戻りの
約半分とよくある状態ですし、本当にどうしたらいいのやら…
留置期間短いの(3日とか)は特に焦りと無念さが…(哀)

50 :〒□□□-□□□□:01/12/20 05:05 ID:1CroT3bu
>>23
何だよ。別に住所でも持ってるのか、そんなインチキしてるからだよ
自業自得だね

>>25
おまえは日本語の勉強をしてきなさい。
”クロネコと同額だって(藁)”って同額であると思ってる奴のことをヴァカに
してるのに同額じゃないって書いてどうするんだよ。頭悪いな

51 ::01/12/20 07:12 ID:wC2sKrtT
>>39
現役?の局員の人にレスいただきありがとうございます。
でも、
お客様第一主義になると

・過積載、スピード違反、超過労働等の労働者の勤務条件の
悪化につながる
というのは、理解しがたい話に思えます。
それは、労働組合が雇い主にいうことであって、店が客にいうことでは
ありません。

 郵便局のサービスは私が子供の頃に比べたら、クール宅急便とか
時間決め配達?とか随分、改善されたと思います。
 でも、これって、局員の努力によるものではなくて、民間の業者の
サービスを後追いして、やっと追いついている状態のような気がします。
 

52 :23:01/12/20 10:57 ID:JpVlOeGB
>>43
○のなかにツが入ってました・・・やっぱり届いてたんですね
いったいどこへ行ってしまったのか・・・鬱

>>42
お歳暮用の品なんですよ
知人が取引のある運送会社から、「注文して欲しい」と頼まれて、その会社のカタログから選んで贈ってくれたものです
その運送会社、クール宅急便の様なシステム持ってないから、チルドで送るしかないのだとか
(そんな商品、カタログに載せないで欲しい・・・そんなに利鞘がいいのだろうか?)

4日間も放置ってことで、郵便局に腹を立てていましたが、43様のお話から
私の方にも悪い点が(不在連絡票に気づかず、どこかへやってしまったらしい)あると考えました
それで先程、発送元の運送会社に電話してみたところ、新しい品を送ってくれるとのこと ホッ
相談にのって下さった皆さまに感謝いたします

今度はこういう事態にならないように、先に郵便局に頼んでおきたいと思っています
22日発送といわれたので、その日に郵便局に電話して、配達の日時を決めておこうと思っているんですが、
こういうことは可能なのでしょうか?
(私宛のゆうパックが、○日ごろにそちらの局に着く予定だから、○日の午前あるいは午後に配達して欲しい)
22日発送なので、24日の午前中に配達して欲しいのですが・・・無理でしょうか?

>>50
おっしゃっている意味がよくわかりませんが・・・?
インチキという言葉は、「別に住所でも持ってる」を指しているのだと思うのですが、
住所は一つしかないですよ?何がインチキなんですか?

53 :〒□□□-□□□□:01/12/20 12:50 ID:sRQLV3fL
>>52
だから、なんで家からポストまで10分もかかるんだよ
それを答えろよ

54 :23:01/12/20 17:58 ID:5yi+kBfz
>>53

>>37に書きましたよ あなたがどうしてそんな態度をとるのか、さっぱりわかりません

55 :〒□□□-□□□□:01/12/20 18:07 ID:z8NO43PG
>>23
不在通知を誤配されたのかもしれません。
他人のポストから不在通知が見つかったら弁償してもらえると思います。
ただポストに名前を書くのは忘れないで下さい。

56 :〒□□□-□□□□:01/12/20 18:42 ID:R/BjEnul
>>23

あまり>>53みたいな煽り馬鹿は相手にしない方が良いかと思います〜

不在通知に関して、実損が出た場合は一度郵便局に苦情を入れて
損害できるかできないか聞いてみたほうが早いと思います
ご迷惑をおかけします〜

ちなみに>>23で賞味期限一週間と仰っておられましたが
おそらく保管期間が一週間という意味で局員は言ったのでは
はないでしょうか?お教えいただけるとありがたいです〜
私も不在の電話を何百本としますけれども、賞味期限を聞かれた事は
一度も無かったので・・・

>>51様 指摘ありがとうございます〜
まったくもって仰る通りだと思います現場の人間ってのはいまだに
そういう考えを持ってる人多いですね〜
宅配便はもっと過酷な環境で働いているの知らないんでしょうね〜
ちょっと同じ郵便局員として恥ずかしくなりました〜

57 :名無し:01/12/20 20:25 ID:snDtRKVA
>>37

その場合はどうしようもないかも・・・^^;カナーリ毎日大変ですね

基本的に郵便局が介入できる問題ではありませんが、各棟に連絡箱を
設置するか小包保管箱等の設置を管理事務所と話し合う必要があるかと
思います
おそらく管理事務所側としては郵便物の安全を確保したいのでしょうけどね

もしくは地域住民と共同歩調を取って郵便局と郵便物配達に関して協定
を作るのも良いかもしれませんね
大規模集合マンションに関して各戸別対応を取っていると郵便局にとっても
お客様にとっても間違いや勘違いの原因となり混乱してしまう気がしますが
いかがでしょうか?

58 :名無し:01/12/20 20:35 ID:snDtRKVA
>>52
書き忘れてた・・^^;

その場合 担当の集配課に電話をして 前回の状況を説明し
指定の日に必ず配達してくれ!! と言えばよろしいかと思います

それで間違うようだったら またココに書きこんでくださいな

担当局に大きなダメージ食らわせるような抗議方法指南しますので(笑)
クレームもやり方次第です でもうちの局でやられたら嫌ですけど^^;

しかし・・郵便局のマルツシステムの弱点見つける事が出来て良かったかも
ウチの受持ちでも注意しないと・・・勉強させていただきましたm(__)m

59 :〒□□□-□□□□:01/12/20 22:09 ID:rHlDc5+d
ケニーage

60 :〒□□□-□□□□:01/12/20 22:21 ID:QyBOEKK1
配達原簿に電話番号も加えよう。
転入届に書いてあるから可能じゃない?

61 :23:01/12/20 22:26 ID:5xLDLpku
>>55
>>56
レスありがとうございます
不在通知に関しては、いまだに出てこないところから考えるに、やはり私の落ち度ではないかと思ってます
ドアにメモでも貼っておいてくれたらよかったのに・・・と思ってしまいますが
(チルドが届いているから、ポストをのぞいて下さい、とか。無理かしら?)

賞味期限については、なまもの(いくらです)でしたので、冷蔵で4日も5日ももつものなのか?を確認し
期限切れなら、受け取りたくない、と電話で言いましたので、
局員さんが嘘をついたものだと思ってます(発泡スチロールの箱を開けないと確認できませんし、そもそも違っていた)
このことは思い出すといまだに腹が立ってくるので、早く忘れたいです
ほかの人はあまり賞味期限って気にしないのかしら・・・

>>58
はい、きっちり言うつもりです
集配課ですね、よし(前に電話したところは、郵便課でした。
でも夜9時近くでも働いている方がいらっしゃるんですね。しらなかったので、驚きました
因に局から電話をもらったのが8時半過ぎでしたので、こんな時間に電話したんです)

>担当局に大きなダメージ食らわせるような抗議方法指南しますので(笑)
>クレームもやり方次第です

ちょっと知りたいかも・・・でも悪用されたらこまりますもんね
いろいろとご親切にありがとうございました
こちらこそ勉強になりました 感謝です

62 :〒□□□-□□□□:01/12/21 00:51 ID:uK2YtFIf
>>51
>お客様第一〜理解しがたい
おっしゃる通り「店が客に」言うことではないですし
言おうとも思いませんが、
前回これは別問題だという前提で話を進めています。
前段とひっくるめるつもりはありません。
態勢が整わないのにサービス改善を実施している事は事実です。
例えば配達員を増員するなどの対策をとっていれば
配達員も「配達できない」という「愚痴」はこぼしませんし、
中途半端なサービスだと言われる事もないでしょう。
「お客様第一」いい言葉ですが、これを掲げれば何でもありの傾向があります。
「民間の後追い」なんていう批判も的外れです。
国営である以上、簡単に追い越してはいけないという圧力は無視できません。
「郵便のサービスが改善されては困る」方もいます。
サービスが悪いと言う一方で郵便のサービスが改善されれば(改善しようとすると)
「民業圧迫だ」とクレームをつけるのは矛盾しませんか?
サービスに自信のある民間企業なら
郵便が便利になっても堂々と受けて立てばいいのです。
本気で勝負していない現状の方が民間にとっては楽でしょう。
一般人も、「役所的だ」「民営化しろ」と批判できますし。
ただ、郵政当局が「本気」になる可能性は低いですが。
サービス業である以上、お客様第一でないはずがありません。
むしろ国営だからこそ、民間ではできない、利益にならないサービスを
お客様のために行えるという面があります。
民間は「お客様第一」と表裏一体で「利益をあげる」という目的があります。
いくら公共性が高くても、どこかで歯止めがない限り
利益の出ない事は「文化事業」のようなものでない限りまずしません。

>>56
本題とは関係ない話題で、しかも同じ局員なので大変申し訳ないですが
>宅配便はもっと過酷な環境で働いているの知らないんでしょうね〜
>ちょっと同じ郵便局員として恥ずかしくなりました〜
あなた、郵便外務をやった事がありますか…
あなたも郵便外務が過酷な環境で働いている事を知らないのでは…
もし郵便の方が楽だとしても、それに見合う分以上に
少ない給料で働いていますので結果的に郵便の方が過酷です。
国営という事で何かと難癖をつけられますし。
民間の労働者だって現状を良いとは思っていないでしょう。
現場の状況が分かる局員なら、指の先くらいは
私の言っている内容に同調できると思います…
私も、郵政が悪い時の国鉄のようなどうしようもない状況だったら
何も言わないのですが、郵政批判を額面通り受け取るなんて…
「郵便は楽だ」なんて簡単に言いきる事、ある意味「自爆行為」です。
郵政批判派の思うつぼです。
私は同じ局員としてかなり恥ずかしいです。

63 :〒□□□-□□□□:01/12/21 07:13 ID:M+bYOKv1
おい>>1お前がケニー=カリスマンだってことはばれてるんだぞ
いい加減にせいや

64 :56:01/12/21 07:21 ID:Jmlixsil
>>62
超大規模局のクレーム対応(事故担)やってます〜
毎日毎日 集配の馬鹿のせいで怒られつづけです〜

集配課の人間ってお客様から直接怒られた事って
あんまり無いでしょ?〜上司か事故担が対応してますから

民間さんはクレーム対応 賠償もほとんど配達担当者がやるんですよ〜
だからお客様対応に関して、勉強して丁寧な対応もしますし配達に気を使うんです〜
集配が大変だと思い込むのも良いかと思いますが 俺はそんな考え甘いと思います〜

経理の事故担 一年やってみてみれば?そうすれば貴方が仰ってることは
単なる自己満足の世界だっと気が付きますので〜

給料安い 仕事が過酷云々は今の時代、単なる甘えです〜
嫌なら辞めれば?って簡単に言われちゃいますので

65 :62:01/12/21 20:14 ID:uK2YtFIf
1さん56さん、本題からそれたうえ
悪い印象を与えた様子で申し訳ない…私はそんな人間じゃないのに…
疲れているといい文章は書けないですね。
1さん、後で改めて本題について語りましょう。
なぜマトモな答えが帰って来ないか分かっていると良いですが…
>>17のような考えを持っている間は無理かな…

56さんには大変失礼な事を書いてしまいました。
事故坦でしたか。あいにくですが私は元外務の郵便内務です。
窓口もやりますし電話にも出ます。
お客様から直接怒られる機会が一番多いのは郵便内務です。
私は外務の事もいろいろ分かるので、配達の苦情があった時に
外務の何がいけなかったかが手に取るように分かります。
外務が変な事をやったために怒られるという状況は
似たようなものです!クレームをつけるお客様は
一番接する機会の多い私達にまず向かって来ます。
事故坦にまわってくるのはその後でしょう〜
でも56さんが大変なのは良く分かります。
56さんの前では仕事が過酷なんて言えないですね。
ただ自己満足とは厳しいな…
私はやりたくてこの仕事(郵便局員)やっています。
嫌でもないし辞めたくもないからこそ、
安い給料でこきつかわれている(それが不満でいろいろ言う訳ではないが)現状を
何とかしないとという思いが強いのです。
それが単なる甘えだと言うのでしょうか…
「民間は厳しい」なんて郵便局員批判の常套句ですが
それでいいの?って民間宅配業の末端の方に言いたいです。
…外務を馬鹿呼ばわりするなんていけません。
国営民間を問わず、甘い考えではどんな仕事もできません。
それでも今の時代をそう割り切ってしまうのは悲しいです…

66 :62:01/12/21 20:15 ID:uK2YtFIf
そうだ23さん、
その「問題の」チルド小包の宛名ラベルは
まだ保管していますか?

67 :〒□□□-□□□□:01/12/21 21:38 ID:o0+3dLIz
>60
「連絡先電話番号」ありますけど?

68 :〒□□□-□□□□:01/12/21 21:49 ID:h4oVh626
>>56
しつも〜ん。56の人は民間の宅配で働いた事があるんですか?
あるならいいんですけどね、そういう話聞いたとか働いてる様子を外から見たとかだけで56や64みたいな事言ってもその辺のたわ言と変わらんよ。
システムも客層も給料も違うんだから、民間宅配と郵政のサービスを同じに考える事はできないでしょ。

事故担つらいのはわかるけどこんなところで吐き出さないでね。だいたい自分で言ってんじゃん
>嫌なら辞めれば?って簡単に言われちゃいますので

69 :62:01/12/21 21:50 ID:uK2YtFIf
現実的な話をしようか…
>>60
あの短冊に書くとなるとキツいですね。

70 :68:01/12/21 21:55 ID:h4oVh626
>>56
追加〜
それで外務はやった事あるんですか?特にここ5〜6年の間に。
ツライの自分だけとか思ってない?そういうのも自己満足っていうけど。

71 :56:01/12/21 22:32 ID:O1vytcrf
>>65

郵政自体が今後、非常に厳しい状況に立たされます〜
>>65様個人を非難している訳ではなく、現状を甘い状況と考えなければ
集配業務は更に厳しい状況に立たされますので「甘え」と表現させて
頂いてます〜ご了承願います〜

具体的には・・・
総務主任クラスまで人事評定制度の拡大(最大1ヶ月差程度)
所属長の任命罷免権の強化(免職権限強化)
法人郵便営業部門の顧客分析等マーケティングプロデューサーの育成
法人営業部門のキャリアパス制度の導入
集配部門の個人向け営業力強化(SDの完全制度目標設定化)
民間宅配との業務提携による小包の完全委託化
委託化による集配業務要員の大幅な削減
配達区の統合による要員配置削減
機械化による人員削減
不採算地域の特定局の廃止統合
集配局の統廃合による郵便の一括集中処理化

ってなものがどんどん出てきます〜要するに
営業強化・人員3分の2以下に削減・仕事はもっとキツくなる〜ってな具合です〜
これは国営民営関係無く、公社化後自然にそうならざるをえない状況になります。
現在、本庁が新世紀ビジョンをしつこく浸透させようとしているのはその為です〜

特に負担が大きくなるのが集配業務部門です〜
現状の業務に対して不満を言うようでは「馬鹿・自己満足」等の表現で十分かと思います〜
これからは「人がいない」・「できない」は通用しなくなります〜「頭を使って出来るようにしろ!」
ってのが主流になるかも〜郵便で生き残っていくには「現状は甘い」と頭に入れておく事が
大事かと思います〜 長文容赦

72 :ゆー:01/12/21 22:35 ID:fYsdJ6/K
>>62
言いたい事よ−わかる、為になったわ。

73 :56:01/12/21 22:49 ID:O1vytcrf
>>68 様

現在は集配事故担に張付中です〜カナーーリ鬱ですが・・(笑)
半分ぐらいはお客様のミスですが、残りの半分は職員の単純な
ミスが原因で大事になるケースです〜最長8時間怒られたこともあるよ〜
最後は相手が怒り疲れて帰っていきましたけどね〜

短期間ですけど配達も命令されてました〜

民間宅配も張付いた事あるよ〜大手ではないですけど
業務提携している所の配達員に付いてました・・民間宅配って地獄やなと感じました〜

74 ::01/12/22 00:03 ID:Mb0aj1Dy
>>62
郵便局のサービス改善を望まない人なんていないですよ。
国営だから民間を追い越してはいけない、とも思っていません。

過酷な労働環境とかかれていますが、それは人が少ないということでしょう。
なぜ、人が少ないかというと、一人一人の給料が多いから、採算をとるために
雇えないわけでしょ?

 ちょっと口が悪くなりますが、公務員の給料というのは、その人の生産性に
関係なく、ほぼみんな平等にもらってるわけなんだけど、
それが根本的な問題なんだと思います。
 あなたとほぼ同じ能力を持ってると思われる人(中学・高校の同級生が一般
に一番近いです)は、あなたより給料低いでしょ?

 私は、人が少なくて、十分なサービスができないのなら、
給料減らして、人を増やすべきだと思いますし、民間企業ならそれをやります。

75 :56:01/12/22 00:56 ID:kAyoKdpk
>>74 様

修正要望が〜

郵便の給料は貴方が思っておられる程高くないです^^;
私の場合、同級生との給料の差が既に10万程度に〜(T_T)
確かに定年間際の人間の中には、高給取がいるかもしれませんが
他の公務員より安いと思います〜
特にこの掲示板に書き込む人達ですと、年齢層が若いでしょうから
給料が高いと言われても「??何それ??」ってな状態になるかと思います〜

ちなみに郵便局では能力給も採用されてます〜(昇格制度)
低い生産力の方は、それなりに給料が上がらないようになってます〜
郵便局員は他に言われてる公務員とは少々違う給与体系を持っている事を
ご承知頂きたいです〜。(乱文容赦)

76 :〒□□□-□□□□:01/12/22 01:17 ID:dAbRbIa/
>>74
このレスがスレの趣旨とは違ってきている点、まずご容赦ください。

民間企業の賃金格差はご存知ですか?
陸運業を営んでいる某大手民間企業(大卒の初任給)は20万5200円です。
(会社四季報とかでたしかめたので間違いはないでしょう)

現場労働者の賃金からいけば、民間企業と著しく差はないのでは…。
考えられるのは、幹部数が多すぎる事、ここだと思います。
「公務員だから」とか「民間よりおいしい」とか、錯覚されている根本原因だと思います。
こういう人たち意思決定し、現場労働者を支配しているので、現場労働者は決して高給取りではありませんが…。
その非生産的な人々を排除する権限は、少なくとも現場労働者にはありません。
郵便局の現場でも、退職勧奨はすでに始まっています。これは「恵まれて」いますか?

少なくとも、現場労働者は皆さんの想像されているほど、給料に関しては良い待遇と言い切れないように思います。
あと、パートタイム(ゆうメイトと、引き合いに出した某大手民間陸運業者)とでも格差はそんなにありません。(むしろ低い)

サービスレベルの問題ですが、サービスというのは非常に包括的な概念でサービスレベルの向上というのは非常にわかりにくいものではないでしょうか?
たとえば、住所の移転による転居届によって、旧住所にとどいた郵便物が転居先に届くサービス。
これは現在無料ですが、営利という側面だけを捉えて考えれば、おそらくかなり経営を圧迫しているんでしょうが、こういったサービスを望んでおられる方は多いと思います。
こんなサービスは満足いただけないんでしょうか?
それとも「郵便局の職員どもが、給料もらう事自体が厚かましい」ということですか?
(言い方は極端ですが…)

具体的にどうあるべきか、郵政が望まれるサービスの「何か」は見えてくると思います。

偉そうなものの言い方をしてスミマセン。しがない一郵便局員の発言でした。

77 :〒□□□-□□□□:01/12/22 01:24 ID:BicOWo5y
76のレスをした者です。
>具体的にどうあるべきか、郵政が望まれるサービスの「何か」は見えてくると思います。
具体的にどうあるべきか、それが見えてくれば、郵政の進むべき方向(以下略) です。

申し訳ありません。

78 :〒□□□-□□□□:01/12/22 01:27 ID:BicOWo5y
すみません。
76のレスの中でもう一個所修正しなければならない点があります。
幹部すべてが「非生産的」のような言い方をしてしまいました。
幹部の一部です。
重ね重ね、申し訳ありません。

79 ::01/12/22 01:54 ID:Mb0aj1Dy
>>75
郵便局の給料について

他の公務員と比較して高い安いをいうのは、間違いだと思います。
だって、それこそ従事している仕事は全く違うわけだし、
職に就くときの難易度も違います。
 給与の高い低いを考えるときは、あなたがその仕事に就かなかった
ときに就いていただろう職の給料と比較するべきです。
 まして、公務員の場合には、手取りに反映されない、手厚い退職金
や医療保険、労災補償、研修制度、借家、休暇制度等が整備されており、
それらを考えると、決して安い給料ではないはずです。

 郵政外務の仕事は、他の公務員に比べて、大変なものかもしれません
が、だからといって、他の公務員と同じ水準にすべき、とか考える
のがいけないのだと思います。

 それと、昇級制度については、実際に機能しているのでしょうか?
公務員の場合、1年たつと自動的に給料が上がるシステムになってい
たはずです。
 その制度が、単に昇級期間を短縮するだけのものでは、とても
生産性の低い人が低い給料に押さえられているとはいえません。

 と、私もこんなにいろいろひどいことを書くつもりはなかったの
ですが、これを書いて寝ます。

80 :〒□□□-□□□□:01/12/22 02:23 ID:1vorcf/V
>>79
郵便局の給料がどうのこうのとか、人増やして給料減らせとか
めちゃくちゃなこと言ってますけど、どっちにしてもそんなことここで書いては
机上の空論にすぎませんよ?そんなことを俺たち平社員に言ったところで
どうなる問題でもありません。そんなことは郵政事業庁にでも言ってください。
こんな不況のおり、仕事の割に高い給料もらってる公務員をせめたくなる
気持ちも分かりますが、あなたが思ってるほど俺たちは給料もらってません。
新聞の記事や雑誌などを見ただけで判断しないで下さい。
スレからずれているため、お客様としてではなく、一個人の意見として
とらえさせていただきました。そのため、乱文になってしまい、
申し訳ありません。ご了承下さい。

81 :56:01/12/22 11:43 ID:gpfvDqvL
>>79

実際に郵便局に勤めて頂ければ一番理解できる問題かと思います〜
この問題に関しては、制度の問題ですので個人での話は無理かと思います〜
恵まれているとお思いになるのでしたら外務でもお勤めになってはいかがでしょうか?

郵便局員が甘いって考え方には同意です〜まぁ〜今後は厳しいでしょうが

郵便部門の民営・料金・サービス・人員・体系等全般を議論する場合、ご存知かと
思いますがグローバルサービスの足枷や第3種郵便・第4種郵便に代表される
国民福祉最優先の赤字確定商品の存在を頭に入れる必要があるかと思います〜

郵便に関する議論に関して上記の事をふまえない一部だけを捉えたエゴイズム主義
で考えてる方が多いですね〜

私個人で言う問題ではありませんが、制度完全廃止・利益優先・サービスの追及に
完全に徹して>>79様の思われるサービスを提供していくのが一番良いと私も思います〜

82 :〒□□□-□□□□:01/12/22 12:11 ID:Q7bX8Y5e
賃金についての問題で疑問に思うのは、サービスの受益者(お客様)がなぜ、「郵便局の賃金は云々」と簡単に言ってのけられるのか、その事自体が疑問です。
普通、民間企業でも、賃金は経営者の要求(健全な経営が成り立つか)と労働者の要求(労働の対価として相応な水準にして欲しい)という、バランスの上で形成されていくものだと思いますが。

民間の会社でも、お客様の「あの会社はロクなサービスもせんくせに、社員はいい給料をもらってやがる」
その一声で、サービスの改善がなされ、給料は下がるというプロセスになっていますか?

ついでに言えば「民間企業なら、給料をさげてでも十分なサービスをやります」とのことですが、そもそも十分なサービスとは何ですか?
サービスの受益者(お客さん)によりいろいろ感じ方がある以上、あるお客さまにとって不満であっても、あるお客さまには満足していただける場合があります。
サービスとはそういうものではないでしょうか?

それとも、>>74様は、価格や配達のクオリティ、接客、労働者の質の維持などすべての面において、世間のすべての人を満足させられる事ができるんでしょうか?
そういうことならぜひ郵政事業庁のトップになってもらいたいですね。

83 :〒□□□-□□□□:01/12/22 14:40 ID:PI33bu30
AGE

84 :〒□□□-□□□□:01/12/22 15:04 ID:9tKvLKE6
クロネコの4人分ぐらいの配達数はもってるんじゃないか>郵便局1人
それでいて同質のサービスをしようとしたら困難がある。
むしろ小包をやめて手紙(通常信という)と書留だけに
したほうが品質は上がるかも。

85 :〒□□□-□□□□:01/12/22 15:48 ID:Yk3K2+V0
a

86 :〒□□□-□□□□:01/12/22 17:02 ID:Oa2WAwAo
宅配便のことをあげているけど、郵便局に対抗できるのはヤマト運輸だけでしょ。
日通や佐川などは配達時間の融通もきかないし、不在がちの人には
受け取るのが大変。

87 :23:01/12/22 17:49 ID:XsciO1i9
62様
>>66
あります・・・なぜですか?

88 :62:01/12/23 02:03 ID:TL4iHNAb
・・・
また「いいわけ」「甘い」「自己満足」と言われてしまう…
ここ数年、私の局で人手不足による様々な問題が発生しているのでつい…
スミマセン、聞き流して下さい…
56さん、了解しました。もう泣き言は言いません。
気合を入れなおして年繁に取り組みます…

気を取りなおして…
>>74の1さん
本題について語りたかったのですが、同級生と比較した給料ですか…
私の方が低いです。
現場なので、56さん(※同年齢の場合の額)よりは多いと思いますが。
いや、勤務先が超大規模局…ということは私の方が少ない可能性も…
>>87の23さん
2桁−4桁−5桁の「番号」が付いていますので、面倒でなければ
「追跡情報」をゆうびんHPで検索してみて下さい。

89 :23:01/12/23 12:01 ID:C9IpEa87
62様
>>88
早速やってみました おもしろかったです
「配達予定日」が14日なのに、「配達局に持ち戻り」という「状態」が「発生」したのは15日でした
「持ち戻り」と入力したのが15日という意味なのかしら?
手元にある小包には「14日配達の際不在」と書いてあります
なんにせよ、こういう情報が手に入るのって安心できていいですね ありがとうございました

90 :62:01/12/25 01:17 ID:nJZYckcA
>>89
おお、やってみましたか!ありがとうございます。
追跡情報がどのようになっているか気になっていました。
やはり14日配達予定だったのですね…
「持戻入力をしたのが15日」で間違いないです。

91 :56:01/12/25 21:12 ID:sSzcg77m
>>88 様
スマソ 貴方に物申しているわけではないです重々御承知頂きたい

ちゅーか今後の郵政取り巻く状況が非常に危機的なような気がする

国鉄が民営化する時に、今までぐうたらやってた馬鹿社員が
民営化が決定したとたん急に真面目になったそうな・・・
無論、その前に管理者内評定で既に×食らってたんだけどな
で×社員は底辺層の仕事へ飛ばされたさ
郵便屋も旧国鉄よりは遥かにマシな状況ですけど未だに勘違いした
馬鹿が多いのも事実

公務員である以上、俺らが未来の郵政を決めるんじゃない・・

色々と思惑を持った政治屋 自分の利益だけを考えてる財界
面白ければ何でも悪く書き立てるマスメディア
郵便サービスの一部分だけしか見えていないエゴイズム主義な人々
そんな人達が郵政の未来を決めていくんじゃないかな・・・

そんな人達の決めた未来の郵政って、すごく地獄なんじゃないかな?
既にその片鱗が見え始めているのでは?
勘違いした甘えた馬鹿達は果たして生きていけるかな?

「できない」の一言に甘え、現状に留まるよりも「どうしてできない?」
「どうやったらできる?」と、たとえできない事でも、今ある仕事の問題を
一段上に立った物の考え方をしていく人間だけが生き残っていくのでは?

それが未来への耐性になる気がします    乱文容赦

92 :62:01/12/26 15:43 ID:oNJ4RXbd
>>91
いえ、56さんが詫びる事はないです…

私は「旧国鉄よりは遥かにマシな状況」に若干期待しています。
郵政の近年のサービス改善は
決して「民営化の圧力が強まったために仕方なくやった」というわけでは
ないですから…
しかし、国鉄の分割民営化に至る過程から何も学習していないとすれば
それこそ本当に大馬鹿です…

個人的には
国鉄〜JRは「分割民営化直前の約5年間」が
最近30年間の中で一番総合的にサービスが良かったような気がします。
JRになってからは
ごく普通の一民間「大」企業になってしまったようで残念です。

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