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長野県は松本空港を閉鎖しろ

1 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/03(火) 13:43
滑走路延長なしで松本空港の活性化などあり得ない。
現状では就航できる機材は燃料満タンに出来ないMD−87に
限られてるうえ、利用時間も限られていたのではいくらダイヤ
の編成見直そうが、空港までの交通の便を改善しようが活性化
目処など付く訳がない。仮に滑走路延長されたところで、ILS
の設置が難しいのでは、天候に左右される交通手段を誰が利用
するかな?多額の税金注ぎ込んだ浅はかな県行政のツケは早め
に見切り付けて他に代替地を考えた方が良い。

2 :名無しさんお腹ぺこぺこ:2001/07/03(火) 14:08
現状でも閉鎖したも同然・・・忘れた頃に数便空気運んで来るだけ
ほとんどヘリポート…放って置けば自然に無くなるんじゃないの・

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/03(火) 14:24
松本の地域エゴ剥き出しでごり押しで造った使えない空港ナンバーワン
の赤字垂れ流し空港は即刻閉鎖するべし!!

4 :名無しさん@お腹ぺこぺこ:2001/07/03(火) 15:46
>3
松本市の要求で造ったんですか?何で滑走路延長反対なんでしょうか?
理解出来ませんねぇ・・・

5 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/03(火) 16:10
取り合えず反対して、売却価格吊り上げたいだけせ・・・
そういう、身勝手なのが松本には多いじ・・・

6 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/03(火) 17:33
南信は東京、名古屋が近いから空港なんか要らない・・・
北信にあった方が利用価値高いね!
でも、狭い盆地に空港なんか出来るのかな?

7 :名無しさん@お腹ぺこぺこ:2001/07/03(火) 17:50
あんなこうるせーモノ長野に造ってジャンボでもチンポでも飛ばしゃ良い!

8 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/03(火) 20:19
何処に移転させるにせよ、計器着陸出来ないことにゃ話にならん・・・
松本空港では、福岡へ出張の際、天候不良で上空まで来たのに引き返し
て行った。結局午後のアポはおじゃんよ・・・。札幌出張の帰りは松本
超えて名古屋へ着陸。松本駅からタクシーでまた空港へ車取りに来た。
観光なんかこれじゃやってられないね!全くもう!

9 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/03(火) 21:29
とにかく一便で良いからソウルまで毎日飛んでくれ!
そしたら世界の玄関口仁川国際空港だ!2時間ほどで
世界中のエアラインに乗り継げるんだぜ!

10 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/04(水) 00:05
大阪からの友達迎えに行ったら、天候不良で上空でクルクル回ってから
そのまま大阪へ帰ってしまった。その後その友達と2度と会うことは、
なかった。あの糞空港。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/04(水) 09:19
マジレス。
・運用時間09:00〜17:00(JST)
・就航機材はMD-87の騒音レベルを超えないもの
・ジェット定期便の就航便数は12離発着/日まで
以上を変更する場合には、地元住民との協議が必要なんだとか。
でもさぁ「広報まつもと」で、松本市長が「今までの経緯をよく理解
され、理想と現実をしっかり認識して地元に来られるならば、いつでも
知事と現地へ足を運ぶとお伝えしております。」って言ってたんだけど、
これって、何か勘違いしてないかなぁ。県知事に反発するしか能がない。
こういう市長だったら、県ももう廃港しても仕方ないと思わされるかもね。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/04(水) 09:43
 ある意味まともでしょ。地元との経過を把握していなかったのは康夫
ちゃんなんだから。県知事に反発したのではなく、地元が反発するよう
なことを言った県知事様に釘を刺しただけでしょうが。
 マジレスならその程度しっかり把握しな。

13 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/04(水) 21:09
>12
あのヴァカ市長&あなたのような感覚が今の松本を物語っていると思われ!

14 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/04(水) 23:28
松本の人間に何言っても無駄・……日本語が通じないらしい・……

15 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/05(木) 22:24
松本空港は松本の市民意識の象徴でござる。

16 :11だよ:2001/07/06(金) 02:14
ワシ松本市民なんだけどさ。あの市長の言ってることはまともとは思えん。
地元との経緯うんぬんに縛られるのはよーするに選挙目当てのポーズだよ(ワラ

17 :11だよ:2001/07/06(金) 02:14
>>14
情けないけど禿げしく同意

18 :11だよ:2001/07/06(金) 02:16
>>15
悲しいくらい激しく同意

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/06(金) 02:19
>>12
あんたひょっとして神林区民?
ひんしゅく買ってるよ(藁

20 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/06(金) 12:11
松本空港閉鎖なんて冗談じゃないよ!だいたい今までの地元との協定自体に疑問を
感じる。成田は不幸な歴史はあったにせよ市民は平行滑走路の供用を待ち望んでい
る。それほど広域的に要望の高くない松本空港の活性化に地元が反対して松本の将
来に何の展望が開けるのかな?計器着陸装置はもっと山岳の外国でも機能している
以前関空に乗り入れていた時は世界の玄関口にも感じた程便利だった。あのケチな
新知事が公共工事粛清の中で滑走路延長の方針を打ち出しているのに、何故市民は
促進に同調出来ないのか、良識ある市民の賛成を望む。

21 : :2001/07/07(土) 00:16
サーキットにする?それとも米空軍にあげる?
沖縄の基地負担を少しでも本土へ。

22 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/07(土) 00:20
うーん!いずれも有意義な提案でござる。

23 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/07(土) 10:15
競艇、オート、競輪、競馬 全部作っちゃえ!

24 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/07(土) 11:59
沖縄県民の為に松本空港を米軍の基地に提供しよう!

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/08(日) 04:01
つーか、そのままでいんじゃねーの。
どうせ、反対派は長野北部の人でしょ?
くだらないイナカの争い。

26 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/08(日) 20:17
反対派は神林地区の馬鹿共だろう!
何抜かしてるんじゃ25の阿呆は!

27 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/09(月) 15:19
もっとマジメに考えろ! 松本の馬鹿市民達・・・

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/09(月) 19:03
恥ずかしいからこのスレ閉めてくれ。
俺松本市民だけど神林地区じゃない。鬱だ死脳。

29 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/09(月) 22:51
神林の恥は松本の恥
松本の恥は長野の恥
長野の恥は日本の恥
松本空港は国際的に馬鹿にされています。
大阪から出張に利用したドイツ人が天候不良で着陸出来ず名古屋にダイバート
した際のメッセージ「吉本の漫才よりおもろい?」だってさぁ・・・

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/09(月) 22:58
真性莫加発見!
天候不良時は当然だろ。>>29は逝ってヨシ。

31 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/09(月) 23:21
>30
天候不良で離発着出来ないと言うこの馬鹿が松本の馬鹿の象徴!
今時天候不良位で何処の空港が離発着不可能なんだよ?
わさび飲み込んで逝って良し! この真性包茎野郎!

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/10(火) 11:29
>>31
>わさび飲み込んで逝って良し!

オマエ 安曇野の馬鹿だな。

33 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/10(火) 13:37
>32
テメエの馬鹿素直に受け入れられない松本の馬鹿に
安曇野の賢い人間が馬鹿呼ばわりされる筋合いなし!
お城の堀で頭冷やすが良し!

34 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/10(火) 13:43
もう止めたらこんなスレ。不毛なけなし合い。見苦しいだけよ。

35 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/10(火) 18:55
神林地区の住民は全員北朝鮮に逝ってよ死!
松本の恥さらし・・・

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/10(火) 19:16
29ー33のような人々を掃き溜めるための
スレは、既にこの板内に存在するので、そち
らへ行ってやってください。

37 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/11(水) 23:31
>36
オセッカイは良いから建設的な意見求む!

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 17:34
>>37
だったら自分で出せよ(ワラ

39 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/23(月) 22:51
ヤッパ24時間離発着の米軍基地でしょう!
沖縄県民の苦しみを松本のエゴイストに
味わってもらった方が良い。

40 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/26(木) 18:53
JAS 9月いっぱいで全便松本から撤廃!

41 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/27(金) 11:25
米軍横田基地を松本に移転して、横田を民間国際線空港に決定!

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/27(金) 16:03
.

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/27(金) 20:42
現状でも松本空港は航空法違反状態。
周囲に林立する送電線の鉄塔群はその高さで規準を超えております。
ILSだったっけ。計器着陸装置だったっけ。それを設置するにも
例えば滑走路の巾を今の倍にしないといけんのだが・・
そうすると、さらに周囲の巾も拡幅の必要があるんだけどね。
そうするとこないだ造ったばっかしのサッカー場をつぶさなくては
いけないんだってさ!
康夫は・・そういうねじれた現状を見て・・実は廃港にする考えと思われ。

44 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/27(金) 23:59
松本空港は9月末にて閉鎖決定!

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 02:19
>>43
>現状でも松本空港は航空法違反状態。
既に地裁で適法とされている。故に違法ではない。
つまらん突っ込みで悪いね。

46 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/28(土) 15:12
43はいつも顔出すただのバカ。
ジェット化工事の際、県のアホ役人が鉄塔の高さを滑走路からの高さで制限される
のを鉄塔の地面からの高さと勘違いした事例を言っているだけ。これは既に鉄塔の
工事は終わっている。レベルの高いスレに2度とクダラナイレス入れて欲しくない。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 16:25
なるほど、どうりで支離滅裂な文章だと思った。
ログを読んだら確かに気のふれた方が一名いらっしゃるようで。

ILS設置に付いては、設置する滑走路側に長さ900m*幅滑走路左に150m程度
設置する滑走路の反対側から滑走路中心方向に長さ1200m*180mの土地が必要。
進入滑走路側に半径30kmで20度、20kmで70度それぞれ弧状の範囲に障害物があってはならない。
滑走路延長と組み合わせて上手く考えれば、既存土地に与える影響は最小限になると思われ。

48 : :2001/07/29(日) 00:01
山岳救助の基地のためのヘリポートとしては必要だから、閉鎖は出来ない

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/29(日) 00:06
>>48
ヘリなら場外着陸場を設定すれば済む事。
その点では閉港しても問題ない。
ってか、ネタですか?

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/29(日) 06:12
長野にスキーに行ったときに松本⇔福岡便利用したけど東京や名古屋経由
で行くよりはるかに楽。上高地にも近いしもったいないよね。
ニーズがないんだろうな。福岡⇔東京便みたいに割引もないから高いし。

51 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/29(日) 09:42
>50
あなたラッキーでしたねぇ 松本空港はチョット天候が悪いと着陸
出来ず運休になったり、名古屋にダイバートしちゃうんですよ!
出発待っていたら空港の上空でクルクルしてから引き返すの日常茶飯事
バカバカしくてやってられません! 1日も早い閉鎖キボヌ!

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 01:31
とはいえ、就航率は96%
つまり全便のうち96%は定刻通り飛んでるんだけどね
一日も早く>>51の詰まった大動脈にバイパス手術を施すべき!
あるいは自殺きぼん!

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 08:22
んでもさ、なにしろあんた。お席がガラガラ。
航空会社の方がこんな便から撤退したいってば。
いつでも乗れます!来ましょ信州へ。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 19:02
話トビまくりの文法無茶苦茶。
こりゃ本物の知的障害者だな。
しかも本人に自覚が無いくらい高レベルの。
>>53の周囲の人は大変だろうなぁ。
ご愁傷様。

55 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/30(月) 19:08
53は精神異常者
5%もチョットの天候不順で就航出来ない事が利用者にどれほどの
迷惑や不便を掛けているか全く理解してない。まぁ利用した事ない
バカにそんな事言っても無駄か!

56 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/30(月) 19:12
52は21世紀の化石 即逝ってよし!

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 21:33
21世紀まだ始まって1年も経ってないんですけど?
21世紀を代表する偉大な人物だと称えて頂いているのですか?
それともあなた>>51ですか?
痛いとこ突かれてまたまた血管切れちゃいましたか?

58 :チエミ@ネカマ:2001/07/30(月) 22:44
伊那とか駒ヶ根方面(南信)の女性と結婚するのがいいってホント?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 22:50
南信の娘は性格がいいよん。

60 :チエミ@ネカマ:2001/07/30(月) 22:56
>>南信の娘は性格がいいよん。
うひひ・・いい事聞いちゃった〜
今バイトで駒ヶ根まで行ってるんだよ〜ん見た感じかわいい娘多いし萌え〜

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 23:05
遊びでやんなよ。

62 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/07/31(火) 15:44
マジレスキボーン

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/31(火) 16:04
>>62
無理だと思う。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 15:24

いい水といい米のあるところには、美人と美酒が育つ。

いい水といい米のないところには、偏屈と蕎麦が育つ。

いい空港といい政治家のいないところには、議論好きと市民運動家が育つ。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 19:58
スレ違いでスマソが・・
かつて日本三大ブス産地説というのがあって。
一説にはそれは仙台・松本・浜松であったり、
また別の説では熊谷・松本・岐阜とかであったりもした。
ポイントはどの説においてもほとんど松本は入っていた。
これって何だったんだろ?

66 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/01(水) 22:23
64&65に座布団10枚差し上げます!

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 22:35
2ちゃんでは話題にさえのぼらない富山って一体・・・。

68 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/01(水) 23:16
64のレスには感動した!

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 23:31
>>65
仙台・松本・名古屋だったような

70 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/02(木) 08:54
いい空港といい政治化のいないところは屁理屈議論好きと何でも反対市民運動家が
育つか。正に松本を表現するに相応しい。

71 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/02(木) 22:57
自然だけは好いところなんだけどね。松本は・・・

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/03(金) 16:10
>>52
去年の空港利用者はおよそ18万7000人でおととしより7000人減りました。
利用者は7年前のジェット化以降減り続けています。

その原因としては利用時間が午前9時から午後5時までと短いことや、自動着陸装置がつけられず、欠航する便が多いことなどが指摘されています。

73 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/03(金) 23:50
>72
だからどうだって言うんだい?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 06:26
>>52
96% ソースきぼんぬ。

75 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/04(土) 08:46
>74
うるせーんだ バカ!
共立解体に処分させるぞぅ!

76 :52:2001/08/04(土) 09:13
>>74
うい。何だかんだ言っても優秀と言われるには99%が必要なんだけども。
96%という数字は全国的に見れば極端に低いものの、>>51の「チョット天候が悪いと着陸出来ず運休になったり」という過剰な表現へのレスなので、お察しください。
http://www.google.com/search?q=cache:U5kq22dsuRw:mytown.asahi.com/nagano/news.asp%3Fkiji%3D1114+%8F%BC%96%7B%8B%F3%8D%60+%8FA%8Dq%97%A6&hl=ja
http://www1.ocn.ne.jp/~oakland/mastumoto.htm

77 :「松本空港が全国の平均値を大きく引き下げている」:2001/08/04(土) 12:26
>>52 =76
お前さあ、その記事読んだんか?

このため、視界不良の際には欠航する割合が高く、機体が予定通り離着陸する
「就航率」は、全国的に99%台の空港が並ぶ中、松本空港は昨年度96.7%だった。
松本空港に乗り入れる日本エアシステム(JAS)長野支店の牧田正義支店長は、
「松本空港が全国の平均値を大きく引き下げている」と説明する。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 22:32
不良債権だよな、まるで。
空港の存在価値もないのに、どうして康夫は拡張を訴えるのだろう?
下諏訪ダム中止の時と同じで、地元の支援者と裏約束があったのでは?

79 :52:2001/08/05(日) 00:47
>>77
読んでなかったら「極端に低い」なんて表現しませんよ。
スレを盛り上げようという気持ちは分かりますが
質の低い煽りは荒れ要因にしかならないので勘弁してください。

>>78
電波ゆんゆんですね。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 09:17
大阪発午前9時55分の便を午前9時発に前倒しする案も検討されたが、
朝方に霧に包まれることの多い松本空港への便が、定刻通りに着陸でき
る確率は低く、想定される就航率は94.2%。

「ビジネス客を見込む早朝の便が、5%以上の欠航率で信頼を得られる
のか」との疑問の声が上がった。研究会での話し合いも踏まえ、県は
「ダイヤ改定の担保がなければ、運用時間延長には踏み切れない」と
消極的だ。


ほんと使えない空港だな。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 09:31
松本空港を使ってる人って、「のべ」でなくどのくらいの人がいるんだろう?
高速道もあるし、高速バスも整備されてるし、一応は特急電車も走ってるし、空港の必要性は?
話題になっているダムよりも、こっちの方がよほど必要性として疑問があるように思えるのだが。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 09:55
>>79
>電波ゆんゆんですね
「電波ゆんゆん」って何?
下諏訪ダムの件はガセでも何でもなく事実だぞ。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 09:59
飛行機は列車の10倍の速さであると言うのが一番のウリであって
例えば貧乏学生の帰省は高速バスに揺られて行けば良いわけだけど
1分でいくら金が動くという世界のビジネスマンにとってはこのスピードが
何よりの魅力であるし、その下で働く生産業者の生活にも関わってくる。
搭乗客の頭数はH12年度で187,411人と確実な統計データがあるが
空港によって何らかの恩恵を受けた人の数は確認のしようがないし
推測するにしても非常に広い幅の数字しか出てこないと思われ。

ダムは流域住民の財産と人命と守る装置なのだから、人間の命よりも
野生生物の命の方が重いなどと気違いじみた事を言う人や
経済こそが人間の価値を決めるなどとのたまう人非人達以外にとっては
必要という以外の答えは出ない。
むろん、どういう形にするかや運用については議論の価値があるが。

84 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/05(日) 10:03
実際に利用してない人のレベルの低いレスは無意味でござる。
かく言う小生も年に5回位しか利用してないが、5%の欠航率と言
っても実際天候が悪いと上空でホールディングしていてナカナカ着陸
してこない時はまたダメか?とヤキモキして晴れ間をついて降りてく
れたと時はキャプテンに感謝の気持ちさえ湧く。こんな事は20%程
の確立である。まさに利用するものにとっては乗れたらラッキー程度
の存在である。でも、運良く予定通りに利用出来たらこれほど便利な
モノはないと思うほどはやい。この程度のダイヤでも・・・

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 10:03
81です。
>>83サンキュ。
一般論としてはそうなんだろうし、東京とか大阪でなら話はわかるんですよ。
ただ、「1分でいくらというビジネスマン」と「松本」との組み合わせって、そんなに考えられないんですね。
スピードということだけ見れば、インターネットがさすがに長野県でも普及しているし。
だから、空港そのものではなく、松本空港の必要性ってどんなものなのかなって思ったんです。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 10:25
>>85
追加ですが、松本空港の場合、周辺のアクセスがさほど良い環境にあるとも思えません。
塩尻北インターが比較的近いくらいですね。中部縦貫道もアクセス分かりませんし。
松本駅は遠いですし、道路は一時期に比べ整備されてきてはいるものの市街地の手前の国道19号沿いで渋滞しているし、鉄道も遠い。
空港を活性化させるというのなら、成田で出されている議論とも共通するのですが、連絡交通網の充実も迫られることになります。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 12:24
その通りで、いくら滑走路を伸ばしても工業や商業の中心地との接続まで考えないと
陸の孤島にハコモノ作るのと同じで無駄な投資にしかならない。
空港へのアクセスルートを整備するにしても、そうする事に対してどういう効果が
生まれるかを計算せねばならないわけで。
1年で18万人、空港関係の労働者を含めるともっと多くの人々が空港を出入り
するのだから考えないわけにはいかない事は確か。

空港から得られる富と、空港の維持にかかる労力とを比べる事が
空港の必要性を考える基礎になるべきだと思うけれど、こういうデータを公開して
くれるサイトが見つからなくて・・・。

88 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/05(日) 21:12
教養ないバカはレスするな!
空港閉鎖しないならILS設置して滑走路拡張する。全てはそれからだ!
普段松本空港を利用しない者が屁理屈言うんじゃない。だから松本はダメ
なんだ!

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 21:19
(・o・)<この>>88って...?

90 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/05(日) 21:29
松本空港は9月末で閉鎖します。共立解体

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/09(木) 07:45
age

92 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/09(木) 08:18
>91
松本空港からツポレフで北朝鮮へ逝ってよし!

93 :91:2001/08/09(木) 14:18
ツポレフよりミグきぼんぬ

94 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/09(木) 15:21
ジェットで松本なんかに下りたらジェットの名が廃る。
やっぱ松本のバカにはYS11がお似合い。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/09(木) 18:28
どうせこのスレやってるのは松本に空港があること
を妬む長野市民の皆さんでしょ。
赤字が云々いうんだったら、まず自分たちが始めた
オリンピックの反省をしなさいよ。賄賂帳簿の問題
だって未解決なわけだし。
松本のこという資格あるの?

96 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/10(金) 16:55
>95
オマエはアホか?
あんな役立たず空港の何処が羨ましいって言うんだ?
県庁を松本へってホザイテろ!

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/10(金) 17:31
 もう止めな。無意味なけなし合いは。ついでにこのスレ閉じろや。

98 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/10(金) 19:05
もっとマジに逝きましょう。
このままじゃホントに松本空港はヘリポートになっちゃうぜ!
オーイ 神林の乞食共! 北朝鮮へ逝っちまえ!

99 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/10(金) 19:37
米軍横田基地を松本に誘致しよう。
横田は民間国際線になります。

100 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/10(金) 19:38
100番GET 

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/19(日) 00:46
長野より松本のほうが好き。

ただそれだけ。

102 :司馬遷摺:2001/08/19(日) 02:12
すいません。松本空港よく使ってます。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/19(日) 02:25
空港がなくなると、プールから飛行機の離陸を見る楽しみがなくなっちゃいます。

104 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/19(日) 08:08
>103
ご心配なく! 間もなく松本空港は米軍基地になって24時間戦闘機が離発着します。

105 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/20(月) 09:20
米軍松本基地 大歓迎! 松本の活性化はこれしかない!

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/20(月) 14:22
いやだなー、それ。
やっと一時期のエイズ騒動が収まったばっかだってのに…。

107 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/20(月) 22:26
松本らしくて好きさ

108 :名無しさん:2001/08/24(金) 02:35
米軍が嫌なら自衛隊呼べば
C−1やC−130なら滑走路短くてもOKよ!
ついでに非常時用の備蓄基地も造って(勿論国の予算で)
来るべき関東大震災,東海沖地震、第二時神戸大震災に備えるってどう?

109 :るるるまん:2001/08/24(金) 15:46
ららら私、昔松本空港ジェット化反対運動に加担していた者です(マジ)
りりり今の空港問題の元凶は全て私達に起因します。うふふ

るるるなんか文句ある?

110 :名無しさん:2001/08/25(土) 11:53
>>109
なぜ反対運動に荷担したのか知りたいな。

111 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/08/26(日) 16:13
109は神林区民。
何故って、単に補償金アップするため・・・

112 :名無しさん@お腹ぺこぺこ:2001/08/26(日) 20:22
 ヤフーでラルトが空港問題で県の担当者とミーティング出来たことを自慢げに
話している。亀吉や缶コーヒー3世もお仲間らしい。それ以来知事賛美に転じて
大石にまで説教される始末。この松本空港問題の裏に何があるのか。是非知りた
いね。

113 :るるるまん:01/08/27 06:27 ID:aerVCTB.
反対運動に何か裏があると思っている奴は大馬鹿
保証金アップなんてものは根拠の無いデタラメ

真相は松本市在住の反対マニアY弁護士が中心となって
煽ったからさ。
この人は映画の「ゆきゆきて神軍」に出ていたおっさんが
傷害事件を起こしたとき弁護したりしている人だよ。
Y弁護士は田中康夫が大仏ダム予定地に視察に行ったとき
光家土木部長とやり取りをしているとき光家氏の発言に
「違いますそれは違います」と言っていた人だよ。
今も元気なんだなぁって懐かしく見ていた。

なぜ俺が反対したかって言うと、ただ単に俺自身若かっただけで
世の中のことが分からなかっただけ。結局ジェット化されて
運動組織は解散しちゃったよ。

114 :ddd:01/08/29 22:29 ID:pJ99GHGY
gdh

115 :名無しさん@お腹いっぱい:01/08/29 23:54 ID:V30Y1MF.
JACのYS−11松本〜大阪便 10月末で撤退。
JASも松本から12月末で全便撤退予定!
いよいよ米軍基地か・・・

116 :名無しさん@お腹いっぱい:01/08/30 22:32 ID:mB4/PQP2
松本市長の有賀正は基地外か精薄だな。松本空港の利用率低下を県の責任にして。
利用率低下は松本市のバカが全て原因。利用時間の制限。滑走路延長反対。
これで利用し易いダイヤをどう組めって言うのか?松本のバカまたまた曝け出した。

117 :名無しさん:01/09/01 18:47 ID:PqMCBwAo
>>113
Y兄弁護士はキンキロウやヨド号事件の弁護もしていた。
売名のためならオウムの弁護も平気でやりそうなヤツだ。

アイツの口車に乗るとは...哀れなヤツ。

もしや、沖縄移住組の仲間か?

118 :名無しさん@お腹いっぱい:01/09/01 23:30 ID:deSCzq.M
松本空港は12月末で閉鎖。2チャンネルも閉鎖。

119 :アントン猪木:01/09/01 23:38 ID:xqM7gRkk
1! 2! 3! ダァー

120 :上田馬之助:01/09/01 23:41 ID:xqM7gRkk
こんな田舎によくつくったものだ。

121 :名無し@お腹いっぱい:01/09/01 23:48 ID:deSCzq.M
滑走路は5000mに延長ILS設置。ジャンボじゃなくって
C5ギャラクシー そう米軍基地に生まれ変わるのだ!

122 :るるるまん:01/09/14 18:35
>売名のためならオウムの弁護も平気でやりそうなヤツだ。
あの親父は売名なんて考えていない。単に反対したり誰も弁護し
そうに無いものを弁護したがる一種の病気だね。

ちなみに今の私は掌を返して空港の利用促進派に加担し、毎年
10回以上は利用している。
九州に陶磁器の買い付けに行っているよ。

>もしや、沖縄移住組の仲間か?
それって基地外淫乱女が店長兼教祖をしていた
初め北深志通りにあってその後女鳥羽川沿いに移った
怪しげな店のことか?

あんなカルト集団と一緒にしないでもらいたい。

123 :名無しさん:01/09/14 22:52
122に座布団10枚!

124 :名無しさん:01/09/15 10:58
さぁ、アフガンへ攻撃だぁ! 松本空港は米軍基地になるから・・
神林の百姓はどいたどいた!

125 :名無しさん:01/09/15 15:32
>>122

>それって基地外淫乱女が店長兼教祖をしていた
初め北深志通りにあってその後女鳥羽川沿いに移った
怪しげな店のことか?<

ビンゴ!!!

でも、
>あんなカルト集団と一緒にしないでもらいたい。<

あれはカルト集団でなく単に逆ハーレム状態。


もしかしたら...
沖縄移住組の後輩だな。

>九州に陶磁器の買い付けに行っているよ。<

自分のうちの前でヤマギシのカステラ売らせてるな?

126 :名無しさん@お腹いっぱい:01/09/15 19:02
>125
ローカルなレスウザイ!
AS GLOBAL!
松本空港からアフガンへ米軍のF15飛ぶんだから・・・

127 :名無しさん:01/09/15 19:42
>>126
>松本空港からアフガンへ米軍のF15飛ぶんだから・・・ <
ォィォィ、途中で何回空中給油するんだよ?

128 :名無しさん@お腹いっぱい:01/09/15 23:10
>127
やっぱダメッスか?・・・

129 :るるるまん:01/09/16 06:47
>>125
だから私は○ース○レクショ○の基地外達とは関係無いと言っているだろうが、
ボケ

九州の陶磁器は自分と焼き物好きの友人とで楽しんでいるだけだ
山岸のカステラ売ってる店って何のことだよ。わけ分からん

>>126
話についていけんからといって厨房書きするな。何がF−15だ
お前の方こそウザイ

130 :名無しさん:01/09/16 17:38
>>129
>だから私は○ース○レクショ○の基地外達とは関係無いと言っているだろうが、
ボケ<

向きになるあたりが怪しいな。
さては〇ゆみ教祖に惚れてたな。

それとも穂高の本当の基地外病院出身者の仲間か?

(ヘブライ語で「平和」なんて名前付けているあたりから再起不能な基地外だったなあ...彼は)

131 :名無しさん@お腹いっぱい:01/09/16 17:51
>129,130
松本の精神病患者ウザイ!

132 :るるるまん:01/09/18 06:15
>さては〇ゆみ教祖に惚れてたな。
へえー、あの淫乱教祖の名前は〇ゆみなのか
私は空港のときしかかかわらなかったからよく知らんが。
私のところには仲間から「あの女とんでもない奴だから係わるな」
と言われていたから直接話もしなかったよ。

お前こそ随分と詳しいな。何だかんだいってお前自身が
あの女にやらせてもらって信徒になったんだろう?
沖縄について行きそびれたからって八つ当たりはやめてくれ

>>131
お前こそウザイ!

133 :名無しさん@お腹いっぱい:01/09/18 13:41
>132
基地害は知的障害者のスレでやるように・・・

134 :tamenteiの妻:01/09/18 14:46
tamentei tamentei tamentei

を宜しく!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

135 :国土交通省:01/09/18 15:56
>134入院中の病院管理者へ
基地害からPC取り上げて独房に入れておくように要請します。

136 :長野税務所管内長者番付No,1:01/09/18 17:20
>>135
国土交通省の関係者各位

大変ご迷惑をお掛けいたしております。
当惑の患者は既に末期症状で社会復帰は望めないと判断しました。
当方にて責任を持って処分いたしますので宜しくお願いいたします。

137 :名無しさん:01/09/18 17:34
>>132
バ〜カ!!!
誰が五十女に手を出すか!!!

オマエこそ若気の至りで空港反対と言いながら変な宗教に傾いたんじゃないか?

138 :tamenteiの逆襲:01/09/18 18:17
ta

      me




                             te





139 :名無しさん@お腹いっぱい:01/09/18 22:28
>135
24時間以内に137&138を毒ガスにて始末した後は共立解体の焼却場で灰に
して処分場に捨ててください。

140 :るるるまん:01/09/19 06:13
>>137
どうやら図星のようだな、隠れ○ゆみ信者君
そんなどうでもいい相手の名前や行く末までなぜ把握しているんだ。
お前の方こそ実は惚れていたんだろう?
なのに五十女に相手にされなかったんで悔しいからここで憂さを晴
らしているんだろう?

141 :名無しさん:01/09/30 11:59
>>139
共立解体の焼却灰埋め立てのガセネタ流したのオマエだな。
それにしても、柳沢は中日でやっと芽が出始めたようだ。

>>140
オマエ、飛行機で九州に行くフリをして沖縄まで出かけているな。
五十女を追っかけて。
金城二郎さんや琉球大の滝田さんの焼き物を買いに行くなんて言い訳は通用しないからな。

142 :るるるまん:01/09/30 12:49
>金城二郎さんや琉球大の滝田さんの焼き物を買いに行くなんて言い訳は通用しないからな。
わけのわからん人物の名前上げて結局お前のほうが随分と詳しいじゃないか(w

狂信者はほっといて、俺の行くのは長崎県の波佐見焼き、佐賀の有田や伊万里そして唐津焼だ
時間があれば山口県の萩焼きなども素晴らしい。窯元の皆さんみんな「長野県からきました。」と言うと随分喜んで
色々サービスしてくれるから嬉しい。
とにかく松本の人はどんどん松本空港を利用して欲しいね。

143 :名無しさん:01/09/30 18:49
>>142
>とにかく松本の人はどんどん松本空港を利用して欲しいね。

おいおい、急にまじめな書き込みするなよ。

ならば、私も一言。
残念ながら松本空港は完全に長野オリンピックの負の遺産になってしまっている。
空港の存在の必要性については否定出来ない。
長い線の整備の必要性が無く、点だけで世界の玄関となりうる空港の確保は、
今後は今まで以上に重要になってくるのは間違いない。
これは定期便での人員の輸送だけでなく、
少人数の不定期の輸送と貨物輸送の必要性も視野に入れての話だが...

ただし、今後松本空港は滑走路の延長だけでなく滑走路全体を、
塩尻側の端を軸に進入路を東側に振らないとマズイだろうな。技術的に。
それと...
駐機場の問題は飛行機を泊めておける格納庫だけでなく、
日常の整備を出来る人員と機材、最低限の部品のストックが必要ということ。
国内路線だけなら旧マクダネル・ダグラスを含めたボーイング社の整備関係ですむが、
国外路線も考えるとエアバス・インダストリーの整備も必要か。
まっ、アジアの国々はアメリカ製が中心だけど...

いずれにしても、名目だけジェット可された空港をオリンピックに間に合わせ的に造ったのは失敗だったな。
これも和合前市長の政治力無さのせいか。有る餓死長も困ったものだが...

金城二郎さんは人間国宝でクメールの魚の絵付けの流れを組む焼き物と変な親父として有名だった。
滝田項一さんは浜田庄司の弟子として有名だ。ついでに、滝田さんの魚の絵付けも絶品だ。

144 :名無しさん:01/10/21 17:25
素人 ゴチャゴチャ ウザイ・・・

1 滑走路5000mに延長

2 ILSの設置

3 ソウルへデイリー便

                              以上

145 :名無しさん:01/10/21 21:10
ついでに 米軍基地だ!

146 :    :01/10/21 23:11
>米軍横田基地を松本に誘致しよう。
>横田は民間国際線になります。
FENが松本でも聴けるようになると良いね。

ついでに自衛隊の航空基地も誘致して政府からもっと補助金貰おう。

147 :名無しさん:01/10/21 23:38
>146
大賛成 これで松本は大国際都市だ! 長野はバキュームカーが行き交う糞都市

148 :名無しさん:01/10/22 03:04
飛行場に格下げしろ。

149 :名無し三十五:01/10/22 03:06
>長野はバキュームカーが行き交う糞都市
雲・国際都市 〈CRAP COSMOPOLIS〉

150 :名無しさん:01/10/22 03:13
ICの敷地は塩尻市内でも構わないから塩尻北ICではなく松本空港に横付けする形で高速道路を通すべきだった

151 :名無しさん:01/10/22 14:01
松本空港閉鎖して上越に新空港造ってくれたら長野県に編入してもいいよ!

152 :名無しさん:01/10/22 23:56
>150
天気悪ければ着陸も出来ないカタワ空港に高速造ってどうすんだ? アホ!

153 :名無しさん:01/11/03 19:44
age

154 :名無しさん:01/11/03 22:38
>>153
粘着君ハケーン。

155 :名無しさん:01/12/13 23:23
近日 閉鎖予定!

156 :粘着君@安曇野生まれ:01/12/18 09:30
ageます。ひつこく。

157 :名無しさん:01/12/18 23:27
勝手に挙げてろ!

158 :名無しさん:01/12/24 16:57
近日 F15配備 北朝鮮へ攻撃だ!

159 :名無しさん:01/12/24 21:23
東京便就航希望 スーパーあずさ やってられません・・・・
日本一東京に遠い街 松本

160 :名無しさん:02/01/01 01:54
松本のバカ曝け出し元年の夜明けだぁ・・ゴルァ!

161 :名無しさん:02/01/02 21:48
お正月は凧揚げ会場に開放だ!

162 :名無しさん:02/01/03 00:10
滑走路延長する代わりに、篠野井線・中央本線・大糸線廃止ってはどう?
飯田線、飯山線、小海線も将来候補。
鉄道線は、ピギーバック・貨物輸送に限るとする。(一部夜行列車は例外)
旅客輸送は高速バスで。
不合理でレガシーな鉄道旅客輸送時代から一歩先に脱することが、新しい
時代の到来を約束するのではないでしょうか?

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